أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
ريد بُل: فيرشتابن امتلك الوتيرة للفوز قبل حادثة بوتاس التي "أفسدت سباقه"
قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ سائقه ماكس فيرشتابن امتلك الوتيرة للمنافسة على الفوز في سباق جائزة المكسيك الكبرى قبل حادثته مع سائق مرسيدس فالتيري بوتاس التي "أفسدت سباقه".
منشور: 29-10-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تأهّل فيرشتابن على قطب الانطلاق الأوّل في المكسيك قبل أن يتجرّد من نتيجته ويتراجع ثلاثة مراكز إثر إخفاقه في الإبطاء من سرعته بعد رفع الأعلام الصفراء ضمن المقطع الأخير في لفّته، في الوقت الذي كانت فيه لفّته الأول في القسم الثالث من التصفيات كفيلة كذلك بمنحه المركز الأوّل على شبكة الانطلاق.
وتمكّن الهولندي في السباق من الإبقاء على آماله بالمنافسة على الفوز بعدما أفرط لويس هاميلتون في الانعطاف وتوجّه نجو سائق ريد بُل عند المنعطف الثاني ليخرج كلاهما عن المسار إلى المنطقة العشبية.
وبينما كان ينافس على المركز السابع، توجّه فيرشتابن نحو الجهة الداخلية لمدخل المنعطف الاستاد وتجاوز بوتاس على نحوٍ فاجئ الفنلندي، لكن وعندما دخل الأخير إلى المنعطف الأيسر لم يتمكّن من تفادي الاصطدام بالإطار الخلفي الأيمن لسيارة فيرشتابن ويتسبّب بانثقاب أجبر الهولندي على دخول منطقة الصيانة ووضع إطارات أقسى خاض عليها 60 لفّة، مُجاريًا وتيرة سائقي الصدارة.
"إنّه أمر مُحبط" قال هورنر، مُضيفًا: "حتّى مع عقوبة التجريد من قطب الانطلاق الأوّل، سابق ماكس بقوّة في مواجهة لويس، إذ خرج كلاهما عن المسار وتعيّن عليه التصرّف لتفادي الحادثة، حيث خسر مركزه، لكن حتّى حينها كانت ما تزال أمامه الفرصة، إذ كان الانثقاب على إطاره في الحقيقة بعد احتكاكه مع فالتيري هو الذي أفسد سباقه اليوم".
وتابع: "بوسعكم رؤية وتيرته، إذ أنّه في تلك المرحلة وبعد خروجه من وقفة الصيانة كان أسرع بثانيتين من سائقي الصدارة في تلك المرحلة المبكّرة من السباق، لذلك أعتقد بأنّه كان ليخوض سباقًا مباشرًا ويسيرًا منذ تلك اللحظة".
وأكمل: "أرى بأنّنا امتلكنا اليوم سيارة قادرة على الفوز بالسباق".
اقرأ أيضاً:
وقال هورنر أنّ خسارة قطب الانطلاق الأوّل في المكسيك لم تكن على ذات القدر من الأهمية مثل بعض الحلبات الأخرى بفضل السحب الذي تحصل عليه السيارات بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل، وأنّ الانثقاب كان مكلّفًا أكثر بالنسبة لفيرشتابن.
"أعتقد أنّ حتّى الانطلاق أوّلًا هنا ومع سرعة فيراري، كان ليكون من الصعب للغاية الحفاظ على الصدارة بالتوجّه للمنعطف الأوّل" قال هورنر.
وأردف: "كان هنالك شعور بالتوجّه إلى السباق بأنّ التواجد على صف الانطلاق الثاني ليس سيئًا إذا ما تمكّنت من الحصول على السحب. رأينا ذلك مع دانيال العام الماضي حيث تقدّم من المركز الثالث إلى الأوّل بحلول وصوله إلى المنعطف الأوّل. كان من المحبط خسارة قطب الانطلاق الأوّل، لكنّ تلك لم تكن نهاية العالم وكنّا ما نزال نملك سيارة جيّدة بالقدر الكافي للفوز في السباق".
واختتم: "أعتقد بأنّ الأمر الذي أفسد السباق حقًا علينا هو انثقاب الإطار".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: المرايا على سيارات الفورمولا واحد تترك السائقين "للتكهّنات"
المقال التالي هاميلتون: السائقون يضطرون "لترك مساحة إضافية" من أجل فيرشتابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك