فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
ريد بُل تكشف عن كسوة خاصة لسباق اليابان تكريمًا لهوندا
ستتزيّن سيارة ريد بُل بتصميم مستوحى من سيارة هوندا "آر.آي272" الأسطورية.
تم التحرير: 01-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ريد بُل "آر.بي21": كسوة جائزة اليابان الكبرى
كشفت ريد بُل عن طلاء خاص لسباق جائزة اليابان الكبرى في الفورمولا 1، تكريمًا لشريكتها في وحدات الطاقة هوندا.
يُمثل سباق سوزوكا آخر ظهور لهوندا على أرضها مع الفريق قبل أن تبدأ ريد بُل شراكتها الجديدة مع فورد اعتبارًا من 2026.
يتميز "آر.بي21" طلاءً أبيض مستوحى من سيارة هوندا آر.آي272 التي قادها ريتشي جينثر لتحقيق أول انتصار للصانع الياباني في الفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى عام 1965.
ويعكس هذا التصميم علم اليابان، لكن درجة اللون الأبيض على سيارة ريد بُل ستكون مختلفة قليلًا عن الأصلية لأسباب تتعلق بالوزن. كما سيظهر شعار الثور على غطاء المحرك باللون الأحمر المعدني، بينما ستتزين المقدمة بشمس حمراء، على غرار آر.آي272، في إشارة إلى "أرض الشمس المشرقة".
وتم تعديل شعارات هوندا على السيارة لتتطابق مع النسخة المستخدمة في الستينيات، بينما تحمل مقدمة السيارة شعارًا تذكاريًا للاحتفال بالذكرى الستين لفوز جينثر التاريخي.
ريد بُل "آر.بي21"، كسوة جائزة اليابان الكبرى
الصورة من قبل: كان ناميكاوا
يذكّر هذا الطلاء بالتصميم الأبيض الخاص الذي استخدمته ريد بُل في جائزة تركيا الكبرى 2021 تكريمًا لهوندا، بعد إلغاء سباق اليابان في ذلك الموسم بسبب جائحة كوفيد-19. وكان ذلك العام بمثابة الوداع الرسمي لهوندا من الفورمولا 1، رغم استمرارها في تزويد فريقي ريد بُل بالمحركات في المواسم التالية.
كما يتشابه هذا التصميم إلى حد كبير مع الطلاء الأساسي لفريق ريسينغ بولز، الذي لن يشهد أي تغييرات هذا الأسبوع.
وستُرافق هذا الطلاء بداية مسيرة يوكي تسونودا مع فريق ريد بُل، حيث يحلّ السائق الياباني محل ليام لاوسون وسط توقعات كبيرة من معسكر ميلتون كينز.
وقال تسونودا خلال حدث لهوندا الأسبوع الماضي في مقر العلامة التجارية في "أوياما":
"لم أتوقع أبدًا أن أقود لصالح ريد بُل في جائزة اليابان الكبرى بكلّ صدق".
وأضاف: "هذا العام هو الأخير في شراكة ريد بُل وهوندا، لذا فإن خوضي السباق في سوزوكا كسائق لريد بُل ريسينغ يبدو وكأنه قدر محتوم. كل شيء سار بشكل مثالي لأصل إلى هذه اللحظة".
وأكمل: "كنت سعيدًا بالانضمام إلى ريد بُل بالطبع، لكن عندما فكرت في الأمر بتمعّن، بدت فكرة القيادة لهم فجأةً في جائزة اليابان الكبرى غير واقعية".
وأردف: "لا أريد رفع سقف التوقعات أكثر من اللازم، لكن أريد الصعود إلى منصة التتويج في هذا السباق. أعلم أن الأمر لن يكون سهلًا من البداية".
واختتم بالقول: "أولويتي هي فهم السيارة وطريقة سلوكها مقارنةً بسيارة ريسينغ بولز. إذا تمكنت من الاستمتاع بقيادتها بشكل طبيعي أثناء التأقلم معها في الحصة الأولى، فستأتي النتائج تباعًا. وإذا أدى ذلك إلى منصة تتويج، فسيكون ذلك أمرًا مذهلًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كيف تساعد فيراري هاميلتون على التأقلم مع برمجيات مستوحاة من مقود مرسيدس
المقال التالي سترول يضخ المزيد من الأموال في أستون مارتن مع بيعه حصة من فريق الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
4 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
9 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك