ريد بُل تكشف تفاصيل "واعدة" لوحدة الطاقة الخاصة بها في 2026

شارك بيير واشيه المدير التقني في فريق ريد بُل، تقييمه المحدّث لسيارة الفورمولا 1 الجديدة التي يعمل الفريق على تطويرها لموسم 2026.

تُطوّر السيارة الجديدة وفقاً لقوانين تقنية معدّلة بالكامل، تشمل تغييراً كبيراً في قوانين الانسيابية وتحولاً شاملاً في وحدة الطاقة.

وأوضح بيير واشيه أن هناك تطورات واعدة على صعيد وحدة الطاقة.

حيث قال واشيه في مقابلة حصرية مع موقع RacingNews365: "من الصعب قول أي شيء حاسم بشأن وحدة الطاقة، لكنها تبدو واعدة جداً في الوقت الحالي".

وأضاف: "أما على جانب هيكل السيارة، فالصورة أقل وضوحاً بعض الشيء".

وأكمل: "الطريقة التي ستفسّر بها الفرق القوانين الجديدة، والفلسفة الانسيابية التي ستعتمدها في بناء سياراتها، أمورٌ لا تزال تشكّل علامة استفهام كبيرة".

وتابع: "هناك الكثير لنتعلمه؛ لا نعرف بعد نوع الأفكار التي ستطرحها الفرق الأخرى".

وكان أداء ريد بُل قد تراجع قليلاً عن القمة هذا الموسم بعد سلسلة ألقاب ماكس فيرستابن على مدار الأعوام الأربعة الماضية.

غير أن الزخم الذي اكتسبه الفريق في الأشهر الأخيرة أعاده إلى مقدمة المنافسة.

اقرأ أيضاً:

فبعد الفوز في إيطاليا وأذربيجان، حلّ فيرستابن في المركز الثاني على منصة التتويج في جائزة سنغافورة الكبرى، ولم يسمح للفارق مع متصدر البطولة بالاتساع أكثر.

ويرى واشيه أن استعادة الفريق لتوازنه بعد بداية الموسم الصعبة ستكون أساسية للموسم المقبل: "اتجاه التطوير هذا مهم جداً أيضاً للعام القادم".

وأضاف: "على الرغم من أن القوانين ستكون مختلفة، إلا أن العديد من الجوانب ستبقى كما هي من حيث خصائص السيارة التي يحتاجها السائقان".

وختم قائلاً: "كل هذا الفهم سينطبق أيضاً على احتياجات يوكي (تسونودا) وماكس؛ لكن الطريقة لتحقيق تلك الاحتياجات قد تكون مختلفة".