أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل تهدف إلى حلّ مشاكل الانسيابيّة بحلول جائزة إسبانيا الكبرى
أبدت ريد بُل ثقتها بأنّها ستجد حلًا لمشاكل الانسيابية بحلول جائزة إسبانيا الكبرى على أبعد تقدير، وذلك عقب بعض النتائج المشجّعة التي حققها الفريق في تجارب البحرين.
تم التحرير: 05-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أبرزت نهاية الأسبوع الصعبة التي خاضها ثنائي الفريق ماكس فيرشتابن وبيير غاسلي صعوبة التعامل مع سيارة العلامة النمساوية "آر بي15"، والتي يبدو بأنّها تملك نافذة إعدادات ضيقة للغاية.
ويعتقد الفريق أنّ المشكلة تعود إلى تفاصيل صغيرة عوضًا عن أيّ أمرٍ كبير، إذ نجحت ريد بُل بإيجاد بعض الحلول خلال تجارب البحرين.
وقد تصدرّ فيرشتابن جدول الأزمنة خلال اليوم الافتتاحي من التجارب على حلبة الصخير، قبل أن يستلم دان تيكتوم مهام القيادة خلال اليوم الثاني.
ويرى هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل أنّه لا يوجد حلّ فوري للمشاكل التي تكشّفت في جائزة البحرين الكبرى، لكنّه أصرّ على أنّ حلّها لن يستغرق وقتًا طويلًا.
حيث قال في تصريح لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "حدّدنا في البحرين مكامن الضعف في الجانب الانسيابي، إذ نعتقد بأنّنا نعلم السبب وقمنا بالفعل باعتماد بعض الحلول. حيث كان زمن فيرشتابن يوم الثلاثاء جيّدًا للغاية".
وأضاف: "لا نواجه مشكلة في التصميم، لكنّها بعض التفاصيل التي تحتاج إلى معالجة، إذ أنّ الرياح في البحرين فاقمت الوضع".
مع ذلك، فلا يتوجّه ماركو إلى الجولة المُقبلة في الصين متفائلًا بأنّه قد تمّ بالفعل حلّ جميع المشاكل.
حيث قال: "نعلم السبب الآن، لكنّ قدرتنا على تصحيح ذلك لجولة الصين ليست واضحة بعد. إذ ينبغي أن تكون الأمور على ما يُرام في برشلونة. على أبعد تقدير".
ويعتقد ماركو بأنّ سبب أخذ ريد بُل كلّ هذا الوقت لفهم نقاط ضعف سيارتها يعود إلى تضرّر تجاربها الشتويّة في برشلونة نتيجة خسارة الفريق لمكوّنات جديدة إثر حادث بيير غاسلي في اليوم ما قبل الأخير.
وقال حيال ذلك: "كلّ ذلك نتاج اعتمادنا نسخة مؤقّتة غير مكتملة من سيارتنا خلال اليوم الأخير من التجارب في برشلونة، إذ لم نكن نملك الحزمة الكاملة في ذلك الوقت بعد حادثة غاسلي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق التجاوزات قد تتحسن بنسبة 50 بالمئة في بعض سباقات الفورمولا واحد
المقال التالي عوائد ويليامز المالية لعام 2018 ترتفع رغم النتائج الضعيفة في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك