أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى

ريد بُل تنفي التلاعب باستراتيجيّة فيرشتابن في سباق موناكو

قالت ريد بُل أنّ غضب فيرشتابن حيال خسارته فرصة الصعود إلى منصّة تتويج سباق موناكو قد هدأ عندما شرح له الفريق السبب وراء قراره بإجراء توقّفٍ مبكّر للهولنديّ يوم الأحد.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

منشور: 30-05-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل وجان كلود بيفر، الرئيس التنفيذي لشركة تاغ هوير

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

كان فيرشتابن في ملاحقة فالتيري بوتاس الذي كان في المركز الثالث خلال المراحل المبكرة من السباق، إذ حاولت الحظيرة النمساويّة اختصار الطريق وإجراء توقّفٍ مبكّر للهولندي بهدف التقدّم على سائق مرسيدس.

لكنّ الأمر سار بشكلٍ خاطئ بالنسبة إلى فيرشتابن عندما خسر وقتًا ثمينًا في خطّ الحظائر ما سمح لبوتاس بالبقاء في المقدّمة. وما زاد الوضع سوءًا بالنسبة لسائق ريد بُل كان قدرة زميله بالفريق دانيال ريكاردو على قطع لفّات أسرع بينما ظلّ على الحلبة على إطاراتٍ قديمة قبل أن يُجري توقّفه، الأمر الذي مكّنه من القفز أمام كلا السائقَين ليتقدّم من المركز الخامس إلى الثالث.

وقد عبّر فيرشتابن عن إحباطه عبر اللاسلكي مع الفريق، كما أوضح للتلفزيون الهولنديّ بعد السباق بأنّه لم يكُن سعيدًا على الإطلاق بما حدث.

حيث قال: "لم أتوقّع أن نُجري التوقّف في هذا الوقت المبكر. إذ أنّه حتّى في حال كنّا نجحنا في تجاوز بوتاس، كنّا ما نزال سننتهي خلف كارلوس ساينز، لذا لم أفهم ذلك القرار بشكلٍ جيّد".

وأضاف: "الوضع انتهى الآن، بوسعي التحدّث عن ذلك لفترة طويلة، لكن ... لا أعلم حقيقة ماذا أقول. فأنا أشعر بخيبة أملٍ كبيرة".

على الجانب الآخر، وخلال شرحه لقرار الفريق في وقتٍ لاحق، قال مدير ريد بُل كريستيان هورنر أنّ قرار جلب فيرشتابن إلى خطّ الحظائر في وقتٍ مبكّر تمّ اتّخاذه على إثر رؤية الفريق بأنّ سيرجيو بيريز كان يملك وتيرة جيّدة على إطاراته الـ"سوبر سوفت" الجديدة.

حيث قال: "نظرنا إلى لفّة خروج سيرجيو بيريز، والتي كانت مذهلة للغاية، وعوضًا عن مجرّد البقاء خلف فالتيري وعدم تجربة أيّ أمر، اعتقدنا أنّه «حسنًا، هناك بعض الزحام قادم»، إذ كان بوسعنا رؤية كيف كانت السيارات متأثّرة للغاية بالزحام وكيف وجّه ذلك ضربة لأداء فيراري. لذلك قررنا إجراء توقّف مبكّر".

ثمّ تابع: "في حال كنّا حظينا بتوقّف مُحكم ومن ثمّ خروجٍ جيّد، لكان اختلف الوضع. إذ بدا بأنّنا خسرنا ثانية واحدة في خطّ الحظائر، ليس خلال التوقّف – في خطّ الحظائر نفسه – وهذا ما شكّل الفارق".

وأردف: "كان ذلك ليكون كافيًا - إلى جانب لفّة خروج ماكس - للتقدّم على بوتاس. لكنّ بوتاس قام في المقابل بتغطيتنا إذ أنّ تركيزه كان على ماكس ما منح الفرصة لدانيال للتقدّم على كليهما وتحقيق المركز الثالث".

من جهةٍ أخرى قال هورنر أنّ فيرشتابن استمع إلى تفسير الفريق للأمر مساء يوم الأحد وتقبّل أنّ الفريق كان يحاول بذل أفضل ما لديه من أجله.

عند سؤاله إذا كان خوض ذلك النقاش مع فيرشتابن صعبًا، أجاب هورنر قائلًا: "لا، على الإطلاق. بعد عودته إلى هنا، جلس وناقش الأمر بهدوء".

واستدرك: "بالطّبع كان ماكس غاضبًا داخل السيارة وهذا أمرٌ متوقّع منه. فقد شاهد لتوّه زميله قادمًا من الخلف ليتقدّم أمامه ويحجز آخر مراكز منصّة التتويج، لذا بدا منفعلًا عبر اللاسلكيّ".

واختتم بالقول: "لكن وبعد رؤيته للحقائق وفهمه لظروف كيفية وأسباب حدوث هذه الأمور، تفهّم ماكس ما حدث. لم يحالفه الحظّ اليوم، لكنّه سيكون حليفه في يومٍ آخر".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فريق ساوبر يستعين بخدمات ماليا سائق الفورمولا 2 في اختبارات الفورمولا واحد

المقال التالي هاس: على الفورمولا واحد الابتعاد عن النهج "الاشتراكي" في توزيع العوائد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

ماكس فيرستابن



مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027



أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



أنتونيللي يعترف بأن راسل لا يزال يتفوق عليه في جانب مهم للغاية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 دقيقة

أنتونيللي يعترف بأن راسل لا يزال يتفوق عليه في جانب مهم للغاية



بياستري: تطبيق إرشادات القيادة في سباق جائزة المكسيك الكبرى "صعب للغاية"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

بياستري: تطبيق إرشادات القيادة في سباق جائزة المكسيك الكبرى "صعب للغاية"



باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب

سلاسل متعددة

Misc سلاسل متعددة 2 س

باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب



هاميلتون يعترف بأن صراحته المفرطة جعلت انتقاله إلى فيراري أكثر صعوبة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

هاميلتون يعترف بأن صراحته المفرطة جعلت انتقاله إلى فيراري أكثر صعوبة

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

17 س

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك