أخبار عاجلة

فورمولا 1

ريد بُل تستهدف جلب "أفضل المواهب" ضمن مشروع محركاتها في الفورمولا واحد

تستهدف ريد بُل جلب "أفضل المواهب" المتاحة للانضمام إلى مشروع محركاتها الطموح في الفورمولا واحد، وذلك مع بدء العمل هذا الأسبوع على مصنعها الجديد الفريد من نوعه في ميلتون كينز.

منشور: 22-04-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيارة ريد بُل "آر.بي16.بي"

بدأ الفريق بالفعل بناء منشأة جديدة ستصبح مركزًا لقسم محركات ريد بُل.

وبينما تجمع العلامة النمساوية جهودها قُبيل عملية استحواذها على مشروع محركات هوندا بدءًا من العام المُقبل، كشف كريستيان هورنر مدير الفريق والرئيس التنفيذي لقسم المحركات كيف أنّ الفريق لا يدّخر جهدًا أو استثمارًا لضمان تحقيق النجاح مع ذلك المشروع.

اقرأ أيضاً:

وفي ظل شهرة ريد بُل على مدار السنوات بإنتاج أحد أفضل الهياكل في عالم الفورمولا واحد، يرغب هورنر بأن يبلغ الفريق سمعة مشابهة مع محركه الجديد.

وتمثّل أحد الجوانب الأساسية في تقدم ريد بُل على صعيد هيكل السيارة في استقدام المصمم أدريان نيوي، حيث أوضح هورنر بأن جلب أفضل المواهب في جانب المحرك يُشكّل جزءًا هامًا من خطته كذلك.

فقال: "سنطبق تمامًا ذات الفلسفة التي اتبعناها مع جانب الهيكل. لذا فإن هدفنا هو ضمان جذب المواهب المناسبة والأفضل".

هذا وتقوم ريد بُل ببناء مصنع جديد للمحرك ضمن عملياتها في ميلتون كينز، حيث بدأ العمل بالفعل قبل بضعة أيام على تحويل الأرض والمنشأة المتواجدين حاليًا وبناء منشأة تناسب الغرض المطلوب.

ويشعر هورنر أنه من المهم أن تكون منشأة المحرك قريبة قدر الإمكان من مركز عمليات الهيكل، وهو ما سيضعها بجوار فيراري ليكونا الوحيدين مع ذلك التقارب الجغرافي بين عمليات السيارة والمحرك.

"في نهاية اليوم، ما تزال الفورمولا واحد رياضة جماعية. إنها رياضة فريق من الأشخاص، وذلك أحد الأسباب الأساسية التي جعلتنا نضع منشأتنا في ذات النطاق داخل المجمع في ميلتون كينز" قال هورنر.

وتابع: "نقوم بذلك كي نضمن بأن هنالك ذلك التكامل السلس بين الهيكل والمحرك".

اقرأ أيضاً:

وبينما تبدأ ريد بُل مشروعها عبر الاستحواذ على محرك هوندا، حيث ستحتفظ ببعض أفراد الطاقم الحاليين لدى الصانع الياباني، إلّا أنّها تركيزها طويل الأمد ينصب على إنتاج وحدة طاقة جديدة لقوانين موسم 2025.

ويأمُل هورنر بأن تساهم سيطرة ريد بُل على جانبي الهيكل والمحرك في نقل الفريق إلى المستوى التالي في المنافسة.

حيث قال: "إنه أمر مثير جدًا. كان تجميد تطوير المحرك مهمًا كضمانة لما ستكون فترة انتقالية. لكن وللمحرك الجديد، عندما يحين وقت ذلك، على الأرجح في 2025، فإنّنا نبني كيانًا من أجل ذلك".

واختتم: "سنحتفظ بخدمات بعض الأشخاص والمواهب الرائعة من هوندا، لكننا ملتزمون بكل تأكيد بجلب المواهب المناسبة في الأدوار الملائمة بكفاءة كبيرة تتكامل تمامًا مع جانب الهيكل لدينا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ويليامز: جولة إيمولا أثبتت أنه سيكون هناك المزيد من الفرص

المقال التالي تحليل تقني: كيف غيّرت مرسيدس أداء سيارتها "دبليو12"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دومينيكالي الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 يصدر رسالة مؤثرة بعد تتويج أنتونيللي باللقب

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

22 دقيقة

دومينيكالي الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 يصدر رسالة مؤثرة بعد تتويج أنتونيللي باللقب



لوكلير يرد على دعوة هاميلتون لعقد محادثات داخل فيراري بعد جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

26 دقيقة

لوكلير يرد على دعوة هاميلتون لعقد محادثات داخل فيراري بعد جائزة المكسيك الكبرى



أنتونيللي يريد تعليق صورة مميزة تجمعه بهاميلتون وفيرستابن على جدار منزله بعد لقب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

32 دقيقة

أنتونيللي يريد تعليق صورة مميزة تجمعه بهاميلتون وفيرستابن على جدار منزله بعد لقب الفورمولا 1



نوريس يرى أن على أنتونيللي الاحتفال بلقب الفورمولا 1 "كما ينبغي" بعد موسمه الاستثنائي

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

54 دقيقة

نوريس يرى أن على أنتونيللي الاحتفال بلقب الفورمولا 1 "كما ينبغي" بعد موسمه الاستثنائي

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك