تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

ريد بُل تُركّز على لقب السائقين مع اعترافها بصعوبة المنافسة على بطولة الصانعين

حقّق ماكس فيرستابن فوزه الأول في موسم 2025 من بطولة العالم للفورمولا 1 بعد قيادة خارقة من قطب الانطلاق الأول إلى المركز الأول عند خطّ النهاية في جائزة اليابان الكبرى، وذلك ضمن أداء مفاجئ أتى بعد بداية موسم صعبة لفريق ريد بُل.

ماكس فيرستابن، ريد بُل وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل

ماكس فيرستابن، ريد بُل وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل

الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات

بالرغم من هذا الانتصار فقد أكّد مدير الفريق كريستيان هورنر أن التركيز الرئيسي هذا العام سيكون على بطولة السائقين، مع الإقرار بأن بطولة الصانعين ستكون أكثر تعقيدًا في ظل التفوّق الحالي لفريق مكلارين.

وقال هورنر لشبكة "سكاي سبورتس": "أولويتنا هي لقب السائقين. بطولة الصانعين ستكون أصعب، لكن الموسم طويل ولا يمكنك الاستسلام. إنها أشبه بماراثون، والأشياء قد تتغيّر. الأمر يتعلق باغتنام الفرص إلى أقصى حد، وقد فعلنا ذلك هذا الأسبوع".

وقاد فيرستابن سيارة ريد بُل نحو فوزٍ بفارق 1.4 ثانية عن صديقه ومنافسه لاندو نوريس، الذي أنهى السباق في المركز الثاني أمام زميله في مكلارين أوسكار بياستري. وقد جاء هذا الفوز بعد لفّة تصفيات مذهلة للسائق الهولندي، حيث كان قد قدّم إحدى أفضل لفاته في التصفيات، بحسب تصريحات هورنر.

وأضاف هورنر: "لقد قلبنا السيارة رأسًا على عقب هذا الأسبوع. عمل ماكس بجدٍ مع فريقه الهندسي لإدخال السيارة إلى نافذة الأداء المناسبة، ثم قام بتقديم لفة مذهلة حقًا. لقد كان هذا أحد أفضل أسابيعه على الإطلاق".

اقرأ أيضاً:

ورغم الفوز لا يزال فريق مكلارين يتفوق من حيث الأداء العام، ومن المتوقّع أن تزداد قوتهم مع دخول الفورمولا 1 مرحلة الجولات الحارة من الموسم، ما يجعل من الصعب على ريد بُل اللحاق بهم على صعيد النقاط في بطولة الفرق.

وأشار هورنر إلى التحدي القائم في الجانب الآخر من مرآب الفريق، حيث أظهر كل من ليام لاوسون ثم يوكي تسونودا الصعوبات ذاتها مع سيارة "آر.بي21"، ما يُسلّط الضوء على الفجوة الكبيرة في الأداء بين سائقي الفريق، ويعقّد إمكانية التنافس على لقب الصانعين.

واختتم بالقول: "ماكس، دون أي نقاش، هو أفضل سائق في العالم حاليًا. لكنك تحتاج إلى فريق، وليس سائقًا فقط. كان الفوز اليوم بمثابة دفعة معنوية كبيرة".

ومع تبقي 21 سباقًا في الموسم، يعلم ريد بُل جيدًا أن الأمور قد تنقلب رأسًا على عقب في أي لحظة، كما حدث العام الماضي حين خسر الفريق هيمنته لصالح مكلارين.

المقال السابق لاندو نوريس عن واقعته مع ماكس فيرستابن في ممر الصيانة: "آخر شخص أتوقع أن يمنحني أي مساحة"
المقال التالي مدير فريق مكلارين يدافع عن استراتيجية جائزة اليابان الكبرى: "التجاوز لم يكن ممكنًا"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه