أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرتغال الكبرى
ريد بُل غير قلقة إزاء أخطاء فيرشتابن في البرتغال
أصرّت ريد بُل أنه لا يعتريها أيّ قلق حيال سلسلة الأخطاء الصغيرة التي اقترفها ماكس فيرشتابن وأضرّت آماله بتحقيق الفوز في جائزة البرتغال الكبرى نهاية الأسبوع الماضي.
منشور: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجه الهولندي وقتًا صعبًا ومحبطًا على حلبة بورتيماو حيث أفضت بعض الأخطاء المكلّفة إلى حرمانه من فرص التفوّق على مرسيدس.
إذ كلّفه خرق حدود المسار قطب الانطلاق الأوّل في تصفيات السبت، بينما سمح خطأ في المراحل المبكرة من السباق للويس هاميلتون بالاقتراب منه ومن ثم تجاوزه.
اقرأ أيضاً:
لاحقًا في اللفة الأخيرة من السباق، أدّى تجاوز آخر لحدود المسار إلى خسارة فيرشتابن زمن أسرع لفة ومعه نقطة من نقاط بطولة العالم.
لكن وبينما برهنت تلك الأخطاء على أنها حاسمة في عطلة نهاية أسبوع حيث حددت فوارق طفيفة المعركة بين ريد بُل ومرسيدس، أوضح كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بأنه لا مخاوف حيال بروز أيّة نقاط ضعف تحت الضغط.
حيث أشار عوضًا عن ذلك إلى أنّ مثل تلك العثرات لا مفر منها عندما يتعيّن على السائق الضغط قدر استطاعته ضمن معركته من أجل هزيمة مرسيدس.
كما أشار البريطاني إلى أنّ هاميلتون هو من أظهر تعرضه بشكل أكبر لارتكاب الأخطاء تحت الضغط، وذلك بعد خطأ سائق مرسيدس في إيمولا الذي دفعه خارج المسار قبل أن يصطدم بالحواجز.
فقال: "أعتقد أننا نحتاج إلى أداء مثالي بكل تأكيد، لكنني أرى بأن هنالك نقاط قوة وضعف على السيارة".
وأضاف: "دعونا لا ننسى أن لويس أخطأ على نحوٍ كبير في إيمولا، لكنه أفلت من تبعات ذلك الخطأ بأقل الخسائر. لذا فإنّ هذه الأمور حتمية، ولا سيّما عندما تضغط للحدود القُصوى مثلهما، ومن ثم يتمحور الأمر حول تلك الفوارق الطفيفة".
وتابع: "أعتقد كذلك بأنّ ذلك الجدل برمته حول حدود المسار مُحبط بطبيعة الحال. كلّفنا ذلك الجانب بشكل قاسٍ على مدار الأحداث الثلاثة الأولى: الفوز في البحرين، قطب الانطلاق الأول ونقطة أسرع لفة في بورتيماو".
اقرأ أيضاً:
من جهته، أوضح فيرشتابن أن خطأ السباق الذي سمح لهاميلتون بالاقتراب منه كان صغيرًا جدًا إلى حد أنه وجد صعوبة في تصديق أنّ كلّفه كل ذلك الوقت.
حيث قال: "لقد كانت معركة قريبة للغاية بين ثلاثتنا. حاولت الهجوم على فالتيري (بوتاس) لكنني لم أتمكن طول الوقت من الاقتراب بالقدر الكافي في هذين المنعطفين الأخيرين، ومن ثم بالتوجه إلى المقطع المستقيم. ومن خلال ذلك الضغط اقترفت ذلك الخطأ الصغير، لكنني لم أخسر الكثير إثر ذلك، وبعدها كان لويس بالفعل قريبًا جدًا خلفي وتمكن مني بالتوجه إلى المنعطف الأول".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غروجان يتجه لاختبار سيارة مرسيدس في بول ريكار
المقال التالي أبيتبول المدير السابق لفريق رينو يكشف عند دوره الجديد في رياضة السيارات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك