ريد بُل تطلب رسميًا مراجعة حادثة فيرشتابن وهاميلتون في سيلفرستون
أعلن الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" عن تفعيل فريق ريد بُل لحقّ المراجعة في خصوص الحادثة التي جمعت ماكس فيرشتابن بلويس هاميلتون ضمن سباق جائزة بريطانيا الكبرى.
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس
غلين دنبار / صور لات
جمع حادثٌ بين هاميلتون وفيرشتابن خلال اللفّة الافتتاحيّة من سباق سيلفرستون بعد احتكاكهما عند منعطف "ستو" السريع.
وتسبّب الحادث في دفع سيارة فيرشتابن نحو حاجز الإطارات المقابل وتعرّضه لاصطدام بقوّة 51 جي.
وفي حين تلقّى هاميلتون عقوبة 10 ثوان كون المراقبين اعتبروا أنّ "أغلب اللوم يقع عليه"، إلّا أنّه نجح في شقّ طريقه إلى الأمام والفوز بالسباق.
وأشارت ريد بُل حينها إلى أنّها ستدرس خياراتها لرؤية الخيارات المتاحة أمامها، خاصة بعد توصّلها إلى أنّ حجم الضرر على سيارة فيرشتابن بلغ 1.8 مليون دولار.
وتبيّن أنّ فريق ريد بُل تقدّم بعريضة لمراجعة الحادثة يوم الجمعة 23 يوليو الجاري.
وأعلنت "فيا" الآن عن استدعاء هاميلتون وفيرشتابن وومثّلين عن فريقَيهما للمثول أمام المراقبين من خلال اتّصالٍ بالفيديو وذلك يوم الخميس على الساعة الـ 14 بتوقيت غرينتش.
ولا يعدّ قرار ريد بُل بدفع المسألة استئنافًا، لكنّه يقع ضمن القوانين التي تسمح للمتنافسين بحقّ المراجعة في حال بروز أدلّة جديدة.
وستحتاج ريد بُل لتوفير دليل على بروز "عامل جديد مهم" منذ الحادثة. ومن الممكن أن تستخدم ريد بُل شهادة فيرشتابن لنظرته إلى الحادثة، كونه لم يكن متاحًا وقت التحقيق نتيجة نقله إلى المركز الطبي ومن ثمّ إلى المستشفى حينها.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments