أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل: لا هدف محدد لعدد الانتصارات المرغوب في 2019
أصرّ كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل على أنّ الحظيرة النمساويّة لم تضع مطلقًا هدفًا لعدد الانتصارات الذي تودّ تحقيقه خلال موسم 2019 بالرغم من الطموحات العالية لهيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات.
تم التحرير: 20-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوضح ماركو رغبته في تحقيق الفريق المتمركز في ميلتون كينز لعدد انتصارات أكبر من العام الماضي وذلك على ضوء الأداء المشجّع للفريق في التجارب الشتويّة.
ذلك يعني أنّ على الفريق تحقيقة خمسة انتصارات هذا العام كون الفريق فاز بأربع جولات العام الماضي ضمن آخر مواسمه مع محرّكات رينو.
لكن في ظلّ حاجة الفريق لتحقيق خطوة إلى الأمام من أجل منافسة مرسيدس وفيراري بشكلٍ ثابت، أصرّ هورنر على أنّ نظرة ماركو لم تكن تعكس نظرة الفريق.
عوضًا عن ذلك يُصرّ هورنر على أنّه إثر مواسم من الإحباط مع رينو فإنّ الفريق يرغب باعتبار عامه الأوّل مع هوندا عام تقدّم.
"من الواضح أنّ هيلموت يرغب باعتماد نظرة متفائلة، وقد أكملنا ثلاثة سباقات فقط" قال هورنر حول ما يأمل الفريق بلوغه هذا الموسم.
وأضاف: "لم نضع مطلقًا أيّة أهداف على صعيد عدد الانتصارات من منظور الفريق. هدفنا هو تقليص الفجوة".
وأوضح هورنر أنّ تقييم نجاح موسم الفريق لن يكون ممكنًا إلّا عند نهاية الموسم كونه من غير المجدي محاولة وضع أهداف لتقييم العمل الذي يقوم به الفريق.
"أعتقد أنّها مضيعة للوقت" قال هورنر، وأضاف: "دائمًا ما تمثّلت وجهة نظري في التطلّع إلى أسرع سيارة والنظر إلى أسرع طريقة يُمكننا من خلالها بلوغها، وذلك يختلف من سباقٍ إلى الآخر".
ثمّ تابع: "كانت فيراري قويّة في البحرين ومرسيدس في الصين، ومن الواضح بأنّ الجميع يعمل بأقصى ما في وسعه لتقليص الفجوة. لكنّ القول بأنّ ذلك سيحدث بحلول هذا السباق أو ذاك أمرٌ خاطئٌ وفق ما أظهره التاريخ".
لكنّ عاملًا مُشجّعًا بالنسبة لهورنر هو قدرة ماكس فيرشتابن على جمع الكثير من النقاط من السباقات الثلاثة الأولى، بما في ذلك منصّة تتويج في ملبورن.
ويعتقد هورنر أنّ الحفاظ على ثبات النتائج في هذه المرحلة من الموسم سيكون حاسمًا بالنسبة لفريقه للبناء على ذلك خلال المراحل التالية من العام عندما يأمل الفريق بأن يُصبح أفضل.
ويحتلّ فيرشتابن المركز الثالث حاليًا في ترتيب بطولة السائقين أمام ثنائي فيراري، ويتأخّر بـ 29 نقطة عن المتصدّر لويس هاميلتون.
"أعتقد أنّه كان ناضجًا للغاية" قال هورنر حول فيرشتابن، وأضاف: "قدّم ثلاث جوائز كبرى قويّة حتّى الآن هذا الموسم، ومن الواضح أنّه لم يكن محظوظًا بخسارة فرصة التواجد على منصّة التتويج في البحرين".
ثمّ تابع: "شاهدناه يحظى بمحاولة لتجاوز سيباستيان فيتيل في الصين بعد توقّف الصيانة، وقدّم سباقًا ناضجًا للغاية ليحلّ رابعًا. تتمحور هذه المرحلة حول جمع النقاط".
واختتم قائلًا: "لا تزال الفجوة مع الشباب أمامنا غير كبيرة للغاية، ونجح في التواجد أمام سائقَي فيراري في البطولة في الوقت الحاضر. لا يزال هناك طريقٌ طويل، لذا من المهمّ عدم خسارة الكثير من النقاط في هذه المرحلة من العام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: على الفورمولا واحد اعتماد تغييرات جريئة لنظام التصفيات أو تركه على حاله
المقال التالي بوتاس: خسرتُ سباق الصين خلال الانطلاقة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 16 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك