أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
ريد بُل: "شذوذات" في سيارة 2020 تجعل أداءها غير مستقر
كشفت ريد بُل أن هناك بعض "الشذوذات" في سيارتها لموسم 2020 في الفورمولا واحد تتسبب في "سوء الأداء" ضمن ظروف معينة.
منشور: 20-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بدأ فريق ميلتون كينز موسم 2020 على أمل منافسة مرسيدس على اللقب.
لكن، يبدو أن العلامة النمساوية حتى الآن غير قادرة على تحدي السهام الفضية، حيث يعاني كل من ماكس فيرشتابن وأليكسندر ألبون للتأقلم مع الخصائص الصعبة للسيارة.
وبالرغم من أن فيرشتابن نجح بتقدم أداء رائع في سباق جائزة المجر الكبرى لينهي ثانياً خلف لويس هاميلتون، لكن مدير الفريق يعي تماماً العمل الكبير الذي يتوجب القيام به.
حيث قال كريستيان هورنر مدير الفريق: "لدينا بعض الشذوذات في السيارة لم نكن نتوقعها".
وأكمل: "أمامنا كم كبير من العمل لتقييم ذلك في السباقات المقبلة. لذا وبالرغم من أن تعافي ماكس كان قوياً جداً، لكن مرسيدس ما زالت تمتلك الكثير من الوتيرة".
وحاولت ريد بُل التخفيف من مشاكل السيارة عن طريق التعديل على إعداداتها. لكن كلا السائقين عانيا من انزلاق سيارتيهما خلال السباقات الأولى لأن السيارة صعبة القيادة على الحدود القصوى.
اقرأ أيضاً:
ويرى هورنر أن النقطة الأساسية التي يجب على ريد بُل البحث فيها، تتمحور حول سبب أداء السيارة القوي في بعض الظروف وغير المتوقع في ظروف أخرى.
فقال: "أعتقد أن لدينا مشكلة في الناحية الانسيابية. من الواضح أن علينا فهم ذلك. في بعض الظروف، يكون أداء السيارة مطابقاً للتوقعات. لكنني أعتقد أننا حصلنا بالفعل على بيانات كثيرة هذه الجولة. لذا من الواضح أن الفريق سيعمل جاهداً لدراستها بأسرع وقت ممكن".
ومع هيمنة مرسيدس الواضحة حتى الآن، يرى الكثيرون أن معركة اللقب قد حُسمت بالفعل هذا الموسم.
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يشعر أن الفارق خلف السهام الفضية قابل للتقليص، أجاب هورنر: "إنه فارق كبير، لكن ذلك يعتمد على كمية الأداء الذي نستخلصه من سيارتنا".
وأكمل: "نعلم أن لدينا قاعدة متينة. لكن السيارة لا تتصرف بالشكل الذي نتوقعه".
واختتم: "علينا فهم السبب، والتأكد من تحقيق أهدافنا. أعتقد أن هناك كمية جيدة من البيانات التي سنعمل عليها لفهم ما يحصل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألبون يحتفظ بمركزه الخامس في سباق جائزة المجر الكبرى
المقال التالي "فيا" تشرح سبب عدم تلقي بوتاس لعقوبة جراء الانطلاقة المبكرة في المجر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 21 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 21 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك