فورمولا 1 النمسا

ريد بُل خسرت فرصة كسر رقم قياسي في جائزة النمسا الكبرى

خسرت ريد بُل فرصة كسر رقم قياسي في الفورمولا 1 تحتله فيراري منذ عام 2013، في مفاجأة كبيرة خلال سباق النمسا.

منشور: 03-07-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

تمكن ماكس فيرستابن من بدء سباق النمسا من المركز السابع فقط على حلبة ريد بُل رينغ، معقل ريد بُل، بعد ظهور أعلام صفراء في القسم الثالث من التصفيات.

فيما كان أداء زميله يوكي تسونودا أسوأ، حيث حلّ في المركز 18. قبل أن تسوء الأمور أكثر بالنسبة لريد بُل خلال السباق، إذ اضطر فيرستابن للانسحاب بعد اصطدامه مع أندريا كيمي أنتونيللي في اللفة الأولى، بينما عبر تسونودا خط النهاية في المركز الأخير

وبهذه النتيجة، خسرت ريد بُل سلسلة تسجيل نقاطها الممتدة لـ77 سباقًا متتاليًا، والتي بدأت من جائزة السعودية الكبرى 2022.

اقرأ أيضاً:

وكان الفريق على بعد أربعة سباقات فقط من كسر رقم فيراري القياسي البالغ 81 سباقًا. حيث حققت فيراري هذا الرقم القياسي بتسجيل النقاط بشكل متواصل بين جائزة ألمانيا الكبرى 2010 وجائزة سنغافورة الكبرى 2014.

قبل أن تنتهي سلسلة فريق مارانيللو عندما انسحب فرناندو ألونسو وحلّ كيمي رايكونن في المركز الـ 12 في جائزة اليابان الكبرى.

هذا ومع نهاية سلسلة ريد بُل، تملك مكلارين حاليًا أطول سلسلة نقاط متتالية. حيث سجّل الفريق نقاطًا في 49 سباقًا متتاليًا منذ جائزة النمسا الكبرى 2023. ويجب على مكلارين مواصلة تسجيل النقاط حتى جائزة المكسيك الكبرى 2026 لتتجاوز رقم فيراري القياسي البالغ 81 سباقًا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق قوة الفورمولا 1 - المتابعون من الجيل الشاب ملتزمون بالبقاء لفترة طويلة

المقال التالي فيرستابن: "ليس من الصعب" فهم أنني أتأقلم مع السيارة أكثر من زملائي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فيراري



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك