فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
ريد بُل تتوقع أفضلية لفريق مرسيدس في مونزا
تستعد ريد بُل لمواصلة معركة لقب هذا الموسم من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد في مواجهة غريمتها مرسيدس التي تمتلك بعض الأفضلية على الحلبتين المقبلتين، بدءاً من جائزة إيطاليا الكبرى هذا الأسبوع.
منشور: 10-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من أن فريق ميلتون-كينز قدم أداءً أعلى خلال جائزة هولندا الكبرى الأسبوع الماضي على حلبة زاندفورت، لكن ريد بُل ترى أن خصائص حلبة مونزا - إضافة إلى سوتشي - لا تناسب سيارتها تماماً.
حيث أوضح كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أن الإحصائيات السابقة لكلا الفريقَين على الحلبات المقبلة، تُظهر التحديات التي تواجه العلامة النمساوية، قبل أن تتحسن الأمور في وقت لاحق من الموسم.
حيث قال: "لطالما كانت قوة سيارتهم وحزمة محركهم واضحة على هاتين الحلبتين، بعكسنا".
وتابع: "لذا أتوقع لهم الأفضلية خلال الحلبتين التاليتين. لكن بعد ذلك، ستتحسن الأمور من ناحيتنا، هذا ما نأمله".
وأردف: "سنحاول خلال الجولتين المقبلتين الحدّ من الأضرار، واستخراج أفضل ما يمكن من سيارتنا".
اقرأ أيضاً:
- هورنر: 0.1 ثانية هي الفارق بين ريد بُل ومرسيدس ضمن معركة اللقب
- جائزة إيطاليا الكبرى موقع الثأر لهاميلتون؟
وبالرغم من أن ريد بُل لم تتوقف عن تقديم التحديثات هذا الموسم، خاصة لناحية منطقة الناشر في سيارتها، لكن هورنر أشار أن تركيز الفريق الآن قد انتقل بنسبة أكبر إلى تطوير سيارة 2022.
لهذا السبب كشف أن الفريق لن يجلب أية تحديثات كبيرة لجولتي مونزا وسوتشي، ما عدا التعديلات الانسيابية على الأجنحة، التي لا بد منها.
فقال: "من الواضح أن هناك ضغطاً كبيراً لناحية العمل على سيارة 2022. ومن الواضح أننا في مونزا سندخل تعديلات على الأجنحة، هذا كل ما هنالك".
وتابع: "لكننا اقتربنا من النهاية فيما يتعلق بالسيارة حالياً. لكن، هناك مكاسب هامشية في بعض النواحي، سنعمل على تحصيلها".
من جهة أخرى، أشار هورنر إلى اعتقاده أنه وبعد جولة هولندا، فإن الفارق بين الفريقين لا يتجاوز 0.1 ثانية فقط لناحية الأداء.
فقال: "إنها معركة متقاربة بشكل هائل، أليس كذلك؟ في التصفيات كان الفارق بحدود عُشر ثانية، وفي السباق بدا أننا كذلك نحظى بعُشر أو عُشرين ربما".
واختتم: "ستكون هناك حلبات تناسب مرسيدس وأخرى تناسبنا. لذا نحن بحاجة لضمان اقتناص أية فرصة ممكنة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: مرسيدس "متجهّزة جدًا" لتفادي المتاعب مع راسل
المقال التالي تسونودا تفاجأ من عقده الجديد مع ألفا تاوري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك