أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل: على "فيا" توضيح الجوانب المحيطة بمكاسب محرّك فيراري "المذهلة"
قال هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل أنّ الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" بحاجة إلى توضيح الموقف المُحيط بالمكاسب "المذهلة" التي تحققها فيراري، حيث تتواصل التكهّنات حول قانونية محرّك القلعة الحمراء.
منشور: 02-11-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
طالب عددٌ من الفرق "فيا" أن توضّح جوانب التصميم الخاصّة بمحرّك فيرراي والتي يرغبون بتطويرها لكنّهم غير متأكّدين من قانونيتها.
ومع الافتقار المتواصل للوضوح والشفافية في هذا الموقف، برزت اقتراحات بأنّ الفرق المنافسة بوسعها الآن التقدّم باحتجاج لحسم ذلك الأمر نهائيًا، الأمر الذي صرّحت فيراري نفسها بأنّها سترحّب به من أجل أن تبرهن على انصياعها الكامل للقوانين.
وقال ماركو أنّه وفي الوقت الذي يعتقد فيه بأنّ هوندا قد حققت التقدّم الكافي لمُضاهاة طاقة مرسيدس في السباقات، يجد أنّ ما تقدر فيراري على القيام به خلال التصفيات لا يُمكن تفسيره.
اقرأ أيضاً:
"نتواجد ضمن ذات المستوى مع مرسيدس في السباقات" قال ماركو في حوار حصري مع موقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأضاف: "الأمر الوحيد المفقود هو وضع التصفيات. تلك الزيادة المذهلة في أداء فيراري هي موضوع آخر".
وأشار ماركو إلى أنّ الطريقة التي يتفرّد بها محرّك فيراري أمام البقية - والذي وصفه مصدر من أحد الفرق "بغير المنطقي" - تعني أنه يجب النظر في تلك المسألة.
فقال: "لا أرغب التعليق على الشكوك والتكهّنات، ولكن عندما تنظر إلى منحنى الطاقة ومدى سرعتهم في التصفيات، فإن من المذهل لمحرّك أن يتفرّد بهذا الشكل. دعونا ننتظر ونرى ما سيحدث هناك. إذ يتعيّن على فيا توضيح ذلك".
ويتمثّل أحد الجوانب المثيرة للاهتمام حول أداء محرّك فيراري في أنّ الفريق لا يُمكنه الاستفادة من كلّ هذه المكاسب في كلّ لفّة، إذ تتجلّى ذروة هذه الطاقة أحيانًا فقط في التصفيات أو ضمن لفّات محددة في السباق.
لكنّ ماركو قال بأنّ أفضليّة فيراري إجمالًا تكون حاضرة طوال الوقت.
"تأثير ذلك يتواجد عمومًا، لكن ليس بمقدورهم الاستفادة من ذلك في كلّ لفّة" قال ماركو.
واختتم: "لقد رأيتم ذلك في سوزوكا عندما كان هاميلتون ضمن معركة مع فيتيل: نظام دي آر اس، عامل السحب، وكلّ هذه الأمور كانت غير مُجدية في ملاحقتهم. لم يكن بوسع هاميتلون تجاوزه".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون عانى من "صداع حاد" بسبب مطبّات حلبة أوستن
المقال التالي فيتيل يُعارض انتقادات برون لسيارات الفورمولا واحد الحاليّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك