ريد بُل تهدف إلى تأكيد تجديد عقد ريكاردو قبل العطلة الصيفية

قال هورنر في وقتٍ سابق أنّ لويس هاميلتون هو مفتاح سوق الانتقالات، إذ ومع تأكيد تجديد عقد بطل العالم لموسمين إضافيين من قِبَل مرسيدس التي جددت كذلك عقد زميله فالتيري بوتاس لموسم 2019، فقد بات الباب مُغلقًا أمام ريكاردو للانتقال إلى صفوف السهام الفضية.

وبدا هورنر واثقًا من أنّه سيكون قادرًا الآن على إتمام الصفقة مع الأسترالي.

حيث قال في تصريحٍ لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "أعتقد أنّه الآن وبعد الإعلان عن تجديد عقد لويس هاميلتون، فسترون الأمور تسير بسرعة كبيرة".

وأضاف: "نهدف إلى إتمام الصفقة بحلول العطلة الصيفية. إذ سيكون جيّدًا أن ندخل العطلة وجميع الأمور منتهية".

وعند سؤاله إذا كان إتمام الصفقة الآن بات متوقّفًا على الأمور المالية – في ظلّ رغبة ريكاردو بجوانب مالية مشابهة لصفقة زميله ماكس فيرشتابن – أشار هورنر إلى أنّ ذلك ليس العامل الأساسي في المسألة.

فقال: "لا، لا. نملك سائقَين عظيمَين، وكلاهما يساهم بشكلٍ استثنائي في نجاحات الفريق. فنحن حريصون للغاية على الحفاظ على ذات تشكيلة السائقين للمستقبل".

يُشار إلى أنّ أيًا من سائقَي مرسيدس ليس ملتزمًا مع الفريق لما بعد موسم 2020، إذ يعود ذلك بشكلٍ أساسي إلى دخول الرياضة في حقبة جديدة ستشهد تغييرات على الاتّفاقات التجارية بين الفرق والفورمولا واحد، والتي تقترب من الإنتهاء.

إذ جعل ذلك من الصعب على الفرق التجديد لأيّ سائق لأكثر من موسمَين، في حين يترقّب السائقون كيفية انتقال ميزان القوى بين الفرق تحت القوانين التقنية الجديدة.

"لا أحد يرتبط بعقد لما بعد موسم 2020 في الوقت الحاضر" قال هورنر.

وتابع: "نأمُل بأن يبدأ الوضع في الاتّضاح أكثر خلال الأشهر الستّة إلى التسعة المُقبلة".

من جهته، أشار ريكاردو هو الآخر إلى أنّ صفقة لموسمَين مع ريد بُل ستكون المرجّحة بشكلٍ أكبر.

فقال: "يعتمد الأمر على الظروف المحيطة، إذ أرى بأنّني وفي ظلّ كلّ هذه التغييرات لن أرغب بالتزام طويل الأمد".

وأردف: "هنالك العديد من المتغيّرات، لذا نعم، لن ألتزم على المدى الطويل. إذ ربما أكون على أحد الشواطئ في خلال ثلاثة أعوام".

وحين سُئِل إذا ما كانت صفقة هاميلتون ستسرّع الأمور مع ريد بُل، نفى ريكاردو ذلك الأمر، وقال: "لا، كنت أعلم أنّه سيُجدد عقده مع مرسيدس"، كما أضاف أنّ إتمام صفقته لم يقترب أكثر ممّا كان عليه خلال السباق الأخير.