أخبار عاجلة

فورمولا 1

ريد بُل تتوقع منافسة متقاربة على لقب موسم 2020 المقبل

يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ الفورمولا واحد ستشهد معركة متقاربة على لقب موسم 2020 المقبل، ما سيكون أمراً مثيراً للتهكّم نظراً للتغييرات الكبيرة المقبلة التي ستشهدها البطولة في 2021 بهدف تقريب مستويات المنافسة.

منشور: 11-11-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

لم تُهزم مرسيدس على الإطلاق منذ بداية حقبة المحركات الهجينة في الفورمولا واحد موسم 2014، كما حافظت على أفضليتها كذلك بالرغم من التعديلات الكبيرة التي أدخلت على قوانين الانسيابية في 2017.

وتمكنت فيراري وبشكل متقطع من منافسة السهام الفضية خلال هذه الفترة، بينما اكتفت ريد بُل - التي تمتلك في رصيدها أربع بطولات متتالية - بالمنافسة على انتصارات متفرقة.

لكن ومع إظهار العلامة النمساوية لتقدم ملحوظ لناحية محرك هوندا، إضافة إلى قوة محرك فيراري التي ظهرت جلياً أواخر 2019، تراود هورنر آمال كبيرة بتقارب مستويات المنافسة في الموسم المقبل، لكنه يخشى أن يتبخّر كل ذلك مع اعتماد قوانين 2021 الجديدة.

فقال: "تمتعوا بفترة هيمنوا خلالها، وتهانينا نقدمها إلى لويس هاميلتون على إنجازه المذهل بستة ألقاب".

وأكمل: "إنهم المعيار حالياً، وبتنا نلاحظ كذلك أن مستويات المنافسة باتت متقاربة بعض الشيء".

وتابع: "عادة، تغييرات القوانين تُباعد من تلك المستويات. وقد يثير ذلك الكثير من التهكّم إذ قد يكون موسم 2020 أكثر موسم تتقارب فيه المنافسة، مع معركة ثلاثية، قبل أن يتغير كل شيء في 2021".

اقرأ أيضاً:

أحرزت ريد بُل الفوز بسباقَي النمسا وألمانيا في وقت سابق من الموسم قبل أن تتراجع في المنافسة خلف مرسيدس وفيراري.

ويرى هورنر أن فريقه وبشكل عام سينهي موسم 2019 بزخم قويّ يجب الحفاظ عليه خلال العطلة الشتوية.

فقال: "لطالما كان هذا الموسم انتقالياً مع شريك جديد للمحرك".

وأكمل: "لا بدّ من توجيه الثناء إلى هوندا على التحسّن الذي قدمته فيما يتعلق بالأداء".

وتابع: "لقد حققنا تقدماً طوال العام، أحرزنا بعض الانتصارات وأقطاب الانطلاق الأولى، كما نافسنا على الفوز في عدة مناسبات".

واستكمل: "في موناكو كنا تنافسيين جداً، وكذلك في المجر، وفي الولايات المتحدة كذلك كنا تنافسيين".

واختتم: "لذا نحن على الطريق الصحيح. من المهم مواصلة الزخم حتى العطلة الشتوية وبداية الموسم المقبل".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألفا روميو كانت تتوقع "مركزاً أفضل" من الثامن ضمن ترتيب البطولة

المقال التالي وولف: معادلة عدد ألقاب شوماخر "مهمة صعبة جداً" أمام هاميلتون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 4 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 4 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 4 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك