فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
ريد بُل تفصل أحد موظفيها في الفورمولا واحد بعد أن نُسبت إليه رسائل إساءة عنصرية
عمدت ريد بُل ريسينغ إلى فصل أحد موظفيها في الفورمولا واحد، وذلك بعد انتشار رسائل نصية عنصرية منسوبة إليه على الإنترنت مؤخرًا.
منشور: 30-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عقب تقرير من سكاي سبورتس، أكّد متحدث باسم ريد بُل لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّ الموظف - والذي ليس ضمن الأعضاء المعروفين بشكل عام من طاقم جانب المسار - لم يعد مرتبطًا بالفريق.
ويأتي ذلك القرار بعدما انتشار سلسلة من رسائل واتساب منسوبة إليه تحتوي على لغة عنصرية وإساءة على الإنترنت في وقت سابق من هذا الأسبوع.
اقرأ أيضاً:
وصرّح المتحدث باسم ريد بُل في هذا الصّدد قائلًا: "كما صرّحنا علانية الأسبوع الماضي، فإنّنا نُدين الإساءات العنصرية من أي نوع، ولدينا سياسة منعدمة التسامح مع السلوك العنصري داخل منظمتنا".
واضاف: "وذلك الشخص المعني لم يعد موظفًا لدى ريد بُل".
هذا وكانت ريد بُل قد أعلنت مؤخّرًا دعمها للويس هاميلتون بعد مواجهته لاعتداء عنصري في أعقاب حادثته مع ماكس فيرشتابن خلال سباق جائزة بريطانيا الكبرى، ما دفع إلى بيان مشترك أصدرته مرسيدس، فيا والفورمولا واحد يُدين ذلك السلوك.
"بينما قد تجمعنا منافسة شرسة على المسار، إلّا أننا جميعًا متحدون في مواجهة العنصرية" صرّح فريق ريد بُل يوم الاثنين الذي أعقب سباق بريطانيا.
وأضاف: "نحن نُدين كافة الإساءات العنصرية التي قد تُوجّه إلى فريقنا، منافسينا ومشجعينا".
وأكمل: "نشعر بالإشمئزار والحزن كفريق بأن نشهد الإساءات العنصرية التي تعرض لها لويس بالأمس على وسائل التواصل الاجتماعي بعد حادثته مع ماكس. ليس هنالك أيّ عذر مطلقًا لذلك، ولا مكان بالتأكيد لهكذا سلوك في رياضتنا، وتجب محاسبة المسؤولين عن ذلك".
اقرأ أيضاً:
جديرٌ بالذكر أنّ هاميلتون قد صرّح يوم أمس الخميس في المجر بأنّه "مذهول" من الدعم الغامر الذي أظهره مجتمع الفورمولا واحد، قائلًا بأنّ "تلك المرة الأولى التي لا أقف فيها وحيدًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: مرسيدس ترغب بإعادة "الاحترام" إلى نقاشات الحادث
المقال التالي محرّك فيرشتابن يحصل على الضوء الأخضر بعد حادث سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك