فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
ريد بُل تقدم تحديثًا ثلاثي الأجزاء على سيارة آر.بي21 في اليابان وتصفه بـ "الفوز الصغير"
قدمت ريد بُل ثلاثة تحديثات على سيارة آر.بي21 في اليابان.
منشور: 04-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ألوان سيارة ريد بُل آر.بي21 في اليابان
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
قدمت ريد بُل حزمة تحديثات على سيارة آر.بي21، تتضمن ثلاثة تغييرات لجائزة اليابان الكبرى.
أجرى فريق ميلتون كينز تعديلًا على نسبة الخروج المركزي لغلاف المحرك كما قدموا فتحة خروج موسعة مع خيارات إغلاق، وأجروا "تعديلًا خفيفًا" على الشراع السفلي لعظم التثبيت والغطاء الخلفي في هيكل العجلات الخلفية.
وفقًا لوثيقة الاتحاد الدولي للسيارات الرسمية، تدور هذه التغييرات حول تشكيل وتهدئة تدفق الهواء أثناء مروره عبر الجزء الخلفي من السيارة، مما يقلل من الخسائر عبر الجناح الخلفي وإعداد الجناح الشعاعي، وكذلك تحسين خيارات التبريد.
فيما قدّم المهندس الرئيسي في ريد بُل، بول مونيغان، مزيدًا من التفاصيل حول مخرج الهواء المركزي المعدل الذي سيقدمه الفريق لسيارة آر.بي21 هذا الأسبوع.
حيث قال: "لديك مخرج مركزي. حسنًا، الجميع يمتلك مخرجًا مركزيًا، أليس كذلك؟ ويمكننا إضافة فتحات جانبية إذا أردنا".
وأضاف: "الهواء الذي يخرج من هناك، يتداخل تدفقه مع تدفق الهواء الذي يأتي من الجسم العلوي، لذلك يتدحرج ويختلط قليلاً، ومن الواضح أنه ليس نظيفًا كما قد ترغب في أن يكون. مباشرة بعد ذلك يوجد الجناح الخلفي. لذا، إذا حصلنا على الأمور بشكل صحيح، فإن مخرج التبريد له أقل تأثير على أداء الجناح الخلفي، سواء العلوي أو السفلي".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1نوريس الأسرع خلال التجارب الحرة الأولى في اليابان أمام راسل وسيارتي فيراري وأداء واعد لـ تسونودا
فورمولا 1مواعيد جائزة اليابان الكبرى 2025
فورمولا 1هيلموت ماركو: حادث سيلفرستون جعل نيوي ينقلب على تسونودا
فورمولا 1أنتونيللي سعيدٌ بنصائح فالنتينو روسي أسطورة الموتو جي بي
فورمولا 1كيف تفاعل سائقو الفورمولا 1 مع مبادلة مقعدي تسونودا ولاوسون؟
وتابع: "يخرج الهواء تحت الجناح الرئيسي، ويعبر فوق الجناح الشعاعي. لذا، إذا كنت تحاول الحفاظ على ضغط منخفض أسفل الجناح الشعاعي، فإنك بذلك تغذيه بشيء آخر. وإذا حصلنا على تدفق الهواء بشكل صحيح، فإنه يمر عبر الفجوة ولا يسبب أية مشاكل. نحن فقط نحاول إجراء تحسين صغير لتعزيز ذلك قليلاً. هذا كل شيء".
وأضاف مونيغان موضحًا ما إذا كانت التحديثات تهدف لتحسين الاعتمادية أو الأداء: "إنه يوفر تحسينًا صغيرًا في التبريد، يعني أنه يمكننا تشغيل السيارة بشكل أكثر إغلاقًا وعدم إلحاق ضرر بالجناح الخلفي. لذا إنه فوز صغير إن صح القول".
وبخصوص ما إذا كانت هذه التحديثات ستستهدف تسربات الهواء التي كانت مشكلة للفريق وليام لاوسون خلال التجارب الحرة الثالثة في أستراليا، أضاف: "لا، هذا لا يتعلق بذلك على الإطلاق. الجانب المتعلق بالضغوط في المحرك لم يكن يحتفظ بالضغط. لذلك، هذا ليس له علاقة بالجسم العلوي الذي هو مسؤوليتنا، وللأسف، أضعنا فرصة ليام في التجارب الثالثة، لكن كان جهدًا رائعًا من الفريق. المحرك تم إخراجه، ثم تم تركيب الأنابيب، ثم عاد المحرك وتمكنا من المتابعة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس الأسرع خلال التجارب الحرة الأولى في اليابان أمام راسل وسيارتي فيراري وأداء واعد لـ تسونودا
المقال التالي ساوبر تريد أن تُظهر لآودي "اتجاهًا إيجابيًا" من خلال التطويرات الكبيرة في 2025
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
21 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
21 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك