تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
أخبار عاجلة

ريد بُل: فيرشتابن بات أقوى بعد أن "تغلب على العاصفة"

يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ ماكس فيرشتابن خرج كسائق أفضل من موسم 2018 بعد أن "تغلب على العاصفة" التي تمثلت بحوادثه في القسم الأول للموسم.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وكيفن ماغنوسن، هاس
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وكارلوس ساينز الإبن، رينو
الفائز بالسباق كيمي رايكونن، فيراري، المركز الثاني ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ، المركز الثالث لويس هاميلتون، مرسيدس

عانى الهولندي الشاب من بداية صعبة للموسم عقب سلسلة من الحوادث والارتطامات تركته عرضة للانتقادات المتتالية حيال قيادته "غير الناضجة".

لكن تقدمه المثير للإعجاب من آخر شبكة الانطلاق في أوستن، حين انطلق من المركز الـ 18 لينهي السباق ثانياً، أظهر كمية التقدم التي أحرزها فيرشابن - ما أثار إعجاب هورنر كذلك.

حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبوت.كوم": "أعتقد أنه ومنذ مونتريال قاد بضعة سباقات رائعة بالفعل".

وأكمل: "عانى من بداية صعبة لهذا الموسم. لكنه لم يتراخَ، ولم يترك الضغوط تؤثر عليه".

وتابع: "لقد تغلب على العاصفة وخرج من الجهة الأخرى. أنا واثق أن ما حصل لن يزيد إلا من قوته. كما أنه بات يمتلك مستوى جيداً من الخبرة الآن، يمكنه الاستفادة منها بطريقة جيدة".

واستكمل: "أعتقد أنه يصبح شيئاً فشيئاً أكثر اكتمالاً كسائق من جميع النواحي. علينا فقط منحه الأدوات اللازمة لتقديم ذاك المستوى من الأداء في كل عطلة نهاية أسبوع".

إحباط ريكاردو

بينما يزداد موسم فيرشتابن قوة، يعاني زميله دانيال ريكاردو سلسلةً من المشاكل المتتالية، مع انسحاب آخر في أمريكا.

مشكلة في مدخرة الطاقة وضعت الأسترالي خارج السباق الذي كان يمتلك فرصة للفوز به، إذ عبّر ريكاردو عن مشاعره بوضوح حين ضرب بيده عرض حائط غرفته في أوستن بعد خروجه من الحلبة.

وأوضح هورنر أن تصرف ريكاردو مفهوم نظراً للطريقة التي سارت بها الأمور.

فقال: "لا يمكن لومه لقاء الإحباط الذي يشعر به. ما يبدو غريباً هو أن تلك المشاكل تحصل في سيارته على الدوام. بينما كان الحال كذلك مع ماكس الموسم الماضي".

وأكمل: "كسائق أساسي مع رينو فإنك لا تتوقع حصول مثل هذه المشاكل. من وجهة نظر الفريق، جميعنا نودّ إكمال الموسم بأفضل طريقة ممكنة، والاحتفال بالوقت الذي أمضاه معنا. لكن ذلك محبط بعض الشيء، أن تحصل كل تلك المشاكل معه".

وتابع: "لا بد أنه محبط من تلك المشاكل. إنه يعلم أنه لا علاقة لها بالفريق، وهو يعلم أنه لا يمكن القيام بأي شيء، ولا يمكنه إيجاد تفسير لسبب حصول تلك المشاكل معه".

المكسيك "الفرصة الأخيرة"

من جهة أخرى، تقدم فيرشتابن إلى المركز الثاني في أوستن، رفع من آمال تقديم نهاية قوية للموسم بالنسبة إلى فريق ريد بُل، لكن هورنر يرى أن نقص طاقة المحرك يعني أن فرصة العلامة النمساوية الواقعية الوحيدة تتمثل في جولة المكسيك.

فقال: "نأمل أن يعادل ارتفاع حلبة المكسيك عن سطح البحر، ما بين المحركات. ألا تتمكن مرسيدس وفيراري من استعمال الإعدادات مرتفعة الطاقة لمحركاتهما، وذلك ما ساعدنا الموسم الماضي".

واختتم: "نأمل أن نكرر ذلك هذا الموسم، وبشكل واقعيّ فإنها آخر فرصة لنا لإحراز الفوز بسباقٍ ما بين الآن ونهاية الموسم".

المقال السابق أريفابيني: الفورمولا واحد تواجه "منافسة" من الألعاب الإلكترونية
المقال التالي الفورمولا واحد تدرس فكرة جديدة لنظام "عين السائق" بديلة عن نظارات الكاميرا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه