أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل تلمّح إلى خروجها من الفورمولا واحد في حال لم يتم توفير محركات مستقلة
يرى هيلموت ماركو مستشار ريد بُل أنّ على مالكي الفورمولا واحد الخروج هذا الموسم بحلّ يتمحور حول توفير محركات مستقلة بدءاً من 2021، وإلا فإنّ البطولة قد تخسر فريقي العلامة النمساوية.
مات بير
تم التحرير: 20-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

خلال اجتماع بين الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" والمصنّعين – المشاركين الحاليين والسابقين في الفورمولا واحد – تمّ الاتفاق على وجوب استبدال المحركات سداسية الأسطوانات الهجينة الحالية بأخرى أقل تكلفة، أبسط وذات صوت أعلى بدءاً من 2021.
لكن، وخلال حديثه ضمن مقابلة مع موقع الفورمولا واحد الرسميّ، وجه ماركو تحذيراً إلى ليبرتي ميديا كي تضمن تواجد خيار اعتماد محركات مستقلة ضمن حزمة القوانين الجديدة وذلك كي تحافظ على بقاء ريد بُل ضمن البطولة، مؤكداً على ضرورة وضع مثل هذه الخطة قيد العمل بدءاً من الموسم الحالي.
ويعتمد فريقا العلامة النمساوية في الفورمولا واحد: ريد بُل وتورو روسو كلاهما على محركات زبائن من رينو.
حيث قال ماركو: "أقصى موعد لاعتماد خيار المحركات المستقلة في الفورمولا واحد لا بد ألا يتخطى 2021".
وأكمل: "ذلك أمر شديد الأهمية، ويجب على المحركات أن تكون بسيطة، ذات صوت عالٍ ومنخفضة التكلفة تحت الـ 10 ملايين".
وأضاف: "نتكلم هنا عن محركات أقل تعقيداً من تلك التي نستعملها الآن، محركات سباق أكثر بساطة".
وتابع: "هناك عدد كافٍ من الشركات حول العالم يمكنها تأمين ذلك".
واستطرد: "لذا، نتوقع من المالكين الجدد بالتعاون مع الاتحاد الدولي للسيارات إيجاد حلّ على الأقل مع نهاية الموسم الجاري".
واستكمل: "إن لم يحصل ذلك، فإنّ بقاءنا ضمن بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد ليس مؤكداً".
العلاقة بين ريد بُل ورينو
كانت ريد بُل، مثلها مثل الفرق التسعة البقية في الفورمولا واحد، قد وقعت على البقاء ضمن البطولة حتى موسم 2020، كما كانت شريكاً لرينو خلال الحقبة التي سيطرت فيها على مقاليد البطولة مع بداية العقد الحالي.
لكنّ العلاقة بين الشريكين شابها الكثير من المشاكل عقب أداء رينو الضعيف وانخفاض الموثوقية خلال بدايات حقبة المحركات الهجينة.
وبالرغم من أنّ رينو قد استحوذت على فريق لوتس ضمن إطار سعيها للدخول في البطولة كفريق مصنعيّ، لكنّ ريد بُل خاضت محادثات مع فيراري، مرسيدس وهوندا في 2015 قبل أن تعود للتزوّد بمحركات رينو تحت اسم جديد لوحدات الطاقة "تاغ هوير".
ويشار إلى أنّ التزوّد بالمحركات في الفورمولا واحد محصور بكبار المصنّعين، بعد أن تركت ماروسيا محركات كوزوورث لصالح فيراري مع نهاية موسم 2013 قبيل التغييرات في القوانين للموسم التالي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شتاينر: لا سبب يدعو لحظر أجنحة "تي" في الفورمولا واحد
المقال التالي براون: لم أستطع العمل مع إكليستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مات بير

مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي
موتو جي بي
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018

موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء

بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
2 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
19 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
2 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك