أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل: قوانين الفورمولا واحد بحاجة لمراجعة بعد جدل أبوظبي
قال هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات في ريد بُل أنّ الفورمولا واحد بحاجة لقوانين أبسط ومراجعة لطريقة إقامة السباقات على إثر جدل استئناف سباق جائزة أبوظبي الكبرى بعد سيارة الأمان.
تم التحرير: 14-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في حين أنّ الحظيرة النمساويّة شهدت سائقها ماكس فيرشتابن يُحقّق لقبه الأوّل في الفورمولا واحد الأحد الماضي، فإنّها عبّرت عن عدم ارتياحها حيال الطريقة التي تمّ من خلالها التعامل مع الأحداث طوال موسم 2021.
ووجدت "فيا" نفسها في خطّ النار على مدار الساعات الـ 48 الماضية لطريقة تعامل مايكل ماسي مدير السباق مع إعادة الانطلاقة بعد فترة سيارة الأمان المتأخّرة.
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن شعر بالتعاطف مع هاميلتون حيال طريقة خسارته للقب 2021
- هاميلتون شعر بأنّه تمّ "التلاعب" بسباق أبوظبي ضمن رسالة لم يتم بثّها
وجاء ذلك على وجه الخصوص حيال قرار السماح لسيارات معيّنة متأخّرة بلفّة كاملة بالعودة إلى لفّة الصدارة في اللفّة ما قبل الأخيرة، بالتوازي مع قرارٍ يتعارض مع أحد القوانين بإعلان إعادة الانطلاقة فورًا، وهو ما تسبّب في موجة من الانتقادات.
واحتجّت مرسيدس على ذلك القرار ليلة الأحد، وبالرغم من أنّ المراقبين رفضوا مزاعهما، إلّا أنّ الصانع الألماني يدرس حاليًا إن كان سيمضي قدمًا في استئناف ذلك القرار لدى المحكمة.
كما أشارت ريد بُل إلى أنّ الرياضة بحاجة للتحرّك بناءً على كلّ ما حدث هذا الموسم، وذلك من خلال تغييرات في كتيّب القوانين وطريقة اتّخاذ المراقبين للقرارات.
"النظام بأكمله بحاجة إلى مراجعة" قال ماركو، بعد موسمٍ كانت فيه ريد بُل غير سعيدة ببعض قرارات "فيا" في بعض المراحل.
وأضاف: "هناك حاجة لثبات القرارات. لا يُمكن تأويل القرارات مرّة بطريقة وأخرى بطريقة أخرى. يجب تبسيط القوانين. يجب أن يكون المبدأ الأساسي: دعونا نتسابق!".
ويرى ماركو أنّ تعيين "فيا" لرئيسٍ جديد بعد انتخابات الجمعة سيكون فرصة لخليفة جان تود للتحرّك بسرعة لضمان وضعٍ مستقبلي أفضل للفورمولا واحد.
وعندما سُئل إن كانت هناك حاجة لتغيير الموظّفين، قال ماركو: "تلك ليست مهمّتنا، لكن بعد العديد من الأخطاء والقرارات المريبة، فإنّ هناك حاجة للتحرّك".
وأكمل: "هناك رئيسٌ جديد قادم، سيرغب بالبدء هنا أوّلًا. ويجب أيضًا التساؤل في ما يخصّ المراقبين كذلك".
وعندما سُئل إن كان غير راضٍ على وجه الخصوص حيال طريقة تعامل ماسي مع سباق أبوظبي، أجاب ماركو: "يجب اعتماد القوانين بشكلٍ يسمح باتّخاذ قرار سريع، وعلى المسؤولين عن ذلك اتّخاذ تلك القرارات في غضون ثوانٍ. لا يجب أن تتنوّع هذه القرارات بهذا الشكل".
من جانبه يعتقد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ ما حدث في أبوظبي مثّل الفصل الأحدث من سلسلة من "القرارات الهامشيّة" التي اتّخذها ماسي هذا العام.
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يشعر أنّ بوسع "فيا" التعلّم مما حدث، أجاب هورنر: "أعتقد بأنّه دائمًا ما تكون هناك دروسُ يمكن تعلّمها كفريق، وفي الحياة بشكلٍ عام".
وأضاف: "شعرنا أنّ القرارات في بداية السباق (عندما اختصر هاميلتون المنعطف المزدوج) سارت ضدّنا. من الواضح أنّنا شعرنا أنّ القرار في نهاية السباق (مع سيارة الأمان) كان صائبًا. كان الموسم بأكمله هكذا".
وأردف: "تمحور حول القرارات الهامشيّة. استفدنا من بعضها وتضرّرنا من أغلبيّتها".
وفي حين أنّ هناك أسئلة حيال ما قامت به "فيا" ليلة الأحد، عبّر ماركو عن عدم سعادته بطريقة احتجاج مرسيدس الفوريّة على النتيجة.
وقال في هذا الصدد: "لا تستحقّ نهاية بطولة العالم أن يتمّ تأخير نتيجتها بذلك الشكل (بسبب جلسات استماع المراقبين). لكنّ التقدّم بهكذا احتجاجات يعكس ما أصفه بالخاسر الذي لا يقبل الهزيمة".
اقرأ أيضاً:
وتملك مرسيدس حتّى مساء الخميس لاتّخاذ القرار بشأن المضيّ قدمًا في الاستئناف أو الانسحاب.
وفي حال أقدمت على ذلك وتمّ قبول احتجاجها، فإنّ نتيجة سباق أبوظبي – ومعها بطولة العالم – قد تتغيّر.
وعندما سُئل عن هكذا إمكانيّة، قال ماركو "أنّ ذلك لا يُهمّ بالنسبة إليهم، فهم الفائزون المعنويون، سواءً بطريقة أو بأخرى".
واختتم بالقول: "لكنّنا سنعيد دراسة تواجدنا في الفورمولا واحد في لم تكن الظروف مناسبة في البطولات المستقبليّة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: لماذا ترك قرار ماسي الأخير الحاسم الفورمولا واحد طعماً مُراً؟
المقال التالي ألونسو وفيتيل متفقان على أنّ فيرشتابن وهاميلتون استحقّا اللقب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 دقيقة
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك