ريد بُل، فيراري، مرسيدس: إحصائيات التجارب الشتويّة لموسم 2022

يقترح عليكم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أبرز الإحصائيات العامة من التجارب الشتويّة لموسم 2022، وذلك عبر التركيز على بيانات الإطارات، والأعلام الحمراء، وأسرع الأزمنة، إلى جانب المسافات المقطوعة من قبل كلّ فريق وكلّ مُصنّع محرّكات.

إطارات بيريللي لموسم 2022

لا يُعدّ الجيل الجديد من سيارات الفورمولا واحد التغيير البارز الوحيد لهذا الموسم. إذ تمّ الانتقال من إطارات الـ 13 إنشًا إلى الأخرى بقياس الـ 18 إنشًا، وهو انتقالٌ يُؤدّي إلى الكثير من التغييرات، من بينها الجدار الجانبي القصير. نتيجة لذلك سيتغيّر سلوك الإطارات وعوامل تشغيلها وحتّى تآكلها، وعلى الفرق فهم كلّ تلك الجوانب بالتوازي مع العمل على فهم سياراتها الجديدة.

وكانت بيريللي قادرة على قياس الفارق بين مختلف التركيبات في البحرين بشكلٍ أكثر دقّة. وكان الهدف الأوليّ الحصول على فارق 0.5 ثانية بين كلّ تركيبة والأخرى المحاذية لها، لكن لم يتمّ تحقيق ذلك ضمن هذه التجارب التحضيريّة. إذ يعتقد صانع الإطارات الإيطالي بأنّ عدم المعرفة بالسيارات الجديدة والافتقار للتحسينات لعبار دورًا في ذلك، لكن من المنتظر أن تتقلّص الفوارق تدريجيًا.

وإليكم الفوارق بين تركيبات الإطارات بناءً على حلبة الصخير في الوقت الحاضر:

الفارق بين   و	بين 0.8 ثانية و1.0 ثانية
الفارق بين   و
الفارق بين   و
الفارق بين   و	لا فارق تقريبًا

ونذكّركم بأنّ تركيبات "سي1"، و"سي2" و"سي3" هي التي ستُستخدم في البحرين نهاية الأسبوع المقبل، قبل استخدام إطارات "سي2"، "سي3" و"سي4" في جدّة ومن ثمّ "سي2"، و"سي3" و"سي5" في ملبورن.

الأعلام الحمراء

تمّ رفع 11 علمًا أحمرًا في المجمل على مدار أيّام التجارب الثلاثة في البحرين، حيث كانت ثمانية منها لقاء "حوادث" حقيقيّة، بينما كانت ثلاثة أخرى اختباريّة من قبل "فيا" لمحاكاة توقّف السباقات وإعادة انطلاقاتها. ومن بين تلك الثمانية التي تسبّبت بها الفرق، فإنّ ثلاثة فقط تعلّقت بمشاكل تقنيّة مهمّة: حريق مكابح سيارة ويليامز، ومشكلتا ألفا روميو.

أزمنة ولفّات السائقين

نُذكّر بأنّه مثلما هو عليه الحال دائمًا مع التجارب الشتويّة، فإنّ البيانات التي لدينا تكون محدودة. خاصة أنّ وضعها في إطارها يبقى معقّدًا للغاية. ويزداد ذلك تأكيدًا عندما تكون لديك سيارات جديدة بالكامل مثلما هو عليه الحال الآن.

وإليكم في الجدول التالي أفضل الأزمنة من كلّ يومٍ بالنسبة لكلّ سائقٍ والإطارات المستخدمة لتسجيلها، ولا يعكس ذلك أيّ ترتيبٍ للمنافسة، خاصة في ظلّ عدم حصول بيريللي على فهمٍ كامل ودقيق للفوارق بين التركيبات، إلى جانب عدم المعرفة بكميّات الوقود المستخدمة في كلّ طلعة.

السائق	Écurie	Moteur	J4	J5	J6	Tours
فيرشتابن	ريد بُل			1:34.011	1:31.720	139
شوماخر	هاس			1:37.846	1:32.241	108
لوكلير	فيراري		1:34.531	1:34.366	1:32.415	169
ألونسو	ألبين		1:36.745		1:32.698	146
راسل	مرسيدس		1:35.941	1:38.585(C2)	1:32.759	198
بوتاس	ألفا روميو		1:35.495	1:36.987	1:32.985	159
تسونودا	ألفا تاوري			1:36.802	1:33.002	177
بيريز	ريد بُل		1:35.977		1:33.105	181
نوريس	مكلارين		1:35.356	1:34.609	1:33.191	200
ماغنوسن	هاس			1:33.207	1:38.616	98
ساينز	فيراري		1:34.359	1:33.532	1:34.905	180
فيتيل	أستون مارتن		1:35.706	1:36.020	1:33.821	166
غاسلي	ألفا تاوري		1:33.902		1:34.865	194
جو	ألفا روميو		1:37.164	1:39.984(C2)	1:33.959	184
سترول	أستون مارتن		1:34.736	1:34.064	1:36.029	173
هاميلتون	مرسيدس		1:36.365	1:34.141	1:36.217	187
أوكون	ألبين		1:36.768	1:34.276		153
ألبون	ويليامز		1:35.070		1:35.171	122
لاتيفي	ويليامز			1:39.845(C2)	1:35.634	136
فيتيبالدي	هاس		1:38.527(C2)			47

المسافات التي قطعها كلّ فريق

الفريق	الأيّام الثلاثة الأولى	اليوم الرابع	اليوم الخامس	اليوم السادس	الأيام الثلاثة الثانية	مجموع التجارب  +	ما يُعادل عدد جوائز كبرى *
فيراري	2052,3	627,8	617,0	644,0	1888,8	3941,1	12,78
مرسيدس	1837,3	660,3	617,0	806,4	2083,6	3920,9	12,72
ألفا تاوري	1439,9	557,4	649,4	801,0	2007,9	3447,8	11,18
ريد بُل	1673,7	746,9	465,4	519,6	1731,8	3405,5	11,04
أستون مارتن	1383,8	481,7	627,8	725,2	1834,7	3218,5	10,44
ويليامز	1622,2	562,8	64,9	768,5	1396,3	3018,5	9,79
ألبين	1234,2	357,2	600,7	660,3	1618,2	2852,4	9,25
مكلارين	1715,7	270,6	324,7	487,1	1082,4	2798,1	9,07
ألفا روميو	818,1	649,4	395,1	811,8	1856,3	2674,4	8,67
هاس	748,0	254,4	449,2	665,7	1369,2	2117,2	6,87

المسافات التي قطعها كلّ مصنّع محرّكات

المحرّك	الأيّام الثلاثة الأولى	اليوم الرابع	اليوم الخامس	اليوم السادس	الأيام الثلاثة الثانية	مجموع التجارب  +	معدّل كلّ فريق  +	ما يُعادل عدد جوائز كبرى *
مرسيدس	6559,0	1975,4	1634,4	2787,2	6397,0	12956,0	3239,0	42,02
فيراري	3618,5	1531,6	1461,2	2121,5	5114,3	8732,8	2910,9	28,32
ريد بُل	3113,6	1304,3	1114,9	1320,5	3739,7	6853,2	3426,6	22,23
رينو	1234,2	357,2	600,7	660,3	1618,2	2852,4	2852,4	9,25

*مسافة سباق إسبانيا تبلغ 308.424 كلم، ومسافة سباق البحرين 308.238 كلم.