أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى

ريد بُل: قوانين حدود المسار لا يجب أن تخضع للتأويلات

قال كريستيان هورنر أن حدود المسار في الفورمولا واحد لا يجب أن تخضع للتأويلات، وذلك بعد الجدل الذي اشتعل في سباق جائزة البحرين الكبرى الجولة الافتتاحية لموسم 2021.

تم التحرير: 29-03-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

اعترف هورنر بشعوره ببعض الإحباط بعد سباق جائزة البحرين الكبرى حيث يشعر بغياب الثبات في مسألة حدود المسار.

وكان السائقون قد مُنعوا خلال التصفيات من الخروج عن حدود المسار وإلا ستُحذف أزمنة لفاتهم السريعة، لكن وخلال السباق لم تكن هناك تعليمات مماثلة.

لكن تم تذكيرهم أنه وفي حال خرجوا عن حدود المسار فعليهم العودة إلى الحلبة "من دون اكتساب أفضلية".

وتصعّدت حدة الموقف حين نجح ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل بتجاوز المتصدر لويس هاميلتون في المنعطف الرابع بعد خروجه عن حدود المسار، قبل أن يتلقى تحذيراً من فريقه لإعادة المركز.

وبينما لم يعترض هورنر على إرجاع فيرشتابن المركز إلى سائق مرسيدس، لكنه عبّر عن تساؤله حيال خروج هاميلتون بشكل مستمرّ عن حدود الحلبة واكتسابه أفضلية في زمن لفته بسبب ذلك.

فقال: "أنا محبط. رأينا كيف كانت مرسيدس تستعمل ذلك الجزء من المسار كلما أرادت الضغط، وقمنا بالاستفسار من مراقبي السباق حيال ذلك، كي نفعل ذلك نحن أيضاً".

وأكمل: "في خضمّ المعركة على الحلبة، هناك عُشرا ثانية يتم اكتسابهما في تلك المنطقة، لذا كانوا يستفيدون من ذلك لفة تلو الأخرى. من ثم طلب منهم مدير السباق احترام حدود المسار، وإلا سيتلقون العلم الأبيض والأسود".

وأردف: "من الواضح أن ماكس خرج بشكل عريض أثناء عملية التجاوز. لكن قيل للسائقين بوضوح قبل السباق أنه وفي حال اكتساب أفضلية بسبب ذلك، يتوجب إرجاع المركز. وهذا ما قام به مباشرة بناءً على توصيات الفريق".

وأضاف: "أعتقد أنه ومع حدود المسار هذه، فمثل هذه الأمور ستتواصل. لكن لا بد من قوانين واضحة. لا يمكنك السماح بالخروج عن المسار في السباق ومن ثم عدم السماح بالتجاوز هناك. لا بد من إيضاحها بشكل كامل. ولا يجب أن تكون عرضة للتأويلات".

اقرأ أيضاً:

من جهته، نفى مايكل ماسي مدير السباقات في الفورمولا واحد فكرة عدم وضوح القوانين فيما يخص المنعطف الرابع، حيث أكد أن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" لم يكن ليتدخل إلا عند الخروج عن المسار من أجل اكتساب أفضلية.

فقال: "فيما يتعلق بمدى التسامح مع حدود المسار خلال السباق، ذكرنا بوضوح شديد خلال اجتماع السائقين أنه لن يتم التغاضي عنها في حال الاستفادة منها لتحسين أزمنة اللفات إن صح التعبير".

وأكمل: "لكننا نراقب الوضع باستمرار للتأكد من التطابق مع القوانين الرياضية وعدم الاستفادة منها للحصول على أفضلية".

وعند التركيز على تغيير اللهجة ضمن السباق حيال هذه المسألة فيما يتعلق بتنبيه هاميلتون في وقت متأخر، قال ماسي: "لم يتغير شيء خلال السباق. لم يتغير أي شيء على الإطلاق".

وأردف: "كان لدينا شخصان اثنان يتابعان هذه المسألة مع كل سيارة وخلال كل لفة، وتقريباً كانت جميع السيارات ضمن الحدود المقبولة".

واختتم: "حصلت حالة فردية مع خروج سيارة عن حدود المسار أو أياً كان مما حصل، لكن ذلك لم يكن أمراً متواصلاً".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون: اللفات الأخيرة من سباق جائزة البحرين الكبرى كانت "مروّعة"

المقال التالي هاميلتون لا يشعر بأن 2021 هو آخر مواسمه في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مرسيدس



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

14 س

فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك