أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل تعوّل على ما تعلّمته من أخطاء 2019 لتعزيز حظوظها في 2020
يرى فريق ريد بُل أن حظوظه لموسم 2020 في بطولة العالم للفورمولا واحد ستتعزّز بما تعلّمه من أخطاء هذا الموسم، إذ أنّه تحديدًا لن يكون متأخّرًا من جديد مع سيارة العام المُقبل.
تم التحرير: 01-11-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بينما علم الفريق المتمركز في ميلتون كينز دومًا أنّ 2019 سيمثّل موسمًا انتقاليًا على خلفية انتقاله للتزوّد بمحرّكات هوندا، لكنّ الحظيرة النمساوية عانت من عقبات كذلك في بداية الموسم إثر مشاكل الهيكل التي لاحقتها.
إذ استغرق الأمر بعض الوقت من الفريق كي يقف على تأثير التغييرات في قوانين الجناح الأمامي لهذا الموسم، واضطرت ريد بُل للانتظار حتى جائزة النمسا الكبرى لتكون قادرة على فكّ شفرة القدرات الكاملة لسيارتها.
وقال هيلموت ماركز مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل أنّ الفريق يعلم الأمور التي سارت على نحوٍ خاطئ ما يمنحه بعض الثقة بالتوجّه إلى الموسم المُقبل.
"لقد تعلّمنا من أخطائنا، كما أنّنا نشعر بالتفاؤل على نحوٍ مبرر هذه المرّة حيال قدرتنا على المنافسة على لقب البطولة" قال ماركو لموقعنا "موتورسبورت.كوم" عن موسم 2020.
وأضاف: "أحد الأخطاء تمثّل في أنّنا كنّا متأخّرين للغاية مع السيارة، إذ لم نتواجد في المواقع الذي نرغبه خلال السباقات الأولى، حيث أنّ هدفنا هو أن نكون تنافسيين من السباق الأوّل في الموسم المُقبل".
اقرأ أيضاً:
وكان ماركو قد سبق وصرّح على نحوٍ شهير قبل بداية الموسم الحالي بأنّه يرغب بأن يحقق تحالف ريد بُل وهوندا الفوز في خمسة سباقات، الهدف الذي يتأخّر عنه الفريق بسباقين حاليًا.
وعند سؤاله عن ذلك الطموح، قال ماركو: "لسنا بعيدين للغاية عن ذلك. كنّا قريبين للغاية من الفوز في بودابست، كما كنّا سريعين جدًا في مونزا، لكنّنا تعرّضنا لحادثة هناك. في حين كنّا في الواقع أضعف من المتوقّع في سنغافورة. إذ لم نجد الإعدادات المثالية هناك".
وتابع: "على صعيد السرعة الخالصة، فإنّنا نسير في الوجهة الصحيحة، لكنّنا خسرنا بعض الزخم بعد العطلة الصيفية، كما تعرّض فيرشتابن لثلاثة حوادثة منفصلة عند المنعطف الأوّل".
ويتمثّل أحد الجوانب التي يشعر ماركو بالتفاؤل حيالها لموسم 2020 في التقدّم الذي تحرزه هوندا في جانب المحرّك، حيث أظهر الصانع الياباني تحسّنًا كبيرًا هذا الموسم.
"لقد نفّذوا ما وعدوا به، بل وأكثر في الحقيقة. على صعيد الموثوقية، لم نواجه أيّة مشاكل على الإطلاق ولم نتعرّض لعطل حقيقي واحد على المحرّك" قال ماركو.
واختتم: "نحن أكثر من راضين عن ذلك التعاون، كما أنّ القادم للموسم المُقبل يمنحنا ثقة كبيرة".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري: قوانين 2021 "نقطة بداية جيّدة" قابلة للتحسين
المقال التالي سيارات الفورمولا واحد ستبدو مختلفة عن بعضها البعض بشكل أكبر في 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
20 س
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
21 س
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
21 س
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
22 س
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك