فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
ريد بُل تُركّز على لقب السائقين مع اعترافها بصعوبة المنافسة على بطولة الصانعين
حقّق ماكس فيرستابن فوزه الأول في موسم 2025 من بطولة العالم للفورمولا 1 بعد قيادة خارقة من قطب الانطلاق الأول إلى المركز الأول عند خطّ النهاية في جائزة اليابان الكبرى، وذلك ضمن أداء مفاجئ أتى بعد بداية موسم صعبة لفريق ريد بُل.
تم التحرير: 06-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ماكس فيرستابن، ريد بُل وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل
الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات
بالرغم من هذا الانتصار فقد أكّد مدير الفريق كريستيان هورنر أن التركيز الرئيسي هذا العام سيكون على بطولة السائقين، مع الإقرار بأن بطولة الصانعين ستكون أكثر تعقيدًا في ظل التفوّق الحالي لفريق مكلارين.
وقال هورنر لشبكة "سكاي سبورتس": "أولويتنا هي لقب السائقين. بطولة الصانعين ستكون أصعب، لكن الموسم طويل ولا يمكنك الاستسلام. إنها أشبه بماراثون، والأشياء قد تتغيّر. الأمر يتعلق باغتنام الفرص إلى أقصى حد، وقد فعلنا ذلك هذا الأسبوع".
وقاد فيرستابن سيارة ريد بُل نحو فوزٍ بفارق 1.4 ثانية عن صديقه ومنافسه لاندو نوريس، الذي أنهى السباق في المركز الثاني أمام زميله في مكلارين أوسكار بياستري. وقد جاء هذا الفوز بعد لفّة تصفيات مذهلة للسائق الهولندي، حيث كان قد قدّم إحدى أفضل لفاته في التصفيات، بحسب تصريحات هورنر.
وأضاف هورنر: "لقد قلبنا السيارة رأسًا على عقب هذا الأسبوع. عمل ماكس بجدٍ مع فريقه الهندسي لإدخال السيارة إلى نافذة الأداء المناسبة، ثم قام بتقديم لفة مذهلة حقًا. لقد كان هذا أحد أفضل أسابيعه على الإطلاق".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن يعتبر جائزة اليابان الكبرى "وداعًا مثاليًا" لشراكة ريد بُل مع هوندا
فورمولا 1فيرستابن بطل سوزوكا دون منازع وشبح المعركة الداخلية يخيّم على مكلارين
ورغم الفوز لا يزال فريق مكلارين يتفوق من حيث الأداء العام، ومن المتوقّع أن تزداد قوتهم مع دخول الفورمولا 1 مرحلة الجولات الحارة من الموسم، ما يجعل من الصعب على ريد بُل اللحاق بهم على صعيد النقاط في بطولة الفرق.
وأشار هورنر إلى التحدي القائم في الجانب الآخر من مرآب الفريق، حيث أظهر كل من ليام لاوسون ثم يوكي تسونودا الصعوبات ذاتها مع سيارة "آر.بي21"، ما يُسلّط الضوء على الفجوة الكبيرة في الأداء بين سائقي الفريق، ويعقّد إمكانية التنافس على لقب الصانعين.
واختتم بالقول: "ماكس، دون أي نقاش، هو أفضل سائق في العالم حاليًا. لكنك تحتاج إلى فريق، وليس سائقًا فقط. كان الفوز اليوم بمثابة دفعة معنوية كبيرة".
ومع تبقي 21 سباقًا في الموسم، يعلم ريد بُل جيدًا أن الأمور قد تنقلب رأسًا على عقب في أي لحظة، كما حدث العام الماضي حين خسر الفريق هيمنته لصالح مكلارين.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لاندو نوريس عن واقعته مع ماكس فيرستابن في ممر الصيانة: "آخر شخص أتوقع أن يمنحني أي مساحة"
المقال التالي مدير فريق مكلارين يدافع عن استراتيجية جائزة اليابان الكبرى: "التجاوز لم يكن ممكنًا"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك