أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
ريد بُل تتعاقد مع خمسة موظّفي محرّكات من فريق مرسيدس
تعاقدت ريد بُل مع خمسة موظّفين بارزين من طاقم المحرّكات في فريق مرسيدس لمساعدتها على دفع وحدة طاقتها الجديدة إلى الأمام ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 06-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بعد أسبوعين فقط من إعلان الحظيرة النمساويّة تعاقدها مع بين هودكينسون رئيس الهندسة الميكانيكيّة في مرسيدس ليكون مديرها التقنيّ الجديد، تمّ تأكيد انتقال المزيد من الموظّفين من الصانع الألمانيّ إلى صفوف ريد بُل.
إذ سيُصبح ستيف بليوت رئيس التصنيع في مرسيدس مدير إنتاج وحدة الطاقة في ريد بُل.
أمّا أوميد موستاغيمي، الذي كان قائد فريق الأنظمة الإلكترونيّة في مرسيدس، فسيرأس أقسام وحدة الطاقة، والأنظمة الإلكترونيّة ونظام "إيرز" في ريد بُل.
بدوره سيُصبح بيب كلود، الذي لعب دور قائد فريق المفهوم التصميمي لوحدة طاقة مرسيدس، رئيسًا للتصميم الميكانيكي لنظاد "إيرز" في ريد بُل.
وختامًا فإنّ أنطون مايو، قائد أحد فرق الهندسة في مرسيدس، سيرأس تصميم محرّك الاحتراق الداخلي، في حين سيُصبح ستيف برودي قائد مجموعة عمليّات محرّك الاحتراق الداخلي في ريد بُل.
كما قال الفريق بأنّه سيُعيّن قريبًا رئيس تطوير ميكانيكي جديد، حيث سيتمّ الكشف عن هويّته في الأسابيع المقبلة.
وقال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل والرئيس التنفيذي لوحدات الطاقة: "مهمّة ريد بُل لجمع كلّ عمليّات الفورمولا واحد لتُصبح داخليّة عبر قسم وحدات طاقة ريد بُل مثيرة للحماس، لكنّها مهمّة متطلّبة للغاية كذلك، ونعلم أنّ النجاح لن يحدث إلّا عبر جلب ألمع المواهب ومنحها الأدوات المناسبة وإنشاء البيئة المناسبة".
وأضاف: "تمّ تعيين قيادات بارزة اليوم ويُعد هذا إثباتًا لمدى التزامنا بتلك الأهداف ونستفيد بالتأكيد من تواجد مركّبنا في المملكة المتحدة التي تتضمّن ثروة مواهب هندسيّة ضخمة".
وتعمل ريد بُل على بناء منشأة حديثة لوحدات الطاقة لهذا المشروع الجديد.
وفي حين أنّها ستستحوذ على محرّكات هوندا بدءًا من العام المقبل، فإنّها أوضحت نيّتها تصنيع وحدة طاقة جديدة بالكامل عند تطبيق القوانين الجديدة في 2025.
ولا يُعدّ تعاقد ريد بُل مع موظّفين بارزين في مرسيدس أمرًا رائعًا بالنسبة للصانع الألماني، بالرغم من أنّ توتو وولف مدير فريق مرسيدس أشار مؤخّرًا إلى عدم قلقه إزاء حاجة فريقه لرفع الرواتب من أجل منع مغادرة موظّفيه.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مواعيد عرض جائزة إسبانيا الكبرى 2021
المقال التالي ألونسو: وسائل الإعلام "ضخّمت" صعوبات بداية الموسم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
26 دقيقة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك