ريد بُل تخطط لتقديم تحديثٍ "كبير" في جائزة المجر الكبرى

قال دانيال ريكاردو أنّ الفريق يستعدّ لدفعةٍ تطويريّة كبيرة بحلول سباق المجر نهاية الأسبوع الجاري بهدف تحسين مستويات الارتكازيّة لسيارة العلامة النمساويّة.

"أعتقد بأنّنا نملك تحديثًا هامًا في بودابست" قال ريكاردو في سيلفرستون، وأضاف: "جلبنا في عطلة نهاية هذا الأسبوع قطعًا اعتياديّة، والتي بتنا نقدّمها نوعًا ما الآن في كلّ سباق تقريبًا. لكنّ ما سنجلبه في بودابست سيكون على الأرجح تحديثًا أكثر تأثيرًا".

وقد حصلت ريد بُل على دفعةٍ كبيرة إثر الوتيرة القوية التي أظهرتها في جائزة النمسا الكبرى، حيث كان ريكاردو قادرًا على إكمال السباق بالقرب من ثنائي الصدارة فالتيري بوتاس وسيباستيان فيتيل.

إذ قال الأستراليّ أنّ تلك النتيجة مثّلت دفعة ثقةٍ أكبر من تلك التي حصل عليها من فوزه في أذربيجان الشهر الماضي.

من جانبه قال مدير الفريق كريستيان هورنر أنّ أداء ريد بُل رفع من آمال الحظيرة النمساويّة ليس فقط في قدرتها على إغلاق الفارق مع فيراري ومرسيدس، ولكن في إمكانية التواجد ضمن دائرة المنافسة على لقب البطولة قريبًا.

"في حال واصلنا البناء على الأداء الذي قدّمناه في النمسا، حينها ينبغي أن نكون قادرين على وضع سيارتَينا أمام فيراري وخلف مرسيدس أو العكس" قال هورنر.

وتابع: "سائقانا سيملكان القليل ليخسراه، لذا سنسعى لتحقيق أفضل نتيجةٍ ممكنة. لسنا في نهاية المطاف ضمن المعركة على لقب بطولة السائقين، فدانيال بعيدٌ بطريقة ما، لكنّنا ما زلنا نسعى لتحقيق نتائج كبيرة".

وفي معرض حديثه عن التقدّم الذي أحرزه الفريق مع سيارته «آر.بي13» منذ البداية الصعبة للموسم، قال هورنر: "أعتقد بأنّنا نرى تقدّمًا ثابتًا".

وأردف: "أرى بأنّنا مسرورون بالفعل لرؤية أنّنا كنّا أقوياء للغاية على حلبةٍ تنتمي لريد بُل لكنّها تُعدّ إحدى أضعف الحلبات بالنسبة لنا على صعيد تصميم المسار. فقد خضنا عليها أقوى سباقٍ على الأرجح هذا الموسم حتّى الآن، ربما أكثر من موناكو، من ناحية الوتيرة".

وأكمل: "الأمر المشجّع بالفعل كان وتيرتنا في المقطع الأوسط من الحلبة، حيث كان دانيال هو أسرع سائقٍ على ذلك المقطع بشكلٍ ثابتٍ خلال مجريات الجائزة".

واختتم بالقول: "بوسع سائقّينا الشعور بتقدّم السيارة، والتحسّن على صعيد التوازن وارتفاع مستويات الارتكازيّة. آمُل أن تسمح لنا بعضٌ من الحلبات القادمة بأخذ المعركة إلى سائقي الصدارة".