أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
ريد بُل تتخلّى عن الحزمة منخفضة الارتكازيّة بعد فشلها مع ريكاردو في التجارب الحرّة
صرّح دانيال ريكاردو بأنّ ريد بُل ستتخلّى عن الحزمة منخفضة الارتكازيّة التي اعتمدها الفريق على سيارته في التجارب الحرّة الثانية لجائزة بلجيكا الكبرى خلال المتبقي من مجريات عطلة نهاية الأسبوع.
جاك كوزينز
منشور: 25-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اعتمد الأسترالي حزمة منخفضة الارتكازيّة في محاولةٍ لزيادة سرعته القُصوى، لكنّه سجّل سادس أسرع زمنٍ في التجارب وبفارق 1.319 ثانية عن المتصدّر لويس هاميلتون.
هذا وكان ريكاردو أسرع من الجميع في المقطعين الأوّل والثالث، بيد أنّه تراجع لأكثر من ثانية ونصف عن سائقي الصدارة خلال المقطع الثاني الذي يعتمد على الأمور التقنية بشكلٍ أكبر.
وقال الأستراليّ أنّ سيارته "آر بي13" كانت وكأنها "سيارة فورمولا 3" خلال المقطع الأوسط، وأنّ المكاسب التي أحرزها على المقاطع المستقيمة لم تكن تستحقّ التضحية بالسرعة على المنعطفات.
"كان الوضع صعبًا خلال الأجواء الجافة، فقد حاولنا أن نكون عدائيين بعض الشيء اليوم مع إعدادات السيارة" قال ريكاردو.
وأضاف: "قمنا باختبار إعداداتٍ جيّدة للسرعة القُصوى بيد أنّنا خسرنا الكثير من الوقت في المنعطفات، في المرّة الثانية على وجه الخصوص. لم نكتسب سرعة كافية في المنعطف مقارنة بما حصلنا عليه على المقاطع المستقيمة. كان من الجيّد تجربة ذلك، لكنّنا لم نتمكّن من القيام بالمزيد مع ما كنّا نملكه".
وتابع: "المقطعين الأوّل والثالث كانا رائعَين، كنّا على إطارات الألترا سوفت، لكنّ المقطع الأوسط بدوت خلاله وكأنّي أقود سيارة فورمولا 3. خضنا هذه التجربة، وكنت أودّ لو نجح الأمر، لكنّ ذلك لم يحدث".
في المقابل قال ريكاردو أنّه غير متأكّد ممّا إذا كان سيعود لاعتماد حزمة منخفضة الارتكازيّة مشابهة لزميله ماكس فيرشتابن، أو إذا كانت ريد بُل ستحاول إيجاد حلًا وسطًا بين هذين الخيارين.
"لن يكون من التنافسيّ اعتماد تلك الإعدادات في هذه المرحلة، لذا سنرى إذا كنّا نستطيع إيجاد حلّ وسطيّ وإلّا سنعتمد حزمة مشابهة لماكس مع ارتكازية مرتفعة" قال ريكاردو.
وأكمل: "أعتقد بأنّني سأكون أكثر تنافسيّة في الغد، وسنحظى بإعداداتٍ أفضل بكلّ تأكيد. فقد فصلت 4-5 أعشار من الثانية بين السائقين الخمسة الأوائل، إذ أنّه في حال كان بمقدورنا الدخول ضمن تلك الدائرة، ربما سنحظى حينها بوضعٍ جيّد في هذه الجولة".
من جهته قال فيرشتابن أنّ الفريق قام باختبار نوعين من الإعدادات لتعويض افتقار السرعة على المقاطع المستقيمة.
"كان الوضع معقولًا لكنّه لم يكن مميزًا كذلك" قال فيرشتابن الذي حلّ رابعًا في التجارب الحرّة الثانية.
واستدرك: "كان من الصعب المنافسة على المقاطع المستقيمة وأن تكون جيّدًا في ذات الوقت على المنعطفات".
وأردف: "اختبرنا فلسفتين مختلفتين على السيارتين، بيد أنّه كان من الصعب إيجاد توافقٍ جيّد. فقد كان الأمر من أجل مجرّد رؤية ما يُمكننا فعله على المقاطع المستقيمة، حيث كنّا بطيئين للغاية على المقطعين الأوّل والثالث".
واختتم بالقول: "حاولنا إيجاد حلًا وسطيًا جيّدًا، لكنّ الأمر لم يكن سهلًا بالنسبة لنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو تُؤكّد خوضها لمحادثات حيال تزويد مكلارين بالمحركات في 2018
المقال التالي هوندا أخفقت في تقديم "الخصائص الرابعة" لمحرّكها في سبا-فرانكورشان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جاك كوزينز
تويوتا: الفوز في لومان من دون تواجد بورشه وأودي "مؤسف"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
تويوتا: الفوز في لومان من دون تواجد بورشه وأودي "مؤسف"
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز قطب الانطلاق الأول بعد لفة ناكاجيما السريعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز قطب الانطلاق الأول بعد لفة ناكاجيما السريعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تتصدر التجارب الحرة مع المركزَين الأول والثاني
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تتصدر التجارب الحرة مع المركزَين الأول والثاني
المزيد من
دانيال ريكاردو
لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟
فورمولا 1
فورمولا 1
لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
32 دقيقة
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
مونزا
1 س
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون ولوكلير وفيرستابن يتلقون عقوبات على شبكة انطلاق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
هاميلتون ولوكلير وفيرستابن يتلقون عقوبات على شبكة انطلاق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك