فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
ريد بُل تكشف عن كسوة 2026 المحدّثة في إطلاق ديترويت
أزاحت ريد بُل الستار عن أول كسوة سيارة لها في حقبة فورد مع اقتراب موسم 2026 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تم التحرير: 16-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إطلاق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
كشف فريق ريد بُل ريسينغ عن الكسوة الجديدة لسيارته "آر.بي22" لموسم 2026، وهي أول سيارة فورمولا 1 للفريق تُزوَّد بوحدات طاقة مطوّرة داخليًا بالشراكة مع فورد.
وأقامت ريد بُل حفل الإطلاق في ديترويت، في مقر شريكها الجديد لوحدات الطاقة، حيث كشفت عن سيارة استعراضية بطلاء مُحدَّث بعد سنوات من الاعتماد على تصاميم متشابهة جدًا.
وسيقود ماكس فيرستابن بطل العالم أربع مرات وزميله الجديد إسحاق حجار السيارة الجديدة، مع اعتماد توليفة لونية بالأزرق والأسود، حيث استُخدمت درجة أفتح من الأزرق بنمط يُعرف باسم "جاكار"، إلى جانب العودة إلى اللمسة اللامعة بعد سنوات من اعتماد الطلاء المطفي "مات".
وبأسلوبها الجريء المعتاد، استعانت ريد بُل بطيارها مارتن سونكا للمساعدة في الكشف، إذ قام سونكا بتمزيق الغطاء عن السيارة من طائرته الاستعراضية.
وبعد نهاية شراكتها مع هوندا، التي انتقلت لاحقًا إلى أستون مارتن، شرعت ريد بُل في تطوير أول وحدات طاقة داخلية في تاريخها عبر قسم ريد بُل باورترينز، في أكبر تحدٍّ تقني يواجهه الفريق خلال مسيرته الممتدة على مدار 20 عامًا.
كسوة ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
وقال رئيس ريد بُل باورترينز بن هوديينسون: "أحببت فكرة البدء من صفحة بيضاء، ليس فقط على صعيد وحدة الطاقة بل على مستوى الشركة بأكملها، بحيث نبني كل شيء خصيصًا وفق ما كنا نعرفه عن اللوائح المقبلة، وكانت تلك فرصة رائعة فعلًا".
وأضاف: "استغرق الأمر بعض الوقت لاستيعاب حجم ما يعنيه ذلك ومحاولة استقطاب ما تحوّل إلى 700 شخص خلال فترة قصيرة كانت مهمة صعبة جدًا".
وأكمل: "عندما تُنشئ مشروعًا جريئًا وطموحًا إلى هذا الحد، فإنه يجذب أشخاصًا جريئين وطموحين، وهؤلاء ينسجمون مع ثقافة ريد بُل بشكل مثالي. وهذا رائع لوتيرة الابتكار، لذلك كانت السنوات الأربع الماضية مثيرة ومكثفة إلى حدٍّ كبير".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين توقع مع فورنارولي وأووارد كسائقي احتياط لفريقها في الفورمولا 1 2026
المقال التالي فريق ريسينغ بولز يتمسّك باللون الأبيض في كسوة 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
16 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
16 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك