فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى

ريد بُل تُصرّ على تضرّر أرضيّة فيرستابن بالرغم من الارتباك بعد السباق

كشفت ريد بُل عن أنّ آمال ماكس فيرستابن في منافسة لاندو نوريس على الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1 تعثّرت نتيجة تضرّر أرضيّته.

تم التحرير: 06-05-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

وجد فيرستابن نفسه عاجزًا على مجاراة وتيرة نوريس بعد استئناف السباق على إثر فترة سيارة الأمان في سباق الأحد في ميامي، وهو ما فتح الباب أمام سائق مكلارين لتحقيق انتصاره الأوّل في مسيرته.

ووضع فيرستابن اللوم على مصاعب التوازن التي واجهها طوال عطلة نهاية الأسبوع وعدم شعوره بالراحة على إطارات "هارد" التي انتقل إليها في القسم الثاني من السباق.

لكنّ تحليل ما بعد السباق لسيارة فيرستابن كشف عن أنّ بطل العالم تعرّض لضررٍ في أرضيّة سيارته، على الأرجح نتيجة عبوره على الحفف الجانبيّة واصطدامه بالدعامة الصغيرة في اللفّة الـ 22.

وبحديثه لاحقًا، قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل: "لا أعتقد بأنّنا تمتّعنا بتوازن جيّدٍ طوال عطلة نهاية الأسبوع. من الواضح انّه اصطدم بالعلامة في اللفّة الـ 20 وتسبّب ذلك في الكثير من الضرر في أرضيّة السيارة، لذا سنلقي نظرة لنعرف تأثير ذلك بشكلٍ دقيق".

وأضاف: "كان قدرًا معقولًا من الضرر على الجانب الأيسر من الأرضيّة. كان هناك جزء مفقودٌ من الأرضيّة".

وجاءت تعليقات هورنر لتختلف مع تعليقات فيرستابن مباشرة بعد السباق، وعندما سُئل عنها تحديدًا وإن كان تراجع وتيرته بسبب الضرر، أجاب الهولندي: "لم أشعر أنّ الوضع مختلف، لذا لا أعلم. ربّما كانت الأرضيّة متضرّرة بالفعل قبل ذلك. لا أعلم. اصطدمت بالعلامة وكانت وتيرتي هي ذاتها، لذا لا أعلم إن كان هناك ضررٌ أم لا".

لكنّ فيرستابن عاد لاحقًا ليتحدّث في النشرة الصحفيّة لريد بُل موضحًا قدر الضرر، حيث قال: "عندما أعدنا السيارة إلى المرآب، فقد اكتشفنا أنّ الأرضيّة متضرّرة، وكانت فيها حفرة حدثت على الأرجح نتيجة الاصطدام بالعلامة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة ميامي الكبرى 2024

المقال التالي ستيلا: الفوز في ميامي أزاح ثقلًا عن كاهل مكلارين وليس نوريس فقط

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 21 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 21 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك