أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل ستشرح مشكلة موجيللو لفيرشتابن المحبط قبل سباق روسيا
تُخطّط ريد بُل لإعلام ماكس فيرشتابن بما تمّ إنجازه مع هوندا مزوّدة الفريق بالمحرّكات من أجل تفادي تكرار المشاكل التي تركته غاضبًا خلال سباق جائزة توسكانا الكبرى للفورمولا واحد.
تم التحرير: 17-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ينوي كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل تباحث ما قام به الفريق رفقة هوندا لتصحيح المشاكل التقنيّة الأخيرة التي كلّفت فيرشتابن زخمًا جيّدًا في المعركة على البطولة، وذلك قبيل جائزة روسيا الكبرى المقبلة.
وتعيّن على فيرشتابن الانسحاب في مونزا بعد أن تفطّنت هوندا لوجود مشكلة في البيانات، قبل أن يتراجع الهولندي إلى أسفل الترتيب في الأسبوع التالي في موجيللو بعد فقدان مفاجئٍ للطاقة إثر انطلاقته القويّة في البداية.
وتعرّض سائق ريد بُل لحادث إثر ذلك في المنعطف الثاني وانسحب من السباق.
وقبل خروجه من سيارته العالقة، قال الهولندي عبر اللاسلكي: "هذا ما تحصلون عليه من خلال هذا العرض الرديء اللعين" في ما بدت إشارة إلى مشاكل المحرّك المتواصلة.
وقال هورنر ضمن عموده في الموقع الرسميّ لريد بُل: "إحباط ماكس حيال انسحابٍ آخر أمرٌ مُتفهّمٌ بالكامل".
وأضاف: "كان يضغط منذ اللفّة الأولى في موجيللو، كانت لدينا سيارة سريعةٌ جدًا وتمّ تحقيق تقدّم جيّد على صعيد توازن السيارة".
وأردف: "ذلك ما كان محبطًا للغاية بالنسبة إليه. من الطبيعي التنفيس عن غضبك عبر اللاسلكي في وحي اللحظة أثناء تدفّق الأدرينالين".
وأكمل: "شعرنا بأنّه كان بوسعنا فرض معركة على مرسيدس. قام بالعمل الصعب عبر التغلّب على هاميلتون عند الانطلاقة وكانت المعركة ستبدأ، لكنّ ذلك لم يتبلور للأسف".
وشدّد هورنر على أنّ تعطّش فيرشتابن للنجاح هو ما يجعله ناجحًا هكذا.
وقال البريطاني: "كان ذلك السباق الثاني على التوالي الذي يُواجه فيه إحباطًا كونه متعطّشٌ ويريد المنافسة بشدّة".
وأكمل: "لو لم يكن له ذلك التعطّش، لما كان السائق الذي هو عليه، والسائق الذي نريد مشاهدته يخوض المعارك على الانتصارات في كلّ عطلة نهاية أسبوع. عليه نسيان ما حدث الآن والتطلّع إلى الأمام".
وأردف: "سنتطرّق إلى ذلك معه قبل سباق سوتشي للتباحث في ما تمّ إنجازه بعيدًا عن الأضواء بيننا وبين وهوندا للمساعدة على تصحيح المشاكل للسباق المقبل".
ويتوقّع هورنر أن تكون مرسيدس هي الأسرع في سوتشي، لكنّه أشار إلى أنّ الفريق عرضة للخطر.
وقال: "أتوقّع أن تكون مرسيدس قويّة ومُسيطرة هناك. لكن مثلما شاهدنا هذا العام فإنّ تآكل الإطارات مثّل عاملًا مثيرًا للاهتمام".
وأكمل: "لم يتمّ الضغط عليها نهاية الأسبوع الماضي، لكن كان بوسعكم سماع قلقهم في المحادثات، وكانوا يُعلمون سائقيهما بالبقاء بعيدًا عن الحفف الجانبيّة. لذا سيكون من الرائع أن نكون تنافسيين في سوتشي ونضغط عليهم".
واختتم بالقول: "على صعيد البطولة فنحن منافسون مستبعدون، وكلّ سباقٍ بمثابة كأس بالنسبة إلينا. سنضغط ببساطة كون ليس لدينا شيئًا لنخسره".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري ستجلب بعض التحديثات إلى سباق روسيا
المقال التالي ألبون يتفادى قراءة التكهنات الإعلامية حيال مستقبله مع ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك