أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
ريد بُل تتوقّع مكسبًا قدره 0.15 ثانية من الوقود الجديد في سبا
يتوقّع إكسون موبيل مزوّد وقود ريد بُل مكسبًا قدره 0.15 ثانية لصالح الحظيرة النمساوية ضمن منافسات جائزة بلجيكا الكبرى نهاية هذا الأسبوع، وذلك نتيجة للتحديث الذي قدّمته الشركة الأمريكية في المجر.
تم التحرير: 24-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ينبغي للتحديث الجديد لوقود "إيسو إينرجي" الذي تمّ اعتماده للمرّة الأولى على حلبة هنغارورينغ أن يُظهر نتائج أفضل حول حلبة سبا-فرانكورشان المتطلّبة للطاقة، إذ يُتوقّع بأنّ يتمّ إحراز خطوة للأمام كفيلة على الأرجح بصُنع فارق في مراكز شبكة الانطلاق.
ويُذكر أنّ ماكس فيرشتابن قد خسر مركزًا على صفّ الانطلاق الثاني لسباق بلجيكا العام الماضي بفارق 0.110 ثانية فقط.
وفي تصريحٍ لموقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال المكاسب المتوقّعة من تحديث الوقود، قال دايفيد تسوروساكي مدير «إسكون موبيل غلوبال تيكنولوجي»: "أعتقد بأنّه وعلى حلبة أسرع وأطول، ووفقًا لتجارب المُحاكاة، فسيكون هنالك مكسب يبلغ 0.15 ثانية على مدار اللفّة الواحدة".
وأضاف: "قد لا يُمثّل ذلك فارقًا كبيرًا، لكن بالنسبة لأمر يساهم به الوقود، فإنّه أمرٌ مهم من ضمن ما نقوم به لمساعدة الفريق".
يُشار إلى أنّ تحديث المجر كان الأوّل في موسم التطوير بالنسبة لريد بُل، مع توقّف احتمالية تقديم وقود جديد على توقيت اختباره على جهاز الداينو في مقرّ رينو مزوّد محرّكات العلامة النمساوية.
وعند سؤاله عمّا إذا كانت تحديثات الوقود لتصل في وقتٍ أبكر في حال كان فريق ريد بُل مصنعيًا، قال تسوروساكي شارحًا: "لا أعلم إذا كانت عمليتنا أبطأ من مزوّد الوقود الخاص برينو – إذ يتعيّن عليكم سؤالهم".
وتابع: "أعتقد بأنّها كانت لتكون أسرع، ودورة إتمام الأمور كانت لتكون أسرع كذلك. بيد أنّنا كنّا دومًا مستعدين، لذا في حال كانت رينو جاهزة للقيام بالاختبارات، فسنكون جاهزين للقيام بالتطوير اللازم لتجهيز التحديثات".
واختتم: "أعتقد بأنّه ربما الإحباط بين ريد بُل ورينو نتيجة وقت التطوير وإتمام الأمور. بالطّبع كان بوسعنا أن نكون أسرع، لكن الأمر لم يكن عائدًا لنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فاندورن واثق "مئة في المئة" من الاحتفاظ بمقعده مع مكلارين في المستقبل القريب
المقال التالي بوتاس سينطلق من الصف الأخير لجائزة بلجيكا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك