أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
ريد بُل توقعت انسحاب ريكاردو من سباق سنغافورة
كشف كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ سائقه الأسترالي دانيال ريكاردو عانى من مشكلة تقنيّة كانت ستطيح به خارج سباق جائزة سنغافورة الكبرى.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 17-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استفاد دانيال ريكاردو من حوادث الانطلاقة لينتزع المركز الثاني خلف المتصدّر لويس هاميلتون سائق مرسيدس.
لكنّ الأسترالي لم يكن ندًا لهاميلتون طوال مسافة السباق ليكتفي بالمركز الثاني.
وكشف هورنر بعد السباق أنّ ريكاردو عانى من مشكلة مبكّرة في ضغط زيت علبة التروس كادت لتطيح به خارجًا.
وقال هورنر لقناة "سكاي سبورت" البريطانيّة: "كنّا متخوّفين من انسحاب السيارتين بحلول اللفّة الـ 15".
وأضاف: "أكملنا السباق في المركز الثاني هنا وسنقبل بذلك".
وتابع: "كان بوسعنا أن نلاحظ خسارتنا للكثير من ضغط زيت علبة التروس حتّى قبل فترة سيارة الأمان الأولى. اعتقدنا أنّها لن تكمل سوى نصف مسافة السباق".
وأردف: "لذلك تمّ إعلام ريكاردو بالعمل على إدارة تلك المشكلة. كما توجّبت علينا التضحية بالأزمنة من أجل القيام بذلك. لكنّه قام بعملٍ رائعٍ للغاية للحفاظ على السيارة وإكمال السباق بعد ذلك بساعة ونصف تقريبًا".
وأكمل: "كان تركيزنا منصبًا على مشكلة دانيال وعملنا على إدارتها، أي أنّ مهمّتنا انحصرت على إيصال السيارة إلى خطّ النهاية".
وعندما سُئل إن كان ريكاردو ليُحقّق الفوز لولا مشكلة علبة التروس، أجاب هورنر: "كنّا لنكون أقرب بكلّ تأكيد ونسلّط المزيد من الضغط، لكن أعتقد أنّ الظروف كانت مختلفة للغاية اليوم".
وأضاف: "أعتقد أنّ تهاطل الأمطار تسبّب في اختفاء طبقة المطاط، كما أنّ درجات الحرارة كانت منخفضة بالمقارنة مع يوم الجمعة، أعتقد أنّ كلّ هذه كانت عوامل مؤثّرة".
وتابع: "كما أنّ مرسيدس وتحديدًا هاميلتون كانا قويّين للغاية، إذ أعتقد أنّنا غطّينا فالتيري بوتاس اليوم".
من جانبه أصرّ ريكاردو على أنّ إدارته لمشكلة علبة التروس لم تلعب دورًا كبيرًا في تحديد النتيجة.
وقال حيال ذلك: "لم يُغيّر ذلك الشكل العام للسباق في النهاية. لم يكن ذلك السبب وراء حلولي ثانيًا وليس أوّلًا".
ريكاردو محبط لعدم تحقيق الفوز
تصدّر ريكاردو فترتي التجارب الحرّة ليوم الجمعة إذ أظهر عن وتيرة سريعة وتنافسيّة، حيث كشف بعدها بأنها يسعى للسيطرة على مجريات هذه الجولة.
وانطلق الأسترالي من المركز الثالث على شبكة الانطلاق، بيد أنه لم يتمكّن من الاقتراب من هاميلتون والضغط عليه.
وهذه هي المرّة الثالثة على التوالي التي يُنهي فيها ريكاردو سباق سنغافورة في المركز الثاني.
وقال "إنه أمر محبط عدم تحقيق الفوز هنا. ولكن لم يكن لدينا نفس الوتيرة التي أظهرناها يوم الجمعة. لقد عانينا في إدارة الإطارات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: كنت لأنهي السباق على منصّة التتويج في سنغافورة
المقال التالي هورنر: فيرشتابن بريء تماماً من حادثة اللفة الأولى في سنغافورة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
دانيال ريكاردو
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 س
فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك