فورمولا 1 ميامي
ريد بُل تجلب أرضية جديدة إلى جائزة ميامي الكبرى
تسعى ريد بُل لتحسين قيادة سيارتها من خلال تقديم تحديث جديد للأرضية مع سيارة ماكس فيرستابن خلال جائزة ميامي الكبرى لموسم 2025 في الفورمولا 1.
منشور: 02-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: لارس بارون
ريد بُل، التي لم تبدأ الموسم بهيمنتها المعتادة، تنفّذ تحديثات حاسمة للرد على مكلارين التي انتزعت منها صدارة البطولة.
سيتواجد ماكس فيرستابن على الحلبة في ميامي مع حزمة أرضية جديدة تهدف إلى تحسين توازن السيارة، ومعالجة مشاكل الأداء المتقلب على وجه الخصوص.
فيرستابن، الذي فاز فقط بجائزة اليابان الكبرى من بين أول خمس جولات في الموسم، يحتل المركز الثالث في الترتيب بفارق 12 نقطة عن أوسكار بياستري.
وقد أظهرت سيارة ريد بُل أداءً متقلبًا بشكل خاص فيما يتعلق بالتوازن الانسيابي وسلوكها على الحلبة.
التحديثات التي أُجريت في السعودية بقيت سرية إلى حد كبير، حيث ظهرت فقط تغييرات بسيطة في فتحة غطاء المحرك والمؤخرة من الخارج.
واكتشف مهندسو ريد بُل، بقيادة بيير واشيه، أن سيارة RB21 شديدة الحساسية تجاه التعديلات البسيطة.
وقد أدى ذلك إلى عدم قدرة السائقين على الحصول على أداء ثابت من السيارة في كل مرة.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مونتويا: إذا انتقل فيرستابن إلى مرسيدس سينضم أحد سائقيها إلى ريد بُل
فورمولا 1تسونودا يكشف عن إحدى أهم نقاط تفوّق فيرستابن في ريد بُل
فورمولا 1هيربرت: الآن هو الوقت المناسب لفيرستابن كي يغادر ريد بُل
ونتيجة لذلك، يتم التخطيط لحزمة تطويرات أكبر بكثير في إيمولا، تشمل تغييرات جذرية في تصميم مداخل الهواء الجانبية، والمشتتات الرأسية، وشكل الهيكل الخلفي.
وكانت حزمة الأرضية المُعدّة لميامي جاهزة أصلاً للاستخدام في جدة، لكن المهندسين فضّلوا المضي بها تدريجياً من أجل تحليل تأثيرها بدقة.
ورغم أن إقامة حصة تجارب واحدة فقط في ميامي بسبب نظام عطلة نهاية الأسبوع التي تضم سباقاً قصيراً، يشكّل عائقًا في جمع البيانات، فإن الفريق قرر المجازفة.
التغييرات التقنية التي تُجريها ريد بُل حاسمة من أجل عودة فيرستابن في بطولة السائقين، واستعادة السيطرة أمام مكلارين. وقد تكون ميامي نقطة التحول الحقيقية لريد بُل، وليس مجرد سباق، في طريقها نحو اللقب.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: لم أتمكن من الوصول إلى مستواي من العام الماضي
المقال التالي "فيا" تسعى لرفع حد السرعة في خط الحظائر لجعل بعض سباقات الفورمولا 1 أكثر إثارة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك