فورمولا 1 أذربيجان
ريد بُل تُحافظ على حذرها بشأن تعافيها: "مكلارين اكتسحت الجميع في زاندفورت"
حذّر لوران ميكيز مدير فريق ريد بُل من أنّ الحظيرة النمساويّة لا تزال متأخّرة، وذلك بالرغم من تحقيقها انتصارين متتاليين في مونزا وباكو.
منشور: 24-09-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سام باجنال
تُحلّق ريد بُل بقوّة بعد انتصارين متتاليين لماكس فيرستابن وتحقيق يوكي تسونودا لأفضل نتيجة له هذا العام في جائزة أذربيجان الكبرى، لكنّ ميكيز لا يزال حذرًا حيال قوّة مكلارين.
وحقّق فيرستابن أفضل أفضليّة فوزٍ له هذا العام بفارق 19 ثانية عن أقرب ملاحقيه لاندو نوريس في سباق مونزا، وواصل الهولندي تقليص فارق النقاط مع ثنائيّ مكلارين بعد سيطرته في باكو.
وفي حين أنّ العديد من المتابعين في البادوك يزعمون بوجود علامات على عودة ريد بُل في الترتيب، لا يبدو ميكيز متأكّدًا من ذلك، وقال أنّ الحظيرة النمساويّة تأخذ الأمور سباقًا بسباق.
وقال ميكيز بعد الفوز في باكو: "أعتقد بأنّنا كنّا مرتاحين بعض الشيء اليوم حيال بعض الأمور التي جلبناها في مونزا، اكتشفنا ذلك هنا".
وأضاف: "بالتأكيد في المنعطفات البطيئة في باكو، فإنّ الارتكازيّة منخفضة جدًا، وعمل ذلك لصالحنا، وهذه المعادلة مختلفة عن مونزا، وتلك أخبارٌ جيّدة".
لكنّ الأخبار السيّئة هي أنّ سيارة "آر.بي21" لا تزال تُعاني من نقاط ضعفها، والتي لم تتمّ معالجتها كلّها من خلال آخر مجموعة تحديثات مثل الأرضيّة الجديدة التي تمّ تقديمها في مونزا. كما يبقى الفريق متشكّكًا حيال درجات الحرارة العالية ومتطلّبات الارتكازيّة المرتفعة لبعض الحلبات بين السبع المتبقية في هذا الموسم.
وقال ميكيز: "سنخوض تحدي سنغافورة، إنّها حلبة صعبة على الفريق على مرّ الأعوام. وسنرى كيف ستكون الأمور في هذا السياق، سيكون من المهمّ رؤية ما لا يعمل فجأة هناك".
ومع نقل ريد بُل لأغلب تركيزها نحو سيارة 2026 مثل سائر الفرق، عمل الفريق على تحسين عمليّاته وطريقة تشغيل السيارة الحاليّة والتعويل أكثر على ردود فعل السائق على صعيد الإعدادات، كما أمضى تسونودا الكثير من الوقت في جهاز المحاكاة بعد سباقه الكارثي في مونزا في محاولة لرفع أدائه.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لورون ميكيز: مكلارين سحقتنا تمامًا في زاندفورت ومن المهم معرفة ما نفتقر إليه لمواصلة التقدم
المقال التالي فيلنوف: مكلارين ستضطر في النهاية لمنح بياستري الأفضلية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
41 دقيقة
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك