ريد بُل: الانطلاقة "السيئة" لثنائي الفريق مردّها إلى مشكلة في خرائط البرمجيات

تراجع فيرشتابن وغاسلي في الترتيب عقب الانطلاقة الثابتة وسط الأمطار، وذلك بعدما عاني كلاهما من التفاف الإطارات حول نفسها بشكل مفرط عندما حاولا بدء سباقهما.

ووصف كريستيان هورنر مدير الفريق انطلاقتيهما بالسيئة للغاية، كما قال أنّه من المهم بالنسبة لريد بُل أن تحقق فيما سار على نحوٍ خاطئ بشكل تفصيلي.

"لقد كان أمرًا سيئًا للغاية. واجهت كلتا السيارتين مشكلة على الانطلاقة، لذا نحن بحاجو إلى النظر في ذلك" قال هورنر.

وأضاف: "تمكّن ماكس من إدراك الأمر سريعًا وتقدّم خلف سيارتي مرسيدس، في حين تراجع بيير أكثر في الترتيب، لكنّه كان قد بدأ يحرز تقدمًا عندما ارتكب خطأ آخر".

وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إذا ما كانت مشكلة الانطلاقة متعلقة بأمر ما في الخرائط لدى ريد بُل أو هوندا، قال هورنر: "أعتقد نعم أنّها مشكلة في الخرائط. إنّها مسألة أرقام قمنا بها من جانبنا والتي نحتاج للعمل مع هوندا على حلها. أعتقد بأنّها قد تكون مشابهة للنمسا، لذا سنحتاج إلى فهم ما نقوم به ويسبب تلك المشكلة".

من جهته، اعترف بيير غاسلي أنّ انطلاقته من المركز الرابع كانت أسوأ من انطلاقة زميله في الأمام.

فقال: "نعم، تعرّضت لالتفاف الإطارات حول نفسها كثيرًا، كان الوضع هو ذاته على كل الغيارات، لذلك نحن بحاجة لتحليل ذلك بشكل مفصّل أكثر".

وأكمل: "لأكون منصفًا، فأنا لا أملك في الوقت الحالي فكرة عما حدث بالتحديد، لذا لا أرغب بالتعليق على الأمر كثيرًا. لكنّني بكلّ تأكيد رأيت الانطلاقة الضعيفة لماكس، وقد واجهت انطلاقة أسوأ خلفه".