ريد بُل تُركّز على لقب السائقين مع اعترافها بصعوبة المنافسة على بطولة الصانعين
حقّق ماكس فيرستابن فوزه الأول في موسم 2025 من بطولة العالم للفورمولا 1 بعد قيادة خارقة من قطب الانطلاق الأول إلى المركز الأول عند خطّ النهاية في جائزة اليابان الكبرى، وذلك ضمن أداء مفاجئ أتى بعد بداية موسم صعبة لفريق ريد بُل.
ماكس فيرستابن، ريد بُل وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل
الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات
بالرغم من هذا الانتصار فقد أكّد مدير الفريق كريستيان هورنر أن التركيز الرئيسي هذا العام سيكون على بطولة السائقين، مع الإقرار بأن بطولة الصانعين ستكون أكثر تعقيدًا في ظل التفوّق الحالي لفريق مكلارين.
وقال هورنر لشبكة "سكاي سبورتس": "أولويتنا هي لقب السائقين. بطولة الصانعين ستكون أصعب، لكن الموسم طويل ولا يمكنك الاستسلام. إنها أشبه بماراثون، والأشياء قد تتغيّر. الأمر يتعلق باغتنام الفرص إلى أقصى حد، وقد فعلنا ذلك هذا الأسبوع".
وقاد فيرستابن سيارة ريد بُل نحو فوزٍ بفارق 1.4 ثانية عن صديقه ومنافسه لاندو نوريس، الذي أنهى السباق في المركز الثاني أمام زميله في مكلارين أوسكار بياستري. وقد جاء هذا الفوز بعد لفّة تصفيات مذهلة للسائق الهولندي، حيث كان قد قدّم إحدى أفضل لفاته في التصفيات، بحسب تصريحات هورنر.
وأضاف هورنر: "لقد قلبنا السيارة رأسًا على عقب هذا الأسبوع. عمل ماكس بجدٍ مع فريقه الهندسي لإدخال السيارة إلى نافذة الأداء المناسبة، ثم قام بتقديم لفة مذهلة حقًا. لقد كان هذا أحد أفضل أسابيعه على الإطلاق".
ورغم الفوز لا يزال فريق مكلارين يتفوق من حيث الأداء العام، ومن المتوقّع أن تزداد قوتهم مع دخول الفورمولا 1 مرحلة الجولات الحارة من الموسم، ما يجعل من الصعب على ريد بُل اللحاق بهم على صعيد النقاط في بطولة الفرق.
وأشار هورنر إلى التحدي القائم في الجانب الآخر من مرآب الفريق، حيث أظهر كل من ليام لاوسون ثم يوكي تسونودا الصعوبات ذاتها مع سيارة "آر.بي21"، ما يُسلّط الضوء على الفجوة الكبيرة في الأداء بين سائقي الفريق، ويعقّد إمكانية التنافس على لقب الصانعين.
واختتم بالقول: "ماكس، دون أي نقاش، هو أفضل سائق في العالم حاليًا. لكنك تحتاج إلى فريق، وليس سائقًا فقط. كان الفوز اليوم بمثابة دفعة معنوية كبيرة".
ومع تبقي 21 سباقًا في الموسم، يعلم ريد بُل جيدًا أن الأمور قد تنقلب رأسًا على عقب في أي لحظة، كما حدث العام الماضي حين خسر الفريق هيمنته لصالح مكلارين.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات