تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

ريد بُل تعترف بتأثير ضعف تأديات غاسلي على طموحات الفريق

اعترفت ريد بُل أن ضعف تأديات بيير غاسلي بدأت تؤثر على طموحاتها، حيث ألقى الفريق بأول تلميح حيال إمكانية التفكير ببديل في حال لم ينجح الفرنسيّ بقلب الطاولة سريعاً لصالحه.

بيير غاسلي، ريد بُل ريسينغ

بينما خطف ماكس فيرشتابن قطب الانطلاق الأول في جائزة المجر الكبرى، وخاض معركة الصدارة في مواجهة لويس هاميلتون خلال السباق، قدم غاسلي أداءً مخيباً آخر حيث أنهى سادساً خلف كارلوس ساينز سائق مكلارين.

ولم يُخفِ كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل إحباطه حيال أداء غاسلي، حيث أشار بوضوح إلى أنه لا يجب على سيارة الفريق أن تنحدر لتنافس فرق الوسط.

حيث قال: "لقد كانت عطلة نهاية أسبوع مخيبة للأمل بالنسبة إلى بيير. لم تكن الانطلاقة جيدة، اللفة الأولى لم تكن رائعة، لا يجب أن ندخل في منافسات مع ساوبر ومكلارين".

وأكمل: "نريد منه منافسة فيراري ومرسيدس، وكل ما يمكننا القيام به لمساعدته، سنقوم به".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، لم يغب عن بال هورنر أن فشل غاسلي في البقاء قريباً من سائقي الصدارة ترك لمرسيدس مساحة حرة على المسار ما سمح لسائقها هاميلتون الدخول والخروج من منصة الصيانة مع إطارات جديدة ووتيرة سريعة مكّنته من الفوز بالسباق.

حيث قال: "المشكلة أنه لم يدخل ضمن المعركة (مع سائقي الصدارة) على الإطلاق. ليس وكأن لويس سيدخل منصة الصيانة ليخرج خلفه. فريقا مرسيدس وريد بُل كانا ’على قدم واحدة’ نظراً لأن سائقَيهما كانا خارج المعركة".

وأكمل: "عدم تواجد كلتا السيارتَين في المقدمة أذانا بالفعل، خاصة على صعيد بطولة المصنّعين. أعتقد أننا سجّلنا نفس عدد نقاط فيراري اليوم على المسار بينما كان يجب أن نسجل أكثر منهم".

من جهة أخرى، أوضح هورنر أنه كان يأمل الاستفادة من الفترة الصيفية لمحاولة البحث فيما سار بشكل خاطئ هذا الموسم.

حيث قال: "أعتقد أننا بالفعل بحاجة إلى بعض الوقت خلال العطلة الصيفية، وذلك للنظر فيما حصل خلال النصف الأول للموسم لاستخلاص الدروس والعبر بحيث نستفيد منها في النصف الثاني".

وأكمل: "ذلك أمر أساسي بالنسبة لنا، خاصة إن كنا نودّ الحصول على أية فرصة للحاق بفيراري، كان عليه الإنهاء بمراكز أكثر في الأمام".

وبينما ما تزال ريد بُل تأمل من غاسلي تحقيق قفزة إلى الأمام فيما يتعلق بالأداء المتوقع منه، لكن هورنر أشار إلى أن الصبر قد بدأ بالنفاد خاصة عندما تصل المسألة إلى إمكانية المنافسة على بطولة المصنّعين.

وحين سُئِل حيال ما قد تقوم به ريد بُل في حال لم ينجح غاسلي بالتحسن، أجاب هورنر: "نيتنا تتمحور حول إبقائه خلف المقود حتى نهاية الموسم".

واختتم: "لكننا بحاجة ماسة لأن ينجح في استخراج المزيد من سيارته".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق ريد بُل: "تخبّط كارثي" داخل مرسيدس هو الفرصة الوحيدة للمنافسة على اللقب
المقال التالي بينوتو: إغلاق الفارق خلف مرسيدس لا يجب أن يكون هدف فيراري الوحيد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه