أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل: حظر إعدادات المحرك سيساهم في غلق الفارق مع مرسيدس
يعتقد هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل أنّ فريقه وهوندا من المتوقّع أن يستفيدا من حظر "ضبط الحفلة" في الفورمولا واحد.
منشور: 03-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بدءًا من جائزة إيطاليا الكبرى نهاية هذا الأسبوع، لن يتم السماح لفرق الفورمولا واحد باعتماد إعدادات خاصة على المحرك خلال التصفيات، والتي كان من شأنها مساعدتهم في الحصول على طاقة إضافية خلال اللفة الواحدة.
وعوضًا عن ذلك، سيتعيّن على الفرق اعتماد ذات الإعدادات على المحرك في التصفيات والسباق.
اقرأ أيضاً:
وبينما من المعلوم أنّ مرسيدس تملك الأفضلية على صعيد الطاقة في التصفيات - مع تقديرات تضع أفضليتها أمام هوندا ورينو عند نحو 28 حصانًا - فإنّ هنالك بعض الشك بأنّ تلك التغييرات ستبطئ الفريق البطل بالقدر الكافي وتمنعه من حجز صف الانطلاق الأوّل.
بل أنّ هنالك تلميحات بأنّ ذلك التغيير في كيفية استخدام إعدادات المحرك سيسمح لمرسيدس في المقابل باعتماد طاقة أكبر في السباقات، ما سيجعلها الآن توسّع الأفضلية التي تملكها بالفعل أمام منافساتها يوم الأحد.
ويرى ماركو تلك المسألة على نحوٍ مختلف، حيث اعترف بأنّ تلك التغييرات ستسمح لفريقه ريد بُل بالاقتراب أكثر وإيقاف زحف مرسيدس نحو أفضلية أكبر في مراحل مهمة من السباق.
فقال: "ربما تُمكّن تلك التغييرات مرسيدس من القيادة بإعدادات قوية لفترة أطول، لكنّنا نرى بأنّ التفوق الصارخ لهم في التصفيات لن يكون حاضرًا. وذلك أيضاً ينطبق على لفات الخروج والدخول خلال وقفات الصيانة في السباق".
وأضاف: "(فالتيري) بوتاس أشار بأنّه ستكون هنالك تجاوزات أقل، لكن ذلك يعني بأنّهم كانوا يعتمدون كامل طاقتهم في كل محاولة تجاوز حتى الآن. إذ نظن بأنّ ذلك سيقرّبنا أكثر منهم. وإذا ما سارت كل الأمور على نحوٍ جيّد، فإنّ وتيرتنا في السباق تكون جيّدة للغاية على أيّة حال".
وبينما لا يعتقد البعض بأنّ حظر ضبط الحفلة سيغيّر من الترتيب في التصفيات، لكنّ ماركو لا يعتريه شك بشأن الأفضلية التي ستخسرها مرسيدس.
اقرأ أيضاً:
فقال: "إذا ما نظرتم إلى القسمين الأول والثاني من التصفيات، فنحن نسبيًا ضمن ذات المستوى معهم، فقط في القسم الأخير يتغير الوضع بشكل مفاجئ لصالحهم. وذلك يعني أنّ الفارق بين أوضاع المحرك له أهمية كبيرة. لكن من الصعب تحديد قدر ذلك الفارق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: أمام الفورمولا واحد "جبلٌ لتسلقه" من أجل ضمان مستقبلها
المقال التالي استضافة 250 طبيباً وممرضاً كجمهور خلال جائزة إيطاليا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 2 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 2 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك