فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
ريد بُل: اعتلاء منصة التتويج في أستراليا "أقصى ما يمكن أن نطمح إليه"
بدا هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات في ريد بُل متشائمًا مع نهاية مجريات الجمعة من جائزة أستراليا الكبرى للفورمولا 1.
تم التحرير: 14-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات
يعلق فريق ريد بُل آماله في سباق جائزة أستراليا الكبرى على الأمطار المتوقعة يوم الأحد، وقدرة ماكس فيرستابن المثبتة على تحقيق أقصى قدر من الأداء من أي سيارة يقودها.
كان ذلك الحكم الذي أصدره ماركو بعد حصتي التجارب الحرّة اللتين عانى فيهما سائقا ريد بُل من مشاكل في التحكم.
وحلّ ماكس فيرستابن وليام لاوسون في المركزين الخامس والسادس عشر في الحصّة الأولى، ثم السابع والسابع عشر في الثانية، وكان لاوسون أبطأ من زميله بنصف ثانية في كلتيهما.
في المقابل كان فيرستابن متأخرًا بفارق كبير عن الصدارة: أبطأ بأربعة أعشار من الثانية عن لاندو نوريس سائق مكلارين في التجارب الحرة الأولى، وستة أعشار عن شارل لوكلير سائق فيراري في التجارب الحرة الثانية.
وقال ماكس إنّ توازن سيارته "آر.بي21" لم يكن الأنسب، لكن المشكلة الأكبر كانت في نقص التماسك الذي جعل السيارة غير متوقعة وعرضة للانزلاق، خاصة في المقطعين الأول والأخير من حلبة ألبرت بارك.
وقال ماركو لشبكة سكاي سبورتس الألمانيّة: "كانت حصة التجارب الأولى أفضل".
وأضاف: "لم تكن التغييرات التي أجريناها بعد ذلك ناجحة. ما زالت أمامنا حصة أخرى غدًا، لكنني أقدّر أننا متأخرون بحوالي عُشر إلى ثلاثة أعشار، ونتطلع في أفضل الأحوال إلى الصف الثاني على شبكة الانطلاق".
وأكمل: "لقد كانت السيارة تتأرجح بين ضعف الاستجابة للانعطاف والانزلاق المفرط - وهو ما يؤثر بالطبع على تآكل الإطارات على المدى الطويل. لكنني أعتقد أننا نعرف ما يجب القيام به".
ثمّ تابع: " لسنا في المقدمة ولكن في ظروف عادية، فسيكون أقصى ما يمكننا تحقيقه هو الوصول إلى منصة التتويج".
لكن وفقًا لتوقعات الطقس، ستنخفض درجات الحرارة في الجوّ بحوالي 8 درجات مئوية يوم الأحد ومن المتوقع هطول الأمطار.
وقال ماركو: "يبدو أنّ فريق مكلارين هو الفريق الأقوى في الوقت الحالي، مع وجود معركة متقاربة بين فيراري ومرسيدس ونحن".
وأكمل: "قد تكون هذه المعركة على المراكز من الثالث إلى الخامس. لكنني سمعت أنه قد تكون هناك أمطار - وإذا حدث ذلك، فإن 'عامل ماكس' سيظهر مرة أخرى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر يدافع عن لاوسون "البطيء جدًا" بعد الأداء الباهت في تجارب أستراليا
المقال التالي رسميًا: إصدار إعلان جديد يروي قصة فيلم F1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك