أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
ريد بُل تضع اللوم على معاناتها على الإطارات الليّنة في تجارب الجمعة في البحرين
قال سائقا ريد بُل ماكس فيرشتابن وبيير غاسلي أنّ الحظيرة النمساويّة عانت لاستخراج أقصى أداء من إطارات "سوفت" خلال تجارب الجمعة على حلبة البحرين الدوليّة.
تم التحرير: 29-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تواجد الفريق خلف رينو التي نجح سائقها نيكو هلكنبرغ في التواجد في المركز الخامس خلف فيراري ومرسيدس في التجارب الثانية، لذا فهو يعلم بأنّ عليه تحقيق خطوة إلى الأمام.
لكن في حين أن سائقَي الفريق تشجّعا بتأدية السيارة على تركيبة "ميديوم"، إلّا أنّهما قالا بأنّ الفريق يحتاج لبعض العمل هذه الليلة لفهم سبب عدم تقديم سيارة "آر.بي15" للأداء المرجوّ على إطارات "سوفت".
اقرأ أيضاً:
وقال فيرشتابن حيال يومه: "كان مقبولًا، لا يزال هناك بعض العمل الذي يجب إنجازه. لا أزال غير سعيدٍ بسلوك السيارة. سننظر في البيانات هذه الليلة لرؤية ما يُمكننا تحسينه".
وأكمل: "كنّا تنافسيين حقًا على إطارات «ميديوم». كان يجب أن نكون سريعين، لكن عند الخروج من المنعطف الأخير فقد عانيت من مشكلة وخسرت بضعة أعشارٍ من الثانية هناك".
وأردف: "لكن بالانتقال إلى التركيبة الألين فلم أشعر بالتماسك الذي كان مفترضًا. نحتاج للنظر في ذلك".
بدوره قال غاسلي الذي حلّ في المركز الـ 12 في الحصّة الثانية: "كانت التجارب الحرّة الأولى جيّدة. والثانية جيّدة كذلك، لكنّ اختبرنا شيئًا ما ولم يعمل عند الانتقال إلى الإطارات الليّنة".
وأضاف: "لا نزال نفتقر للوتيرة على الإطارات الليّنة، لكنّنا سنعمل خلال هذه الليلة من أجل إيجاد حلٍ للغد".
وبعد التغلّب على فيراري في أستراليا، قال سائق ريد بُل بأنّه لم يكن من المفاجئ رؤية الحظيرة الإيطاليّة تعود بقوّة هذا اليوم.
إذ قال فيرشتابن: "لا أعلم ما سار على نحوٍ خاطئ بالنسبة إليهم في ملبورن، لكنّهم تنافسيون للغاية مجدّدًا الآن. ذلك ما توقّعناه بالفعل في ملبورن".
أمّا غاسلي فقد قال: "علمنا أنّهم سيكونون سريعين، خاصة على هذه الحلبة. كانوا سريعين كلّ عام وأعتقد أنّ جولة أستراليا كانت غريبة. لكن من الواضح أنّهم يبدون أقوياء للغاية في عطلة نهاية هذا الأسبوع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو منفتح على العودة للفورمولا واحد في 2020
المقال التالي هاميلتون: ترتيب المنافسة في البحرين مختلفٌ بالكامل عن أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك