أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل: فيرشتابن "واثق تماماً" من مشروع التحالف مع هوندا
يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أن مستقبل ماكس فيرشتابن لن يتحدد عن طريق بند "اﻷداء" في عقده، نظراً ﻷن الهولندي "واثق تماماً" من مشروع العلامة النمساوية مع هوندا التي تزوّده بالمحركات.
خلدون يونس
تم التحرير: 10-07-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يمتلك فيرشتابن عقداً مع ريد بُل يمتد حتى نهاية موسم 2020، لكن التكهنات بدأت بالظهور خلال اﻷسابيع الماضية حيال إمكانية تفعيل بند "اﻷداء" في عقده، ما قد يسمح له بترك فريقه بعد هذا الموسم.
أحرز صاحب الـ 21 عاماً الفوز في جائزة النمسا الكبرى ما دفعه إلى المركز الثالث ضمن ترتيب السائقين، ليهدي ريد بُل وشريكتها هوندا الفوز بعد تسعة سباقات شهدت سيطرة مطلقة لفريق مرسيدس منذ بداية موسم 2019 الجاري.
ويعي هورنر أن هناك "الكثير من التكهنات حيال عقد ماكس" كما أكد وجود نوعٍ من بند "اﻷداء" في عقده، لكنه أوضح أن ذلك إجراء قياسيّ في جميع عقود فرق الصدارة.
حيث قال: "هناك معايير للأداء في جميع عقود سائقي فرق الصدارة، والتي هي موجودة على اﻷغلب لدى مرسيدس وفيراري كذلك".
وأكمل: "الفوز في النمسا لا يغير أي شيء على حدّ علمي".
اقرأ أيضاً:
وتابع: "فيما يتعلق بالعقد، إن كنتَ تحتفظ بسائقٍ فقط بسبب قطعة ورق، فتلك ليست العلاقة الصحيحة بينكما".
واسترسل: "ماكس واثق تماماً بمشروعنا والمهارات التي نتمتع بها كفريق وتقدم وتطور هوندا".
واستكمل: "كما أنه مندمج في هذه العملية بشكل كبير، بغض النظر عن قطعة الورق تلك".
واستطرد: "إنه يستمتع بدوره مع الفريق، كما أنه واثق من إمكانياتنا".
أداء مذهل
من جهة أخرى، كانت ريد بُل لتحتل المركز الثاني في بطولة المصنّعين لو أن سائقها اﻵخر بيير غاسلي عاد إلى وتيرة مجارية لسائقَي مرسيدس وفيراري اﻵخرين، إذ وبينما يمتلك فالتيري بوتاس وشارل لوكلير ما معدله 85 بالمئة من نقاط زميليهما، يمتلك غاسلي 34 بالمئة فقط من نقاط فيرشتابن.
ونجح فيرشتابن بالفوز في كل موسم أمضاه مع ريد بُل حتى اﻵن، وعندما سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول أهمية اﻹبقاء على سائق لا يتطلع فقط ﻹحراز انتصارات متفرقة، أجاب هورنر: "ماكس من أهم اﻷساسيات لدينا. علينا تقديم سيارة تنافسية له كي ينافس على اللقب".
وأكمل: "اﻵن، 2019 موسم انتقالي مع شريك جديد للمحركات. في الوقت الراهن، نجحنا بتجاوز توقعاتنا الخاصة".
وتابع: "بحلول السباق التاسع أحرزنا فوزاً، وعدة منصات تتويج، كما كان يجب أن نحتل المركز الثاني في موناكو".
اقرأ أيضاً:
واسترسل: "قدم ماكس أداء أعلى وأبعد مما كان متوقعاً".
وأضاف: "إنه في مرحلة اﻵن خلال موسمه الخامس في الفورمولا واحد، وصل خلالها إلى مستوى أكمل".
واستطرد: "لقد نضج اﻵن كذلك. طريقة تعامله مع الضغوط مثيرة للإعجاب بشكل كبير".
لا سبب يمنع الفوز باللقب
بالمقابل، لا يجد هورنر "أي سبب يمنع" الهولندي من تحقيق لقب العالم، حيث أوضح أن ريد بُل اﻵن تمتلك "السائق اﻷفضل" في الفورمولا واحد حالياً، مع فريق تصميم مذهل، ومحركات هوندا التي تقترب أكثر من محركَي فريقي الصدارة.
"فارق المحرك كان نقطة ضعفنا في 2013" قال هورنر.
واختتم: "بالنسبة لنا، ستكون 2019 سنة تطوير. لكن هدفنا هو اللقب والمنافسة عليه بدءاً من 2020".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مواعيد عرض جائزة بريطانيا الكبرى 2019
المقال التالي "الظلال" التي تحيط ويليامز غطّت على "إنجاز" كوبتسا بالعودة إلى الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 11 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك