أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى

ريد بُل بحاجة للعمل مع ألبون "على رفع ثقته" استعداداً لجولة تركيا

قالت ريد بُل أنها بحاجة للعمل مع أليكسندر ألبون لبناء ثقته بنفسه استعداداً لجائزة تركيا الكبرى، بعد أداء مخيب آخر خلال جولة سباق إيمولا.

منشور: 05-11-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ألكسندر ألبون، ريد بُل ريسينغ

يسعى ألبون إلى إثبات استحقاقه لمقعده مع فريق ريد بُل للفورمولا واحد العام المقبل، حيث تقيّم العلامة النمساوية إمكانية جلب سائق آخر من خارج أسوارها كبديل عنه، مثل نيكو هلكنبرغ أو سيرجيو بيريز.

لكن آمال ألبون بتعزيز موقعه ذهبت أدراج الرياح في سباق جائزة إيميليا رومانيا الكبرى، بعد أن علق في القسم الخلفي للترتيب خلال السباق، ومن ثم انزلقت سيارته خلال فترة سيارة الأمان التي دخلت بعد انفجار إطار سيارة ماكس فيرشتابن.

ومع بقاء أربعة سباقات فقط حتى نهاية الموسم، وحاجة ريد بُل لاتخاذ قرارها سريعاً حيال ألبون، فإن الضغوط باتت تتراكم على كاهله لرفع سوية مستواه.

وتعقيباً على أداء ألبون في إيمولا، قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل لقناة "سكاي اف1": "كان سباقاً صعباً على أليكس، لأنه كان ضمن منافسة في مواجهة شارل (لوكلير) ودانيال (ريكاردو)".

وأكمل: "من ثم إعادة الانطلاقة، المعركة مع بيريز الذي كان على إطارات جديدة، ومن ثم خسارة السيطرة على سيارته. لذا كان سباقاً محبطاً جداً بالنسبة له ليخرج من دون تسجيل أية نقطة، وكان محبطاً للفريق أيضاً".

وأردف: "سنحاول بالطبع العمل معه حتى جولة تركيا، لبناء ثقته مجدداً والاتجاه إلى هناك بزخم جديد".

اقرأ أيضاً:

وكان هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات قد ألمح أن الفريق قادر على الانتظار حتى ما بعد السباق الختامي للموسم في أبوظبي، لاتخاذ قرار حاسم حيال تشكيلة السائقين للموسم المقبل.

وكشف ألبون أن خطأه الأكبر خلال سباق إيمولا كان عدم استعمال الإطارات اللينة "سوفت"، ما تركه عرضة لهجمات سائقين على متن سيارات تستعمل إطارات أسرع منه.

حيث قال: "إنه أحد تلك السباقات التي تمضي فيها أغلب الوقت خلف غيرك من المنافسين. ولم يكن بوسعه القيام بالكثير".

وتابع: "ربما كان يجب علينا إدخاله إلى المنصة في المراحل الختامية، بالطبع كنا نستعمل الإطارات القاسية الباردة، ومن الصعب التمسك بالمركز مع هذه الإطارات".

ولم يكن أسبوع ألبون كارثياً بمجمله، إذ تأهل خلف زميله ماكس فيرشتابن بـ 0.396 ثانية، وكان بوسعه تسجيل النقاط لولا كيفية سير السباق واستراتيجية فريقه.

وحين سُئِل إن كان قد تلقى بعض الضغط من قبل فريقه، أجاب ألبون: "أنا جاهز لكل شيء بصراحة. ليس الأمر وكأنني لست مستعداً بالفعل، لكن بالطبع أنا أحاول الصمود وأقوم بكل ما بوسعي".

واختتم: "لو نظرنا إلى كل شيء، لوجدنا أن الأسبوع لم يكن سيئاً بمجمله، لكن تركيزنا الآن منصبّ على جولة تركيا".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بوتاس يستنكر عدم رفع الأعلام الصفراء التحذيرية في بداية سباق إيمولا

المقال التالي هاميلتون: الفوز ببطولة الصانعين "أكثر إثارة تقريبًا" من لقب السائقين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أليكسندر ألبون



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026



ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

18 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

14 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

18 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

21 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

21 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك