فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
ريد بُل: لدينا أدلة جديدة ستضع حادثة سيلفرستون "ضمن منظور مختلف"
يعتقد هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل بأنّ أدلة جديدة سيجلبها الفريق إلى جلسة استماع "فيا" يوم غد الخميس ستضع حادثة ماكس فيرشتابن ولويس هاميلتون في سيلفرستون "ضمن منظور مختلف بعض الشيء".
أحمد مجدي
منشور: 28-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جمعت حادثة احتكاك المتنافسَين على اللقب فيرشتابن وهاميلتون خلال اللفة الافتتاحية ضمن معركتهما على صدارة سباق جائزة بريطانيا الكبرى قبل أسبوعين، ما تسبب بارتطام عنيف لسائق ريد بُل بالحواجز بقوة جاذبية بلغت 51 جي.
وقد تلقّى هاميلتون عقوبة 10 ثوانٍ إثر تسببه بالحادثة، لكنّه تمكن من تعويض ذلك والفوز بالسباق ليُقلّص الفارق مع فيرشتابن في صدارة الترتيب إلى 8 نقاط.
لكنّ ريد بُل استخدمت حقها في مراجعة الحادثة تحت اللوائح الرياضية الدولية، وذلك بعد استياء مدرائها من عقوبة هاميلتون التي وصفوها بالمتساهلة للغاية.
اقرأ أيضاً:
ومن المسموح مراجعة الحوادث إذا ما تم جلب "دليل هام ذي صلة" خلال جلسة الاستماع، والتي ستُقام بعد ظهر غد الخميس في المجر قُبيل انطلاق الجائزة الكبرى نهاية هذا الأسبوع.
وقد صرّح ماركو اليوم الأربعاء إلى تلفزيون "آر تي ال" بأنّ فريقه سيستغل جلسة الاستماع من أجل "جلب حقائق جديدة لم تكن متاحة لهم في وقت توقّف سباق سيلفرستون عندما تمّ التعامل مع الحادثة"، كاشفًا بأنّ تركيز الفريق حينها انصبّ فقط على حالة فيرشتابن.
وقد خرج فيرشتابن من الحادثة سائرًا على قدميه، لكنّه تعرض لبعض الكدمات البسيطة، وتم نقله إلى المستشفى كإجراء احتياطي قبل خروجه منها في ذات اليوم بعد عمل الفحوصات الوقائية.
وجاء في تصريحات ماركو: "سيتم جلب تلك الحقائق الجديدة يوم الخميس، حيث نأمُل بأنّها ستُفضي إلى إعادة تقييم للعقوبة، كوننا ما نزال نعتقد بأنّها كانت عقوبة متساهلة للغاية مع هاميلتون".
هذا وادّعى ماركو كذلك بأنّ رأي ريد بُل "المخالف تمامًا" سيتمّ "إثباته بالصور"، مُضيفًا بأن "جوهر الأمر يتمثّل في أننا سنجلب أدلة وحقائق جديدة. لكن لا يُمكنني الإفصاح عن المزيد من التفاصيل".
وكان ماركو قد صرّح مباشرة عقب الحادثة بأنّه ينبغي حظر هاميلتون من المشاركة في السباق التالي، إذ يأمُل بأن تساهم الأدلة الجديدة التي سيجلبها فريقه في أن يتمّ النظر إلى الحادثة بشكل مختلف.
اقرأ أيضاً:
وعند سؤاله عن العقوبة التي يراها مناسبة لهاميلتون، قال ماركو: "عقوبة من شأنها منع فوزه بالسباق ستكون مناسبة".
وأكمل: "عقوبة مرور من خط الحظائر أو حظر من السباق التالي، جزاء على هذا النسق. لكن ذلك يعود إلى الحكام في النهاية. نحن سعداء بإعادة فتح القضية، وسنرى الآن كيف سيحكمون على المسألة".
واختتم: "بيد أنني أعتقد بأنّ ما سنجلبه سيضع تلك الحادثة ضمن منظور مختلف".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: كيف تتعامل مكلارين مع تحدي سيارة 2022
المقال التالي كبير مهندسي هاس: انفتاح شوماخر "يساعد الجميع" في الفريق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك