أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
ريد بُل: الانفصال عن رينو لن يؤثّر على منافستنا على اللقب
قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بأنّ منافسة الحظيرة النمساويّة على لقب بطولة العالم للفورمولا واحد لن تتأثّر بالانفصال عن رينو كون الصانع الفرنسي يملك أسبابًا جيّدة لمساعدتها على فرض تحدٍ على البطولة.
مروان الوافي
تم التحرير: 04-07-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلن الفريق المتمركز في ميلتون كينز الشهر الماضي وضع حدٍ لشراكته مع رينو من أجل الانتقال إلى التزوّد بمحرّكات هوندا بدءًا من 2019.
وبالرغم من أنّ سيناريو مماثل قد يدفع رينو لعدم توفير الترقيات لريد بُل بالنظر إلى عدم تواصل شراكتهما، لكنّ هورنر أشار إلى أنّ الصانع الفرنسي يبدو ملتزمًا مثل أيّ وقتٍ مضى.
وقال بخصوص ذلك: "أعتقد أنّ حقيقة أنّنا لا نتنافس مع الفريق الأساسي لرينو، تعني المساعدة على هدفها بامتلاك محرّكٍ قادرٍ على الفوز بالسباقات ومنحها معيارًا للجوانب التي تحتاج لتحسينها" قال هورنر خلال اجتماعٍ مع وسائل إعلام معيّنة في مصنع ريد بُل أمسٍ الثلاثاء.
وأضاف: "منذ خيبة الأمل الأوّليّة التي شاهدناها في رينو عند إعلامهم بالقرار، فقد شاهدنا العكس في الحقيقة".
وتابع: "قدّموا في الحقيقة إعداد التجارب التأهيليّة نهاية الأسبوع الماضي وسيُقدمون ترقية للوقود لنا في غضون بضعة أسابيع".
وأردف: "سنحصل بعد ذلك على الخصائص الثالثة من المحرّك قرب سباق مونزا، أي أنّنا لم نلحظ أيّ تقلّص في الأداء من قبل رينو".
وأكمل: "في حال منحهم ذلك الفرصة ليكونوا متحمّسين أكثر حيال الفورمولا واحد، فقد يُساعدهم ذلك في الحقيقة".
منافسٌ خارجي
ساعد فوز ماكس فيرشتابن في جائزة النمسا الكبرى في الإبقاء على ريد بُل ضمن المعركة على اللقب، حيث كان الفريق الذي يُسجّل أكبر عددٍ من النقاط في آخر خمسة سباقات.
إذ منذ تصادم سائقَيه ببعضهما البعض في أذربيجان، سجّل الفريق 134 نقطة، وسجّلت فيراري 133 نقطة ومرسيدس 127.
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان شعر بوجود فرصة للمنافسة على اللقب، أجاب هورنر: "أعتقد أنّ لدينا فرصة خارجيّة بالتأكيد، تسعة سباقات، ثلاثة انتصارات، وهو ذات عدد انتصارات فيراري، ومرسيدس".
وأكمل: "نقطة ضعفنا تمثّلت في عدم تسجيل النقاط بالسيارتَين معًا، إمّا بسبب مشاكل الموثوقيّة أو حوادث أخرى: بالرغم من أنّ الفورمولا واحد مليئة بـ إذا، ولكن، وربّما".
وأردف: "في حال نظرتم إلى المواقع التي تواجدنا فيها والأخرى التي يجب أن نكون فيها، فربّما كان يجب أن نكون في صدارة البطولة اليوم".
ثمّ تابع: "لكنّ جدول الترتيب مختلفٌ بعض الشيء، قلّصنا الفارق على مدار السباقات القليلة الأخيرة، ولا يزال الطريق طويلًا. هناك 12 سباقًا متبقيًا، لذلك أجل، أعتقد أنّ عليكم اعتبارنا منافسين خارجيين. هناك بعض الحلبات المقبلة التي ستلعب لصالحنا مثل المجر وسنغافورة بطبيعة الحال. لكن هناك حلبات لن تكون جيّدة بالنسبة إلينا".
وأكمل: "لكنّني أعتقد بأنّ أحد مكاسبنا الأساسيّة كفريق تسابق، فهو يتمثّل في مرونتنا القصوى وكنّا مبدعين للغاية على صعيد الاستراتيجيّة، ووقفات الصيانة كفريق".
وواصل شرحه بالقول: "يعمل الفريق بشكلٍ جيّدٍ جدًا. لذلك أعتقد أنّ هناك فرصة في البطولتَين ولم نستبعد أيّ شيء عند هذه المرحلة من العام".
خطّة العقوبة
تعلم ريد بُل أنّها ستحصل على عقوبة نتيجة تغيير مكوّنات المحرّك في مرحلة ما، حيث أشار هورنر إلى أنّ جائزة ألمانيا الكبرى في وقتٍ لاحقٍ من هذا الشهر ستكون المكان الأكثر منطقيّة لذلك.
"نأمل أن لا يحدث ذلك نهاية هذا الأسبوع، لكنّنا سنحصل على عقوبة قرب سباق هوكنهايم على الأرجح، كوننا نرغب بتفادي العقوبة في المجر" قال هورنر.
وأضاف: "جولة المجر ستوفّر فرصة أساسيّة لنا كونها حلبة غير متطلّبة للطاقة على أمل أن نكون ضمن دائرة المنافسة على الفوز".
وعندما سُئل إن كان الفريق سيحصل على نظام استعادة الطاقة الحركيّة "ام.جي.يو-كيه" الجديد من قبل رينو، أجاب: "كلّا، بالتأكيد ليس قبل العطلة الصيفيّة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر يرى أنّ فاولز مسؤول الاستراتيجيات لدى مرسيدس وُضع في موقف "غير عادل"
المقال التالي توقعات بتلقي دانيال ريكاردو عقوبة التراجع على شبكة انطلاق سباق ألمانيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك