أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
ريد بُل تنفي التلاعب باستراتيجيّة فيرشتابن في سباق موناكو
قالت ريد بُل أنّ غضب فيرشتابن حيال خسارته فرصة الصعود إلى منصّة تتويج سباق موناكو قد هدأ عندما شرح له الفريق السبب وراء قراره بإجراء توقّفٍ مبكّر للهولنديّ يوم الأحد.
جوناثان نوبل
منشور: 30-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان فيرشتابن في ملاحقة فالتيري بوتاس الذي كان في المركز الثالث خلال المراحل المبكرة من السباق، إذ حاولت الحظيرة النمساويّة اختصار الطريق وإجراء توقّفٍ مبكّر للهولندي بهدف التقدّم على سائق مرسيدس.
لكنّ الأمر سار بشكلٍ خاطئ بالنسبة إلى فيرشتابن عندما خسر وقتًا ثمينًا في خطّ الحظائر ما سمح لبوتاس بالبقاء في المقدّمة. وما زاد الوضع سوءًا بالنسبة لسائق ريد بُل كان قدرة زميله بالفريق دانيال ريكاردو على قطع لفّات أسرع بينما ظلّ على الحلبة على إطاراتٍ قديمة قبل أن يُجري توقّفه، الأمر الذي مكّنه من القفز أمام كلا السائقَين ليتقدّم من المركز الخامس إلى الثالث.
وقد عبّر فيرشتابن عن إحباطه عبر اللاسلكي مع الفريق، كما أوضح للتلفزيون الهولنديّ بعد السباق بأنّه لم يكُن سعيدًا على الإطلاق بما حدث.
حيث قال: "لم أتوقّع أن نُجري التوقّف في هذا الوقت المبكر. إذ أنّه حتّى في حال كنّا نجحنا في تجاوز بوتاس، كنّا ما نزال سننتهي خلف كارلوس ساينز، لذا لم أفهم ذلك القرار بشكلٍ جيّد".
وأضاف: "الوضع انتهى الآن، بوسعي التحدّث عن ذلك لفترة طويلة، لكن ... لا أعلم حقيقة ماذا أقول. فأنا أشعر بخيبة أملٍ كبيرة".
على الجانب الآخر، وخلال شرحه لقرار الفريق في وقتٍ لاحق، قال مدير ريد بُل كريستيان هورنر أنّ قرار جلب فيرشتابن إلى خطّ الحظائر في وقتٍ مبكّر تمّ اتّخاذه على إثر رؤية الفريق بأنّ سيرجيو بيريز كان يملك وتيرة جيّدة على إطاراته الـ"سوبر سوفت" الجديدة.
حيث قال: "نظرنا إلى لفّة خروج سيرجيو بيريز، والتي كانت مذهلة للغاية، وعوضًا عن مجرّد البقاء خلف فالتيري وعدم تجربة أيّ أمر، اعتقدنا أنّه «حسنًا، هناك بعض الزحام قادم»، إذ كان بوسعنا رؤية كيف كانت السيارات متأثّرة للغاية بالزحام وكيف وجّه ذلك ضربة لأداء فيراري. لذلك قررنا إجراء توقّف مبكّر".
ثمّ تابع: "في حال كنّا حظينا بتوقّف مُحكم ومن ثمّ خروجٍ جيّد، لكان اختلف الوضع. إذ بدا بأنّنا خسرنا ثانية واحدة في خطّ الحظائر، ليس خلال التوقّف – في خطّ الحظائر نفسه – وهذا ما شكّل الفارق".
وأردف: "كان ذلك ليكون كافيًا - إلى جانب لفّة خروج ماكس - للتقدّم على بوتاس. لكنّ بوتاس قام في المقابل بتغطيتنا إذ أنّ تركيزه كان على ماكس ما منح الفرصة لدانيال للتقدّم على كليهما وتحقيق المركز الثالث".
من جهةٍ أخرى قال هورنر أنّ فيرشتابن استمع إلى تفسير الفريق للأمر مساء يوم الأحد وتقبّل أنّ الفريق كان يحاول بذل أفضل ما لديه من أجله.
عند سؤاله إذا كان خوض ذلك النقاش مع فيرشتابن صعبًا، أجاب هورنر قائلًا: "لا، على الإطلاق. بعد عودته إلى هنا، جلس وناقش الأمر بهدوء".
واستدرك: "بالطّبع كان ماكس غاضبًا داخل السيارة وهذا أمرٌ متوقّع منه. فقد شاهد لتوّه زميله قادمًا من الخلف ليتقدّم أمامه ويحجز آخر مراكز منصّة التتويج، لذا بدا منفعلًا عبر اللاسلكيّ".
واختتم بالقول: "لكن وبعد رؤيته للحقائق وفهمه لظروف كيفية وأسباب حدوث هذه الأمور، تفهّم ماكس ما حدث. لم يحالفه الحظّ اليوم، لكنّه سيكون حليفه في يومٍ آخر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق ساوبر يستعين بخدمات ماليا سائق الفورمولا 2 في اختبارات الفورمولا واحد
المقال التالي هاس: على الفورمولا واحد الابتعاد عن النهج "الاشتراكي" في توزيع العوائد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ماكس فيرستابن
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك