أخبار عاجلة

فورمولا 1

ريد بُل تهدف إلى تأكيد تجديد عقد ريكاردو قبل العطلة الصيفية

صرّح كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل برغبته إتمام صفقة التجديد لسائقه دانيال ريكاردو قبل انطلاق العطلة الصيفية لبطولة العالم في الفورمولا واحد نهاية الشهر الجاري.

تم التحرير: 20-07-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

قال هورنر في وقتٍ سابق أنّ لويس هاميلتون هو مفتاح سوق الانتقالات، إذ ومع تأكيد تجديد عقد بطل العالم لموسمين إضافيين من قِبَل مرسيدس التي جددت كذلك عقد زميله فالتيري بوتاس لموسم 2019، فقد بات الباب مُغلقًا أمام ريكاردو للانتقال إلى صفوف السهام الفضية.

وبدا هورنر واثقًا من أنّه سيكون قادرًا الآن على إتمام الصفقة مع الأسترالي.

حيث قال في تصريحٍ لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "أعتقد أنّه الآن وبعد الإعلان عن تجديد عقد لويس هاميلتون، فسترون الأمور تسير بسرعة كبيرة".

وأضاف: "نهدف إلى إتمام الصفقة بحلول العطلة الصيفية. إذ سيكون جيّدًا أن ندخل العطلة وجميع الأمور منتهية".

وعند سؤاله إذا كان إتمام الصفقة الآن بات متوقّفًا على الأمور المالية – في ظلّ رغبة ريكاردو بجوانب مالية مشابهة لصفقة زميله ماكس فيرشتابن – أشار هورنر إلى أنّ ذلك ليس العامل الأساسي في المسألة.

فقال: "لا، لا. نملك سائقَين عظيمَين، وكلاهما يساهم بشكلٍ استثنائي في نجاحات الفريق. فنحن حريصون للغاية على الحفاظ على ذات تشكيلة السائقين للمستقبل".

يُشار إلى أنّ أيًا من سائقَي مرسيدس ليس ملتزمًا مع الفريق لما بعد موسم 2020، إذ يعود ذلك بشكلٍ أساسي إلى دخول الرياضة في حقبة جديدة ستشهد تغييرات على الاتّفاقات التجارية بين الفرق والفورمولا واحد، والتي تقترب من الإنتهاء.

إذ جعل ذلك من الصعب على الفرق التجديد لأيّ سائق لأكثر من موسمَين، في حين يترقّب السائقون كيفية انتقال ميزان القوى بين الفرق تحت القوانين التقنية الجديدة.

"لا أحد يرتبط بعقد لما بعد موسم 2020 في الوقت الحاضر" قال هورنر.

وتابع: "نأمُل بأن يبدأ الوضع في الاتّضاح أكثر خلال الأشهر الستّة إلى التسعة المُقبلة".

من جهته، أشار ريكاردو هو الآخر إلى أنّ صفقة لموسمَين مع ريد بُل ستكون المرجّحة بشكلٍ أكبر.

فقال: "يعتمد الأمر على الظروف المحيطة، إذ أرى بأنّني وفي ظلّ كلّ هذه التغييرات لن أرغب بالتزام طويل الأمد".

وأردف: "هنالك العديد من المتغيّرات، لذا نعم، لن ألتزم على المدى الطويل. إذ ربما أكون على أحد الشواطئ في خلال ثلاثة أعوام".

وحين سُئِل إذا ما كانت صفقة هاميلتون ستسرّع الأمور مع ريد بُل، نفى ريكاردو ذلك الأمر، وقال: "لا، كنت أعلم أنّه سيُجدد عقده مع مرسيدس"، كما أضاف أنّ إتمام صفقته لم يقترب أكثر ممّا كان عليه خلال السباق الأخير.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريد بُل: نتمتّع بوتيرة جيّدة في هوكنهايم لكنّ ذلك لا يعني أيّ شيء

المقال التالي ويليامز تبقى منفتحة حيال مستقبل سترول

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

دانيال ريكاردو



دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك



ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 4 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 4 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 4 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك