فورمولا 1 تجارب البحرين في مارس
ريد بُل: تصميم جانب سيارة مرسيدس "متطرف" لكن قانوني
قالت ريد بُل أنها لا تجد أية شكوك قانونية حيال القسم الجانبي لسيارة مرسيدس بالرغم من التساؤلات التي أحاطت بذلك التصميم.
تم التحرير: 12-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
نُقلت تصريحات عن كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل من قبل "أوتو موتور سبورت" يوم الخميس حيال شكوكه بقانونية تصميم جانب سيارة مرسيدس، في إشارة إلى أن ذلك التصميم "لا يتماشى مع روح القوانين الجديد".
لكن ريد بُل نفت أن يكون هورنر قد تكلم لوسائل الإعلام، قبل أن تصدر بياناً أكدت فيه أن كل ما قيل ليس رأياً رسمياً.
وضمن معرض كلامه بشكل علني للمرة الأولى حيال تصميم جانب سيارة مرسيدس اليوم الجمعة، أوضح هورنر أن آخر تحليلات فريقه أكدت أن ذلك التصميم يتماشى بالكامل مع القوانين.
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس: لا مخاوف بشأن جدل قانونيّة جانب سيارتنا
- مرايا "السفينة الفضائيّة" لمرسيدس تتسبّب في دعوة من فيراري لتضييق القوانين
- برون: تصميم مرسيدس لم يكن متوقّعًا في قوانين 2022
- مرسيدس تكشف تصميمًا جريئًا لجانب سيارتها في تجارب البحرين
فقال: "خرجت مرسيدس بتصميم متطرف وبتفسير مختلف للقوانين".
وأكمل: "لكن، هل نعتقد أنه قانوني أم لا؟ نعم، بكل تأكيد. إنه يتماشى مع جميع القوانين".
وحين سُئِل عن سبب تغيير لهجته بعد تعليقاتٍ تجاه الصحفي مايكل شميد، رد هورنر: "حسناً، أعتقد أنكم تعلمون، التعليقات التي تمّ اقتطاعها في الخبر لم تكن صحيحة بكل تأكيد".
وأضاف: "أعتقد أن السيارة تحمل نواحي إبداعية بالتأكيد. إنه حلٌ مثير للاهتمام. يبدو أن سيارة مرسيدس تتماشى مع القوانين، لكنهم يستعملون حلولاً مختلفة عن الآخرين".
جورج راسل، مرسيدس
تصوير: صور موتورسبورت
وأشارت فرق أخرى مثل فيراري أن بعض نواحي تصميم سيارة مرسيدس يدفعُ بتفسير القوانين إلى الحدود القصوى، مثل تصميم المنطقة المحيطة بالمرايا، لكن هورنر لا يعتقد أن مثل هذه الفكرة تخالف روح القوانين.
فقال: "ليس هناك أي شيء يحدد بالضبط ما يتماشى مع روح القوانين. لكن الأمر ليس لنا لنحكم فيه. تمتلك ’فيا’ وصولاً كاملاً لجميع الرسومات. تصميم مثل هذا تم تقديمه مسبقاً بكل تأكيد".
واختتم: "إنه تصميم مميز. ثوري. هل يمنح السيارة سرعة إضافية أم لا؟ سنرى مع الوقت، لكن لناحية التماشي مع القوانين فإنها مسألة تخص عمل ’فيا’".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق ويليامز يُنهي يومه مبكّرًا بعد احتراق نظام التعليق
المقال التالي ساينز يضع فيراري في صدارة اليوم الثاني من تجارب البحرين أمام فيرشتابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
راسل يشيد بولاء وولف بعد عودة مرسيدس إلى قمة الفورمولا 1: "لم يتم تعيين أي شخص أو الاستغناء عن خدماته"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
16 س
راسل يشيد بولاء وولف بعد عودة مرسيدس إلى قمة الفورمولا 1: "لم يتم تعيين أي شخص أو الاستغناء عن خدماته"
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 13 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
16 س
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك