فورمولا 1 الكشف عن سيارة ريد بُل 2022

ريد بُل: سيارات 2022 ستكون "أسرع بكثير" على المقاطع المستقيمة

أشار بيير واش المدير التقني لدى ريد بُل إلى أنّ سيارات الفورمولا واحد لموسم 2022 ستكون "أسرع بكثير" على المقاطع المستقيمة.

تم التحرير: 17-02-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيارة ريد بُل آر.بي18

سيارات موسم 2022

كل ما تريدون معرفته عن سيارات موسم 2022 الجديدة!

تواصل الفرق وضع اللمسات الأخيرة على سياراتها قبيل انطلاقة القسم الأول للتجارب الشتوية في برشلونة خلال وقت لاحق من هذا الشهر، حيث باتت لديها نظرة تقريبية حيال مستويات الأداء على المسار.

وضمن معرض كلامه على هامش إطلاق سيارة ريد بُل الجديدة التي لم تكن إلا نسخة محدثة وليست النهائية بعد، أوضح واش أن خصائص السيارات لهذا الموسم تعني أنها ستكون سريعة للغاية على المقاطع المستقيمة.

فقال في شرحٍ للمقاربة الجديدة لقوانين 2022: "ما أرادته البطولة هو إنشاء قوى ارتكازية عبر التأثيرات الأرضية بشكل أكبر من قبل، والتي كان يتم توليدها سابقاً بشكل أساسي من الجانح الأمامي، الخلفي والهيكل عامة".

وتابع: "هذا سيؤثر بالطبع على قيادة السيارة والتماسك الميكانيكي والجرّ".

وأردف: "سيكون توليد الارتكازية مختلفاً لكن بكفاءة عالية ما يعني الكثير من السرعة على المقاطع المستقيمة".

اقرأ أيضاً:

من جهته، أشار أدريان نيوي رئيس القسم التقني لدى ريد بُل إلى أنّ التغييرات التي ستقدمها الفرق هي الأكبر منذ أربعين عاماً.

فقال: "لقد كانت فترة غير اعتيادية مع تغييرات هائلة، لعلها الأكبر منذ عام 1983، عندما تم منع سيارات فانتوري وتم اعتماد سيارات بأرضية مسطحة".

ومن بين التغييرات التي يبدو أنها ستكون موجودة هي الأنف الأكثر طولاً للسيارات، وتغيير حجم الإطارات إلى 18 إنشاً.

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أوضح بول موناغان رئيس القسم الهندسي لدى ريد بُل قائلاً: "قسم الأنف بات أطول بالتأكيد. لذا نضع الفاصل في مقدمة الهيكل، وبات القسم بأكمله أكثر طولاً".

وتابع: "اعتماد إطارات بهذا الحجم له علاقة بإطارات السيارات التجارية لأنّ أغلبها تمتلك إطارات كبيرة".

وأردف: "تواجدها يعني وزناً إضافية للسيارة. كما أنها تؤثر بشكل واضح على الحزمة الانسيابية".

واختتم: "من ثم لدينا خصائص تلك الإطارات وضرورة فهمها. باتت لدينا معرفة نوعاً ما بذلك من إطارات العام الماضي. لكن الوضع برمته جديد على الجميع".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق معرض صور: تفاصيل سيارة ريد بُل "آر.بي18" من حدث إطلاق موسم 2022

المقال التالي ويليامز تتجه لاعتماد كسوة لونية "مختلفة" في 2022

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

10 س

نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027



ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

10 س

نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027



الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 12 س

الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028



جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 س

جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون



ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 س

ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك