فورمولا 1
ريد بُل تشرح سبب اختبار محاكاة أسلوب قيادة هاميلتون مع ألبون
أزاحت ريد بُل الستار عن سبب وضع أليكسندر ألبون ضمن اختبار لتكرار أسلوب قيادة لويس هاميلتون خلال سباق جائزة بريطانيا الكبرى، وذلك خلال يوم التصوير في سيلفرستون الأسبوع الماضي.
تم التحرير: 31-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على ضوء الحادثة بين هاميلتون وماكس فيرشتابن خلال اللفة الأولى من سباق سيلفرستون، اعترضت ريد بُل على العقوبة وطلبت رسمياً من الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" فتح مراجعة ثانية للحادثة.
وكانت ريد بُل تشعر أن عقوبة عشر ثوانٍ التي تلقاها هاميلتون لقاء الحادثة، ليست كافية حيث قدمت دليلاً كانت تأمل أن يقنع الحكام بالنظر في المسألة مجدداً.
وكشفت "فيا" أن الدليل الجديد الذي قدمته ريد بُل كان عبارة عن إعادة تمثيل لأسلوب قيادة هاميلتون خلال اللفة الأولى وذلك مع سيارة ريد بُل يقودها أليكسندر ألبون.
وضمن معرض كلامه حيال هذا الدليل، أوضح هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات أن الفريق أراد استعمال ذلك كفرصة لإثبات أن هاميلتون ما كان ليتمكن من خوض منعطف "كوبس" وفقاً لسرعته حينها.
وأشار هورنر إلى أن يوم التصوير في سيلفرستون لم يُعدّ خصيصاً من أجل تلك المحاكاة وحسب.
فقال: "الاختبار كان مقرراً من قبل، قبل الجولة، لأنه يوم تصوير على متن سيارة أقدم بعامين".
وأكمل: "إنها طريقة نتبعها كي نُبقي على سائقنا الاحتياطيّ مع قدر وافٍ من الجهوزية. ذلك كان مقرراً منذ فترة بعيدة. ولم يتم تجهيزه خصيصاً لإعادة تمثيل ماحصل".
Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
من جهته، أوضح هورنر أن الأمل كان يتمحور حول تأكيد بيانات ألبون خلال المحاكاة، أن سرعة هاميلتون في منعطف "كوبس" في اللفة الأولى تعني أنه لم يكن قادراً على خوض المنعطف.
فقال: "ما قمنا به خلال الاختبار هو الطلب من أليكس القيادة بأسلوب مماثل لما قام به هاميلتون، لإظهار عواقب تلك القيادة".
وتابع: "لم نتمكن من الوصول إلى سرعة لويس. لكن لناحية الظروف، فمن الواضح أنها كانت متماثلة، وقد جمعنا قدراً مفيداً من البيانات".
اقرأ أيضاً:
- ريد بُل تفصل أحد موظفيها في الفورمولا واحد بعد أن نُسبت إليه رسائل إساءة عنصرية
- وولف: مرسيدس ترغب بإعادة "الاحترام" إلى نقاشات الحادث
يشار إلى أن طلب ريد بُل بمراجعة عقوبة هاميلتون إزاء تلك الحادثة قد قوبل بالرفض. حيث أكد هورنر أنه لم يندم على محاولة فريقه هذه.
فقال: "مع الأخذ بعين الاعتبار بيانات الحادثة وشدتها، قمنا تقديم بيانات لم تكن متوفرة لدى الحكام حينها".
وأكمل: "لقد منحونا حقاً عادلاً بالاستماع لنا وقد قمنا بشرح البيانات وموضعي السيارتين، وسرعتيهما. حقيقة أن لويس كان يتوجب عليه الكبح قبل 23 متراً كي يتمكن من عبور المنعطف".
وتابع: "لذا قمنا بتقديم البيانات، وشعرنا أنه قد سُمع رأينا بعدل. وشعر الحكام أن هذا ليس دليلاً جديداً ضمن القوانين المرعية وبالتالي لم يتم فتح مراجعة جديدة. ونحن نتقبل ذلك القرار".
واسترسل: "المنافسة هذا الموسم تتعلق بأدق التفاصيل. بالطبع لدينا حادثة على سرعة عالية، ولا بد من إجراء استقصاءات كاملة".
واختتم: "لكن، تمّ إغلاق هذا الفصل الآن، اتخذ الحكام قرارهم ونحن الآن نركز بالكامل على الجولة الحالية وما تبقى من الموسم".
اقرأ أيضاً:
- رفض مراجعة حادثة هاميلتون وفيرشتابن في سيلفرستون
- هاميلتون: سأكرّر هجومي على فيرشتابن بذات الطريقة لو تكرّر نفس الموقف
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: ينتظرنا الكثير من العمل هذه الليلة
المقال التالي كابيتو مدير ويليامز "سيتمنى" أن يحصل راسل على مقعد مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"
فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1
استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب
حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
11 س
حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك