أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل تنفي أنّ حظر أنظمة التعليق الذكيّة أثّر على تأديتها
لا يعتقد فريق ريد بُل أنّ حظر الفورمولا واحد لأنظمة التعليق الذكيّة كان عاملًا مساهمًا في تواجده خلف فيراري ومرسيدس خلال جائزة أستراليا الكبرى باكورة جولات موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
مروان الوافي
تم التحرير: 28-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم يكن دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن قادرَين على المنافسة على الفوز على حلبة ألبرت بارك، إذ أنّ مشاكل في إعدادات السيارة فضلًا عن ضعف أداء وحدة الطاقة ساهمت في تخلّف ريد بُل بنصف ثانية عن وتيرة مرسيدس.
ويعتقد كريستيان هورنر مدير الحظيرة النمساويّة أنّ الفارق مع الصدارة يعود إلى الهيكل والمحرّك على حدّ السواء، حيث فنّد تأثير قوانين الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" الأخيرة لحظر أنظمة التعليق الهايدروليكيّة مسبقة الإعداد على تأدية سيارة فريقه.
وكانت "فيا" قد قرّرت قُبيل التجارب الشتويّة في برشلونة حظر أنظمة التعليق المعقّدة، ما أدّى إلى تخلّي مرسيدس وريد بُل عن الحلول التي كانتا تُقيّمانها لموسم 2017.
وعندما سُئل حول ما أشار إليه البعض بأنّ حظر هذه الأنظمة كلّف ريد بُل غاليًا، أجاب هورنر: "لا أعتقد ذلك".
وأضاف: "نظام التعليق الذي تمّ حظره كان فكرة كنّا نبحث في تطويرها في الفترة الشتويّة. ولأكون صادقًا معكم حتّى لو كنّا قادرين على استخدامه فلم يكن له مكان على السيارة بسبب الوزن الإضافي. شغّلنا السيارة بالكفاءة ذاتها التي كانت عليها في المواسم الماضية".
تقليص الفجوة
مع معاناة ريكاردو من عطلة نهاية أسبوعٍ للنسيان على أرضه وأمام جماهيره نتيجة حادثٍ في التجارب التأهيليّة ومشكلة في خليّة الوقود في السباق، لم يتمكّن فيرشتابن على الجانب الآخر من تحقيق مركزٍ أفضل من الخامس.
وبالرغم من أنّه كان يُنظر إلى ريد بُل على أنّها ستكون المنافس الأبرز لمرسيدس هذا العام، إلّا أنّ أداء الحظيرة النمساويّة خلال تجارب برشلونة وسباق أستراليا مثّل خيبة أمل.
لكنّ هورنر حافظ على أمله بأنّ الفارق مع الصدارة يُمكن تقليصه سريعًا، خاصة أنّ رينو تُخطّط لجلب تحديثٍ كبيرٍ لوحدة طاقتها.
وقال البريطاني: "لأكون صادقًا معكم فإنّ مرسيدس لم تكن بعيدة للغاية، أعتقد رُبّما نصف ثانية في اللفّة الواحدة (في السباق). فيراري كانت مثيرة للغاية هنا ورُبّما امتلكت أسرع سيارة".
وأضاف: "بالتأكيد كانت لدينا ثالث أسرع سيارة وعلينا إيجاد نصف ثانية في اللفّة الواحد للدخول في المعركة مع السيارات التي أمامنا. كان فيرشتابن يضغط على رايكونن بقوّة طوال السباق، لكن لم تكن لدينا وتيرة فيتيل أو هاميلتون".
وأردف: "أعتقد أنّنا لا نزال في مرحلة مبكّرة. لا تزال القوانين الجديدة في بدايتها واخترنا مفهوما مختلفًا (لتصميم السيارة). أعتقد أنّ هناك إمكانيّات تطويرٍ جيّدة للتصميم الذي بحوزتنا".
واختتم حديثه بالقول: "هناك الكثير من الإيجابيّات من سباق أستراليا، إذ لم نكن تنافسيّين للغاية على هذه الحلبة خلال العامَين الماضيين. أنا متأكّدٌ أنّ بإمكاننا البناء على ذلك في السباقات المقبلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق خمسة أشياء تعلّمناها من جائزة أستراليا الكبرى
المقال التالي تود: قلة التجاوزات "ثمن يستحقّ الدفع" لقاء سيارات أفضل في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 دقيقة
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 دقيقة
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 27 دقيقة
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك