فورمولا 1 الولايات المتحدة

ريد بُل تكشف تفاصيل "واعدة" لوحدة الطاقة الخاصة بها في 2026

شارك بيير واشيه المدير التقني في فريق ريد بُل، تقييمه المحدّث لسيارة الفورمولا 1 الجديدة التي يعمل الفريق على تطويرها لموسم 2026.

منشور: 13-10-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

بيير واشيه، المُدير التقني لفريق ريد بُل ريسينغ

بيير واشيه، المُدير التقني لفريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

تُطوّر السيارة الجديدة وفقاً لقوانين تقنية معدّلة بالكامل، تشمل تغييراً كبيراً في قوانين الانسيابية وتحولاً شاملاً في وحدة الطاقة.

وأوضح بيير واشيه أن هناك تطورات واعدة على صعيد وحدة الطاقة.

حيث قال واشيه في مقابلة حصرية مع موقع RacingNews365: "من الصعب قول أي شيء حاسم بشأن وحدة الطاقة، لكنها تبدو واعدة جداً في الوقت الحالي".

وأضاف: "أما على جانب هيكل السيارة، فالصورة أقل وضوحاً بعض الشيء". 

وأكمل: "الطريقة التي ستفسّر بها الفرق القوانين الجديدة، والفلسفة الانسيابية التي ستعتمدها في بناء سياراتها، أمورٌ لا تزال تشكّل علامة استفهام كبيرة".

وتابع: "هناك الكثير لنتعلمه؛ لا نعرف بعد نوع الأفكار التي ستطرحها الفرق الأخرى".

وكان أداء ريد بُل قد تراجع قليلاً عن القمة هذا الموسم بعد سلسلة ألقاب ماكس فيرستابن على مدار الأعوام الأربعة الماضية. 

غير أن الزخم الذي اكتسبه الفريق في الأشهر الأخيرة أعاده إلى مقدمة المنافسة.

اقرأ أيضاً:

فبعد الفوز في إيطاليا وأذربيجان، حلّ فيرستابن في المركز الثاني على منصة التتويج في جائزة سنغافورة الكبرى، ولم يسمح للفارق مع متصدر البطولة بالاتساع أكثر.

ويرى واشيه أن استعادة الفريق لتوازنه بعد بداية الموسم الصعبة ستكون أساسية للموسم المقبل: "اتجاه التطوير هذا مهم جداً أيضاً للعام القادم".

وأضاف: "على الرغم من أن القوانين ستكون مختلفة، إلا أن العديد من الجوانب ستبقى كما هي من حيث خصائص السيارة التي يحتاجها السائقان".

وختم قائلاً: "كل هذا الفهم سينطبق أيضاً على احتياجات يوكي (تسونودا) وماكس؛ لكن الطريقة لتحقيق تلك الاحتياجات قد تكون مختلفة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق "مسألة وقت فقط" قبل استبدال يوكي تسونودا في ريد بُل

المقال التالي لوكلير: نحن في موقع مختلف تمامًا عن العام الماضي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 دقيقة

أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز



جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 دقيقة

أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز



ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

9 س

ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"



فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

11 س

فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1



استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

12 س

استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك