فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل توضح "الترقية البسيطة" لأرضية السيارة في باكو
جاءت "ترقية بسيطة" لأرضية السيارة كجزء من أحدث تطويرات فريق ريد بُل في الفورمولا 1، حيث يسعى الفريق إلى تحسين أدائه "لتجنب تكرار تجربة مونزا".
منشور: 13-09-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات
قدّم فريق ريد بُل أرضية معدلة لجائزة أذربيجان الكبرى في مسعى منه لوقف تراجعه الحالي والدفاع عن بطولاته في الفورمولا 1.
لم يتمكن الفريق من الصعود إلى منصة التتويج سوى مرتين فقط في آخر ستة سباقات، مما وضع لقب الصانعين تحت ضغط من قبل فريقي مكلارين وفيراري، ولم يعد تحقيق ماكس فيرستابن للقب السائقين الرابع مضمونًا.
وبالتوجّه إلى باكو، جلب الفريق أرضية ذات تصميم هندسي جديد تهدف إلى تحسين أداء السيارة، في محاولة لإنهاء سلسلة جفاف الانتصارات الممتدّة لستّة سباقات.
وتشير الملاحظات الفنية ما قبل الحدث إلى أن الأرضية الجديدة تتضمن "تغييرات لتحسين تدرجات الضغط على طول الأرضية لتحسين تدفق الهواء محليًا وللأسفل في جميع الظروف".
وقبل بدء حصّة التجارب الحرة الأولى، أوضح كبير المهندسين بول موناغان أن الاختلافات الفيزيائية في السيارة كانت طفيفة، ولكنه يأمل أن تكون جزءًا من تحقيق ريد بُل في مشاكلها الحالية المتعلقة بالتوازن.
وقال موناغان: "الدروس مستمرة، والتفاعل الفوري يميل إلى أن يكون في السباقات اللاحقة، وهذا يشهد على الجميع أننا حصلنا عليها هنا. هناك الكثير من العمل الشاق، وهذا العمل سيستمر. سباق سنغافورة بعد أسبوع فقط، لذا قد يكون لدينا تطوير آخر".
وتابع: "يحدد حجم التحديث مرحلة التأخير هناك، لذا إذا تمكنا من القيام بذلك لهذا السباق، فهذا ليس أكبر تغيير سنقوم به من حيث تغيير الهندسة".
واستدرك: "إنه تحديث بسيط، هل يمكن أن يكون له تأثير إيجابي؟ نعم. وأعتقد أن النتيجة ستكون واضحة يوم الأحد بعد الظهر".
وأضاف: "لقد حاولنا جلب تغييرات إلى السيارة لجعلها أفضل، ولا نريد أن نشاهد مونزا مرة أخرى. لم يكن ذلك الحدث الأكثر إمتاعًا لنا، لذا نود التحسين، نسبة لتوقعاتنا".
ولم يؤكد موناغان ما إذا كان كلا السائقين سيحظيان بالأرضية الجديدة، واكتفى بالقول إن الفريق "قد" يختار القيام بذلك.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن أمام هاميلتون خلال التجارب الحرة في باكو التي شهدت 3 أعلام حمراء
المقال التالي أوكس: ألبين بات لديها الآن قائد مستعد "لتلقّي رصاصة مكان الفريق"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 6 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 6 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 6 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك