ريد بُل تؤكد الثلاثاء موعدًا لإعلان تشكيلة السائقين لموسم 2026
أكد لورون ميكيز مدير فريق ريد بُل أن العلامة النمساوية ستكشف عن تشكيلة السائقين لموسم 2026 قبل الجولة الختامية في أبوظبي.
إسحاق حجار، ريسينغ بولز ويوكي تسونودا، ريد بُل
الصورة من قبل: أندي هون
أكد مدير فريق ريد بُل ورئيسها التنفيذي لورون ميكيز أن ريد بُل ستكشف عن تشكيلة السائقين لموسم 2026 في الفريقين يوم الثلاثاء.
كانت ريد بُل تخطط أوليًا لاتخاذ قرار نهائي بشأن تشكيلتي السائقين بحلول نهاية نوفمبر، لكنها تراجعت عن ذلك بعد إعادة النظر في المقعد الأخير لريسينغ بولز.
من المتوقع ترقية إسحاق حجار إلى الفريق الرئيسي لريد بُل كزميل لماكس فيرستابن، بينما يُتوقع أن يحتل الناشئ أرفيد ليندبلاد المقعد الشاغر لدى الفرنسي في ريسينغ بولز.
هذا ويبقى مقعد واحد في ريسينغ بولز متاحًا أمام ليام لاوسون، الذي بدا في الشهور الأخيرة أنه حقق ما يكفي للاحتفاظ بمكانه، أو زميل فيرستابن في ريد بُل يوكي تسونودا الذي يعاني.
وعندما سُئل ميكيز عن خطط ريد بُل بعد جائزة قطر الكبرى، أكد أن قرارًا سيُتخذ الثلاثاء، ليحصل الخاسر على وداع في أبوظبي دون أن يُشكل القرار الوشيك تشتيتًا أثناء محاولة فيرستابن حسم اللقب.
"كل ما يمكنني قوله هو أننا سنلتزم بخطتنا وسنجعل الإعلان الثلاثاء بشأن تشكيلة السائقين" قال ميكيس، مُضيفًا: "نحن واثقون من أنه لن يزعج التركيز في أبوظبي".
هذا وبعد فوز فيرستابن في قطر، قد يُحسم اللقب لصالحه في أبوظبي إذا فاز وفشل نوريس في الإنهاء أعلى من المركز الرابع. أية مساعدة من تسونودا في السيارة الثانية، التي لم تكن متوفرة حتى الآن، قد تحدث الفرق بين لقب خامس مذهل للهولندي أو أول لقب لنوريس أو بياستري، اللذين يملكان فرصة حسابية أيضًا.
"قد ينتهي الأمر بنقطة أخيرة. قد يكون أمرًا هائل الأهمية" قال ميكيز، معترفًا بحاجة الفريق لتسونودا في المنافسة كما في سباق قطر القصير.
وتابع: "رأيتم اليوم لاندو يتراجع خلف كيمي (أنتونيللي) وكارلوس (ساينز)، لكنه كاد يتراجع خلف فرناندو (ألونسو) والآخرين حيث كان يوكي عاملًا محتملًا".
واختتم: "سيكون من المهم جدًا أن يكون يوكي حاضرًا بنسبة 100%. قدّم عطلة نهاية أسبوع قوية معنا. كان قويًا يوم الجمعة، وفي السباق القصير، المركز الخامس. لذا قدّم عطلة نهاية أسبوع قوية. نحتاج عطلة نهاية أسبوع قوية أخرى في أبوظبي، لأن كل شيء سيكون مطلوبًا".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات