ريد بُل توضح الشائعات: لم نُغيّر أيّ شيء في السيارة في ميامي

تمكّن ماكس فيرشتابن من بناء صدارة كبيرة في بطولة السائقين في أول جولات موسم 2024 من بطولة العالم للفورمولا 1، لكنه قال إنه لم يكن يملك السيارة الأسرع منذ سباق ميامي.

وأدى التحول الملحوظ منذ ذلك الحين إلى تأجيج التكهنات في أوساط مشجعي الفورمولا 1، مع استمرار الشائعات حول نظام الكبح غير المتماثل المزعوم بشكل خاص.

وقد أشارت "فيا" وفرق الفورمولا 1 المنافسة إلى أن هذه النظرية بعيدة عن الواقع، وأكد المدير التقني بيير واشي على ذلك خلال مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم"، مشيرًا إلى أنّ السؤال الأكبر بعد موسم 2024 يبقى ما الذي تغيّر فجأة حول ميامي.

وقال الفرنسي حيال ذلك: "هذا سؤال جيد، لأننا لم نغير السيارة. كما أننا لم نغيّر طريقة إعدادها أيضًا، لذا يبدو أنّ التغيّر كان بسبب الآخرين الذين أجروا تعديلات كبيرةٍ وليس نحن".

وقدّم فريق مكلارين حزمة تحديثات واسعة في فلوريدا مكّنت لاندو نوريس من المنافسة على أول فوز له في الفورمولا 1.

وواصل واشي حيال ذلك: "لكن لنكون منصفين، كان يجب أن نفوز بالسباق في ميامي"، وذلك في إشارة إلى توقيت دخول سيارة الأمان والأضرار التي لحقت بفيرستابن بعد احتكاكه بحاجز عند المنعطف 14 من حلبة ميامي الدولية.

وتابع: "مع ذلك لم نعد الأسرع منذ ذلك الحين. لقد كنا متعادلين ومن الواضح أن شيئًا ما تغير فيما يتعلق بما تم إنجازه، خاصة من قبل فريق مكلارين. لقد تمكّنوا من تقليل تدهور الإطارات مقارنةً بالجميع وبدا أن مجموعتهم كانت تعمل بشكل جيد للغاية بعد ذلك".

وأكمل: "لا أعرف ما الذي فعلوه، عليك أن تسألهم هم وليس أنا. لكنني أعرف جانبنا وما فعلناه بالسيارة. كان سلوك السيارة مماثلاً لما كان لدينا في الصين. قمنا بتحسينات في سوزوكا وفي الصين وكانت تلك الأمور تعمل بشكل جيد للغاية. في ميامي كنا في دائرة المنافسة بشكل أو بآخر، ولكن خلال السباق رأينا أن مكلارين وجدت النقطة المثالية من حيث الأداء".

وظهرت بعد ذلك التكهنات والنظريات الأكثر جموحًا حول نظام الكبح غير المتماثل، على الرغم من أن ذلك لا يزعج واشي.

إذ قال: "لا، إنه لا يؤثر عليّ. لا يغيّر من حقيقة أنّني أواجه ضغطًا في نهاية كل أسبوع لتقديم أفضل سيارة وأنّ الفريق يواجه ضغطًا لتقديم أفضل سيارة للفوز بالسباق. التكهنات وما يحدث حولها لا يغير من طريقة تفاعلي مع الأمور. لدي ما يكفي من الضغط ولست بحاجة إلى خلق أي شيء إضافي لنفسي".

وأضاف: "لم تتغير سيارتنا، فقط لتوضيح الأمر. لم يكن هناك أي شيء أساسي في إعداد السيارة يمكن أن يفسر سبب تباطؤنا. ونحن ننظر في كل شيء، إذ أنّ وظيفتنا هي النظر في هذه الأمور وفهمها".

وأكمل: "أعتقد أننا فوجئنا أكثر بخطوة الآخرين. كما أنك لو رأيت ما فعلوه، لم يكن الأمر هائلاً. لقد كانت مفاجأة كبيرة جدًا".